司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，撞倒了圍墻 河南商報(bào)記者 王春勝/攝
這是一堵“苦命”的圍墻：兩個(gè)月間，它被車撞倒了兩次，開車撞它的司機(jī)都是女的，原因都是把油門當(dāng)成了剎車。不同的是，一個(gè)是從里往外撞的，一個(gè)是從外往里撞的。
交警說，“把油門當(dāng)剎車”所造成的事故中，女性司機(jī)占六七成。
現(xiàn)場
奧迪Q5連跨倆臺階撞倒圍墻
昨日下午1時(shí)30分許，鄭州市紅專路與文化路交叉口向西200米，經(jīng)八路巡防隊(duì)員王艷州和李富玉巡邏到此處，聽見“砰”的一聲，回頭看見一輛嶄新的白色奧迪Q5撞上了路邊花壇，并將一堵圍墻撞倒。
奧迪Q5尚未掛牌，撞墻后，車頭朝北停在花壇里。車頭處，圍墻倒了10多米長，轎車卡在墻根處，前輪懸空。
河南商報(bào)記者在現(xiàn)場看到，人行道比路面高約20厘米，花壇比人行道又高約30厘米，這輛車是怎么連跳了兩個(gè)臺階，撞倒圍墻的呢？
“把油門當(dāng)剎車了。”王艷州說。
原來，司機(jī)吳女士本想把車停在人行道上，上第一層臺階后，把油門當(dāng)成剎車踩了下去，結(jié)果撞上了花壇，繼而撞倒圍墻。好在圍墻不結(jié)實(shí)，車頭破損不嚴(yán)重，吳女士和兒子都沒受傷。
遭遇
一段圍墻倆月被撞倒兩次
被撞的是鄭州大學(xué)工學(xué)院的南圍墻，學(xué)校保安趕來查看了現(xiàn)場。經(jīng)初步核算，倒塌圍墻約45平方米，修補(bǔ)需要8000多元。
“這圍墻咋回事啊，兩個(gè)月被撞兩回了。”順著保安所指方向，河南商報(bào)記者看到，向西約3米處，有個(gè)三四米寬的缺口，修補(bǔ)痕跡很明顯。
學(xué)校保安說，之前，一名女子在學(xué)校內(nèi)停車，也是把油門當(dāng)成了剎車，把圍墻撞倒了，修補(bǔ)花了3000多元。那次，車是從里往外撞的。
昨日下午3時(shí)，奧迪4S店拖車人員趕到，查看后稱車損不嚴(yán)重，隨后將車拖走。綠化人員也趕到現(xiàn)場，索要花壇的維修費(fèi)用。
說法
錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，女性占多數(shù)
相同的地點(diǎn)，相似的事故，都是把油門當(dāng)剎車。交巡警四大隊(duì)民警高磊說，在女司機(jī)易犯的幾種錯(cuò)誤中，這可以排在第一位。從以往事故來看，“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”造成的事故中，六七成都是女性司機(jī)，車基本都是自動擋的。
他說，油門當(dāng)剎車踩，剎車當(dāng)油門踩；左邊刮到了，猛打方向，導(dǎo)致右邊也刮擦了。這些都是女司機(jī)常犯的錯(cuò)誤。
“其實(shí)，要想避免事故，最好的方法就是開慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)。”高磊說。（河南商報(bào)記者 邢軍）
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