“以后，在家門口就能買到咱鄭州制造的 ‘奇駿’和‘逍客’，在國家大力支持中原經濟區的背景下，這兩款汽車從南方轉移至鄭州日產第二工廠代工。”鄭州新區國稅局工作人員告訴記者。
根據《規劃》，今后，“鄭州造”汽車將有更多中高端車輛的“身影”。在國家鼎力支持的大背景下，汽車營銷總部、汽車生產基地這些曾經很遙遠的事物在逐步“花落”中原：奇駿、逍客生產基地“搬”到鄭州了，海馬汽車的第三工廠上馬了，東風日產的生產基地投產了，東風日產60萬臺發動機工廠奠基了，開瑞汽車營銷總部搬來了……
記者了解到，對于打造鄭州汽車制造基地，鄭州市也有自己明確的發展目標，即2012年整車及改裝車產量達到55萬輛，增長35%左右。到2015年底，汽車產業整車產量突破100萬輛，基本建成集汽車制造基地和汽車貿易中心為一體的全國性重要的汽車城。相信過不了多久，我們就都能開上“鄭州造”的中高端汽車。
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重點制造業基地和優勢產業集群、戰略性新興產業基地和產業集群（節選部分）
汽車工業
鄭州整車基地；聊城客車，亳州微車基地；駐馬店、新鄉、邯鄲、三門峽、長治、阜陽、鶴壁專用車基地；焦作、許昌、蚌埠、宿州、南陽、東平等特色零部件產業集群。
新能源汽車
鄭州、新鄉、聊城等新能源汽車產業集群。
新能源產業
南陽新能源產業國家高技術產業基地，邢臺國家光伏高新技術產業化基地，邯鄲、新鄉動力及儲能電池產業集群，洛陽、安陽、菏澤等太陽能產業集群。
高端裝備制造業
許昌、平頂山等智能電網裝備產業集群，洛陽、鄭州等軌道交通裝備產業集群。
新一代信息技術產業
鄭州、鶴壁、漯河、南陽、信陽、蚌埠、長治、濟源等信息制造業，鄭州、洛陽等信息服務業產業集群。（記者 田園）
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