網(wǎng)購熱給河南物流發(fā)展帶來機(jī)遇 漫畫／王偉賓
11月9日，全省最大的百貨集團(tuán)丹尼斯百貨鄭州市農(nóng)業(yè)路店返券大促銷，農(nóng)業(yè)路等幾條街道大堵車；11月16日，丹尼斯人民路店再次大促銷，人民路及其附近的不少路段再次成為停車場。“從沒見丹尼斯打折力度這么大的。”市民鄭女士在艱難地“搶”回手里的六七個購物袋后帶著疲憊的微笑對記者說。
作為河南百貨業(yè)的領(lǐng)頭羊，過去的幾年中，無論其他百貨公司如何大幅度讓利促銷，丹尼斯一直比較“矜持”。“網(wǎng)上商場逼的！”有業(yè)內(nèi)人士一語道破丹尼斯此次高調(diào)加入“讓利”促銷大軍的原因。
的確，僅今年“11·11光棍節(jié)”的電商大戰(zhàn)，河南網(wǎng)民就在一日內(nèi)豪擲6.5億元，無論節(jié)后網(wǎng)民們?nèi)绾瓮虏郛?dāng)日網(wǎng)購前后的種種不便和不爽，電子商務(wù)都已開始牽動百萬商家、快遞物流和電商服務(wù)業(yè)的神經(jīng)，成為中國拉動內(nèi)需、促進(jìn)就業(yè)的動力之一。網(wǎng)購成為常態(tài)，快遞迅速發(fā)展，新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象正給我省商業(yè)、物流業(yè)帶來諸多發(fā)展機(jī)遇。
網(wǎng)購漸成全民常態(tài)消費(fèi)方式
曾幾何時，網(wǎng)購還只是一線城市白領(lǐng)的時髦行為，但通過近年來各大電商的積極“培養(yǎng)”，網(wǎng)購已變成不分時間地域的全民消費(fèi)新模式：從城市到鄉(xiāng)村，互聯(lián)網(wǎng)已遍及千家萬戶，甚至老年人也紛紛上網(wǎng)購物。
根據(jù)淘寶網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，除網(wǎng)購已經(jīng)非常成熟的一線城市外，即使是南通、太原等城市，在11日單日交易額已超過1.2億元，鄭州的單日交易額也接近1億元。
電子商務(wù)悄然證明了中國消費(fèi)者巨大的消費(fèi)潛力。
盡管仍有人質(zhì)疑電商靠促銷對內(nèi)需的拉動作用，但電商們用心研究消費(fèi)需求，推出大量個性化定制商品，讓以前難以被照顧的小眾需求也開始擁有廣闊前景卻是不爭的事實(shí)。今年“光棍節(jié)”前，美的、九陽等小家電品牌早已完成市場調(diào)研，并依據(jù)網(wǎng)民需求專門生產(chǎn)了全智能彩鋼面包機(jī)、觸控微晶面板微波爐、全鋼超微精磨智能豆?jié){機(jī)等產(chǎn)品，在電商市場大受追捧。
這種由“消費(fèi)者需求決定生產(chǎn)”的創(chuàng)新銷售模式，必將吸引更多的網(wǎng)民，有可能是電子商務(wù)未來的發(fā)展趨勢，同時也是拉動消費(fèi)的潛在力量。
傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)面臨嬗變節(jié)點(diǎn)
對于有著明顯價格優(yōu)勢的網(wǎng)購市場，傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)早有招架不住之勢。店里挑選，網(wǎng)上購買，大商場服裝專柜淪為“試衣間”常常讓實(shí)體店很無奈。而對于淘寶網(wǎng)在11月11日創(chuàng)造的交易奇跡，阿里巴巴總裁馬云在接受央視財(cái)經(jīng)頻道采訪時直言：以電商為代表的新商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)對于傳統(tǒng)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)將會開展一次革命性的顛覆。
對于這一挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)也在采取措施積極應(yīng)對。以我省為例，丹尼斯百貨選定11月作為今年最大力度的促銷月，而大商集團(tuán)則在10月末舉行了一次大規(guī)模讓利促銷活動。
同時，傳統(tǒng)百貨公司也在積極開展網(wǎng)上銷售。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《2012傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售的研究報(bào)告》顯示，截至今年6月底，我國共有59家傳統(tǒng)零售百強(qiáng)企業(yè)開展了網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)，經(jīng)營超過70家網(wǎng)店，且大多以百貨業(yè)態(tài)為主。有公開報(bào)道顯示，大商集團(tuán)早已著手研發(fā)“在線大商”系統(tǒng)，消費(fèi)者通過網(wǎng)店可以第一時間瀏覽最新貨品，獲知促銷信息，并且進(jìn)行網(wǎng)上訂貨。
河南物流面臨發(fā)展機(jī)遇
從2012年11月12日起，中國快遞業(yè)經(jīng)歷了一波快遞“春運(yùn)”，網(wǎng)上不時傳出快遞“爆倉”的傳聞——盡管后來被證實(shí)多是假新聞，但各快遞企業(yè)24小時滿負(fù)荷攬收、分揀、運(yùn)輸、派送仍然不能滿足需求，已是不爭的事實(shí)。
繁忙亂象的背后，我們不難看出，“網(wǎng)購成為常態(tài)—快遞迅速發(fā)展”給我省物流業(yè)帶來的機(jī)遇。
從順豐速遞起，國內(nèi)物流業(yè)的巨頭們紛紛把目光投向河南。國際巨頭UPS已在航空港落戶，DHL、Fedex也搶灘河南市場多年，加上我省提出大力發(fā)展航空物流，網(wǎng)購熱給物流業(yè)帶來的機(jī)遇與我省的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃似乎不謀而合。
河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長張進(jìn)才認(rèn)為，受地域和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平所限，我省的電子商務(wù)和快遞業(yè)的發(fā)展水平還有待提高。但我省人口眾多，電子商務(wù)發(fā)展又處于高增長階段，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)潛力在未來三五年內(nèi)會出現(xiàn)一個爆發(fā)式增長。同時，我省地處中原，交通網(wǎng)絡(luò)又非常發(fā)達(dá)，運(yùn)營商及配送企業(yè)運(yùn)往全國各地的貨物都不會有太高成本。隨著高鐵和航空經(jīng)濟(jì)時代的到來，鄭州有望成為一些大型物流企業(yè)的區(qū)域甚至全國分撥中心。在電子商務(wù)有“大熱”趨勢的今天，河南物流業(yè)一定會與電子商務(wù)一起迎來更快的發(fā)展。
（記者 趙振杰）
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