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　　　　為避讓黃燈，個(gè)別路口出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　記者昨日通過(guò)觀察警方監(jiān)控和在路口蹲守，發(fā)現(xiàn)——

　　核心提示

　　新交規(guī)實(shí)施后，有網(wǎng)友擔(dān)心，車(chē)輛因怕闖黃燈，在通過(guò)路口時(shí)速度放緩，會(huì)加劇道路擁堵或?qū)е伦肺彩鹿省Ｗ蛉眨浾咄ㄟ^(guò)在鄭州警方監(jiān)控大廳觀察及實(shí)地蹲守，發(fā)現(xiàn)因規(guī)避黃燈加劇道路擁堵的現(xiàn)象在個(gè)別路口確實(shí)存在。

　　針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的話題，鄭州交警部門(mén)表示，目前交警部門(mén)正在對(duì)全市交通信號(hào)情況進(jìn)行摸排、調(diào)試，盡快與新規(guī)進(jìn)行對(duì)接，一旦調(diào)試完成將嚴(yán)格按照新規(guī)實(shí)施處罰。而保險(xiǎn)部門(mén)則表示，“黃燈”問(wèn)題易引發(fā)交通追尾事故，不排除增加保險(xiǎn)費(fèi)用。

　　【記者調(diào)查】為避黃燈 個(gè)別路口出現(xiàn)擁堵

　　昨日上午，記者在鄭州交巡警一大隊(duì)監(jiān)控大廳觀察了花園路農(nóng)業(yè)路、黃河南路熊兒河路等路口，又親自在商都路通泰路蹲守。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在個(gè)別路口，駕駛員因刻意避讓黃燈，造成道路小范圍擁堵的現(xiàn)象確實(shí)存在。

　　花園路農(nóng)業(yè)路：車(chē)速緩慢 搶不成黃燈

　　上午9時(shí)15分，民警將監(jiān)控畫(huà)面切換至花園路農(nóng)業(yè)路。記者看到，一名民警正在道路中央指揮著沿花園路由北向南的車(chē)輛通行，大約1分鐘內(nèi)通過(guò)了上百輛車(chē)，這時(shí)綠燈閃爍3下后，黃燈亮起，很多司機(jī)紛紛減慢了速度，未出現(xiàn)急剎車(chē)、加速闖黃燈的車(chē)輛，該路口的通行效率并未出現(xiàn)明顯降低。

　　民警告訴記者，花園路農(nóng)業(yè)路作為市區(qū)主干道，車(chē)流量每小時(shí)達(dá)幾千輛，車(chē)輛行駛至該路口時(shí)車(chē)速最多只有20公里/小時(shí)。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，行駛至此的車(chē)輛通常情況下會(huì)減速慢行，不會(huì)出現(xiàn)闖黃燈的現(xiàn)象。

　　黃河南路熊兒河路：車(chē)速快 遇黃燈頻現(xiàn)急剎

　　9時(shí)40分，監(jiān)控畫(huà)面切換到黃河南路熊兒河路，該路口位于鄭東新區(qū)，平時(shí)車(chē)流量較少。記者注意到，由北向南通行的車(chē)輛在通過(guò)該路口時(shí)，多數(shù)司機(jī)的車(chē)速都在40～50公里/小時(shí)，當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車(chē)輛紛紛急踩剎車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生。

　　商都路通泰路：前車(chē)等黃燈后車(chē)?guó)Q笛催

　　上午10時(shí)，記者來(lái)到商都路通泰路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)蹲守，當(dāng)由東向西行駛的車(chē)輛行至該路口時(shí)，恰逢綠燈閃爍。可能是擔(dān)心闖黃燈，以約40公里/小時(shí)的車(chē)速行駛在前面的車(chē)輛開(kāi)始減速，在距離停車(chē)線還有一輛車(chē)長(zhǎng)的距離時(shí)停車(chē)等待。前車(chē)的減速停車(chē)引起后面車(chē)輛的不滿，紛紛鳴笛催促。而前車(chē)聽(tīng)見(jiàn)后車(chē)催促剛想加速前進(jìn)，這時(shí)綠燈已轉(zhuǎn)為黃燈。記者注意到，如果行駛在前方的車(chē)輛快速通過(guò)，后面的車(chē)最少還可通過(guò)兩三輛車(chē)，而不必再等一個(gè)燈。

　　【警方說(shuō)法】黃燈能為相鄰方向通行車(chē)輛清空路口

　　鄭州市交巡警一大隊(duì)監(jiān)控中心一名民警告訴記者，每個(gè)路口紅綠燈的周期長(zhǎng)短設(shè)置，是經(jīng)過(guò)交通科研部門(mén)根據(jù)路段的車(chē)流量、人流量大小及早中晚的高峰時(shí)段，綜合分析后得出的。在一個(gè)綠燈周期內(nèi)，每個(gè)路口通過(guò)的車(chē)流量都不同。一個(gè)綠燈周期結(jié)束后，通常情況下綠燈閃爍3下黃燈才會(huì)亮起，時(shí)間大概1至2秒，即便是有車(chē)輛想搶黃燈，最多也只能通過(guò)三四輛車(chē)，并不會(huì)對(duì)整條道路產(chǎn)生較大影響。

　　該民警表示，黃燈的作用主要是為相鄰方向即將通行的車(chē)輛清空路口。如果黃燈亮起，仍有車(chē)輛進(jìn)入路口，而此時(shí)相鄰方向已經(jīng)變成綠燈，相鄰方向正常通行的車(chē)輛就會(huì)和闖黃燈的車(chē)輛在路口交叉相遇，從而造成車(chē)輛減速、堵死路口的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)一步影響路口的車(chē)輛正常通行。