2013年起火車票取消強制險，傷亡賠付不再15萬封頂。 L CFP供圖
今年1月1日起，火車票強制險正式取消?！疤靸r險”廢除，乘客卻陷入購險難。記者昨日在鄭州市火車站了解到，目前站內并未提供購險“通道”，乘客只可自行去保險公司投保。業內人士透露，專業火車乘車險正在“孕育”中，與市民見面估計要到春運之后了。
火車票強制險廢除 車站未提供購險“通道”
去年11月16日，國務院宣布廢止《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的消息一出，引起各方關注。今年1月1日起，市民所購火車票中，之前所含強制險金額已被剔除。然而強制險“下崗”，乘客如何購險又成了難題。
“1月1日起，火車票中已不含保險，售票窗口不提供售險服務，站內也沒有出售保險的渠道?！弊蛉赵卩嵵菔谢疖囌?，當記者向售票窗口工作人員詢問車票是否含險，是否可以在車站購險等問題時，得到這樣的回答。
近日有媒體報道稱，北京火車站設有3臺中國人壽保險售賣機，但最低20元的險金，讓不少乘客望而卻步。
記者在火車站內特意尋找，并未發現鄭州站有此類自動保險售賣機。車站工作人員也向記者證實，目前鄭州火車站還未投放或開設任何可以購買火車乘車險的“通道”。
火車乘車險購買難 價格高 不實用
從售票窗口難以購買火車乘車險，那從其他購票渠道是否能方便購險呢？
目前火車票訂購方式除現場購票外，還有電話、網絡、自動售票機等方式。記者昨日登錄鐵道部官方售票網站嘗試購票，從選票到最后下單，都未出現購險選項。撥打鄭州鐵路局訂票電話的購票過程中，并未聽到購買保險的提示。在自動售票機操作購票，也沒有購險的步驟?？梢?，如今鄭州市民出行，是無法在購買火車票時方便購險了。
“之前并不知道火車票中含有保險，但如今強制險廢除，保險又難買，總覺得缺少安全感?！弊蛉赵卩嵵莼疖囌?，剛乘坐動車從北京回鄭的市民王先生告訴記者，他在北京站關注到自動售險機。但險金最低20元，保期為一個月的保險，他最終還是沒有選擇購買。
“強制險廢除后，車票只比先前便宜了1元，但要購買保險至少花20元，實在不劃算?！蓖跸壬Q，像他這樣不經常出行的乘客，購買保期一個月的保險并不實用，希望能夠推出針對火車的專業單次保險。
專業火車乘車險尚在“孕育” 春運前難面世
鐵路險市場化后，原本炙手可熱的“大蛋糕”，如今卻陷入斷層期。鄭州何時能實現購票時順便購險？是否會出售專業火車乘車險？在購險難的現狀下，乘客是否陷入無險保障窘境？針對這些問題，記者采訪了中國人壽河南分公司團體業務部高級主管杜磊。
“目前多個險企都正在針對此事與鐵路部門協商。臨近春運，正是鐵路部門一年中最繁忙的時段，預計保險進入火車站要等春運后了?！倍爬诟嬖V記者，保險公司還未推出針對鐵路運輸的人身意外保險，但相關事宜正在籌劃當中。鐵路部門近期或將下達一則行業標準，規范鐵路險的保險責任和金額等問題，保障行業秩序。
據介紹，在目前還未實現方便購險時，乘客可撥打保險公司電話，投保傳統的交通意外險。保險公司也正在考慮將自助售險機投放到鄭州火車站。若投放成功，乘客購險會相對便利。
此外，鐵路強制險廢除后，只是減少了原先強制保險所覆蓋的部分保障，并不代表鐵路部門不用對購票旅客負責。若出現事故，且責任屬于鐵路部門，則鐵路運輸企業仍需按國家有關法律法規進行賠償。可見，目前乘客乘坐火車出行，仍有“一險傍身”。在近期《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第三十三條廢除后，鐵路旅客人身傷亡獲賠也將不再限定15萬元上限。（見習記者 趙黎昀）
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