公安部最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》從今年1月1日起正式實(shí)施。而新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》也同日正式施行。“駕考新規(guī)”來了，“準(zhǔn)駕駛員”們關(guān)注的駕照考試到底是變難了，還是變簡(jiǎn)單了？改建后的考場(chǎng)有哪些變化？考試費(fèi)用會(huì)否增加？本報(bào)記者為讀者一一打探。
學(xué)員很鬧心
新增了窄路掉頭等新項(xiàng)目
最近，不少讀者給本報(bào)來電咨詢今年1月1日起正式實(shí)施新的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考駕照會(huì)有哪些新變化？是否會(huì)變得更難？需要做些什么準(zhǔn)備？
車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)新規(guī)看上去駕考好像是變難了，實(shí)際上并沒有增加多大的難度，只是更加具有針對(duì)性和實(shí)用性。“大家對(duì)駕考新規(guī)的理解出現(xiàn)了偏差，這樣可以讓拿到駕照的學(xué)員更容易上手。”
我市施行的新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（以下簡(jiǎn)稱《大綱》）更加突出安全文明意識(shí)的培養(yǎng)，在教學(xué)及考試內(nèi)容中首次加入了典型事故案例分析的內(nèi)容，以提高學(xué)員對(duì)事故的防范意識(shí)。
另外，更加注重實(shí)際駕駛能力的培養(yǎng)，設(shè)置了非常實(shí)用的培訓(xùn)項(xiàng)目。例如，以前因?yàn)橛袠?biāo)桿做參照，駕校很容易通過找“點(diǎn)”的方式進(jìn)行教學(xué)。但是，現(xiàn)在取消標(biāo)桿后，就要求必須一把方向打到位，否則很難倒進(jìn)去，這樣也更符合駕駛員在實(shí)際生活中碰到的情況。
新的《大綱》增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置等培訓(xùn)考試項(xiàng)目，根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛培訓(xùn)及考試。
駕校很尷尬
不知教什么、怎么教
對(duì)于駕校來說，目前是“尷尬期”，到底教還是不教，教什么、怎么教都得等主管單位明確。
據(jù)了解，目前我市駕駛?cè)藛T考試中七成考生積壓在科目二的場(chǎng)考和樁考環(huán)節(jié)上。“如果考試科目二做出大的調(diào)整，駕校場(chǎng)地的設(shè)置也將因此做出很大改變。”鄭州城北一所駕校負(fù)責(zé)人說，受新規(guī)定影響最大的應(yīng)該是駕校方，無論是場(chǎng)地硬件還是教練的教授模式，都要重新規(guī)劃。
目前主管部門尚未明確細(xì)節(jié)，作為駕校也只能“邊走邊看”。“現(xiàn)在我們的倒庫(kù)都停學(xué)了，以后不用桿了，一些我們教練總結(jié)出來的教學(xué)方法也用不上了，學(xué)員學(xué)了也是白學(xué)啊。”該負(fù)責(zé)人表示，沒有了標(biāo)桿參照后，要是平時(shí)不加強(qiáng)訓(xùn)練一次倒進(jìn)庫(kù)中確實(shí)很難。
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