昨日起，鄭州市高陽橋正式開始維修施工，限制通行。
受此影響，6時30分，金水路由西向東已嚴重堵車，醫學院立交橋二層堵死。解放路立交橋、銘功路、二環支路、建設路等路段交通壓力劇增，有些路段甚至成了停車場。
為減輕醫學院立交橋二層交通壓力，鄭州警方已采取臨時措施，引導車輛分流。盡管如此，限行第一天，高陽橋還是堵成“一鍋粥”。如果你有更好的辦法可以緩解擁堵，可以致電河南商報記者13592616229說說。
現場：早上6時30分 醫學院立交橋二層堵死了
昨日上午8時10分，正是上班高峰，路過鄭州市金水西路的人會發現高陽橋三層封閉了，由東向西方向只有兩個車道，而由西向東方向只有一個車道。
受此影響，由東向西方向，車輛一直排隊到金水路與合作路交叉口。
而由西向東方向，由于二層、三層全部封閉，只有一層可以通行，讓原本就不寬的一層壓力很大。
“我早上6時30分開門時，已經堵得不行了。”醫學院立交橋下小賣部的李先生介紹，平時橋下的車少，主要是行人和騎電動車的。而昨天，由西向東去的機動車全都走到一層，再加上數量龐大的騎電動車人群，道路擁堵十分明顯。
交警三大隊一中隊中隊長孫航證實，他們6時30分到醫學院立交橋時，二層已經堵死了。受此影響，建設路上的交通壓力相當大，車輛可能從醫學院立交排到建設路與嵩山路交叉口。
昨日上午8時，商報記者沿金水路由西向東走，發現從醫學院立交橋下到沙口路一段，堵得一塌糊涂，就像個大停車場。
記者觀察發現，金水路由西向東方向有四個卡點：醫學院立交轉彎進入金水西路，金水路與合作路交叉口，醫學院立交橋東下橋口處以及封堵準備施工的地方（那兒只有一個車道）。
調查：警方公布的繞行路段也堵了
高陽橋限行后，鄭州警方給出的其中一個分流方案是，往東去的車輛可通過解放路立交繞行。
昨日8時50分，記者發現解放路立交橋上車行緩慢，車輛排到醫學院入口處。
10時，銘功路上，車輛從人民公園西門排到銘功路與解放路交叉口附近。
10時20分，解放路立交橋東頭的兩個下橋口處，看不到頭的車輛也在排隊。
市民孫先生稱，平時幾分鐘能過去的路，走了半個多小時，解放路立交成了大型停車場，“開車不叫開車，那叫挪車。”
孫航介紹，通過解放路分流的車輛很多，東下橋口處通行壓力很大，附近路段也出現了擁堵。
“從28日開始，我們就明顯感覺到南陽路、銘功路及二七廣場周邊的交通壓力了。”鄭州市公交二公司GPS調度中心一位負責人介紹，從GPS上看到很多車都堵在路上。
該調度人員稱，平時上下午可以各跑四趟，現在只能各跑三趟，一天就少跑兩趟。“很多乘客投訴，等半天一輛車不來，一來就是好幾輛。其實是堵路上了。”
出現擁堵的還不止這些道路。鄭州市民謝女士說，當天上午8時，她在沙口路與二環支路交叉口堵了半小時才過去。她推測，照此發展下去，高陽橋限行的影響范圍會進一步擴大，甚至會影響到外環。
網友：一座橋堵了半個城 今天才發現高陽橋的地位重要
綠城生活：一座橋堵了半個城！今天才發現高陽橋的地位重要！高陽橋紅了！
付昆：大學路隴海路口到大學路中原路口走了半個小時，堵死不動。公交司機說6時30分發的車8時還在醫學院堵著呢！高陽橋維修150天，讓鄭州交通雪上加霜！！——其實原來我并不知道高陽橋在哪——懇請相關部門領導看看民生現狀吧！
任我行：高陽橋、京沙等，是內憂。三環快速路，是外患。7月的鄭州交通，絕對是內憂外患了！！
黃坤：原本都很期待下班……可今天那讓人傷不起的高陽橋，讓人對下班一點都不期待。在單位吃飯，慢慢熬吧，熬到天黑，再找條路回家。
原大胖：高陽橋修路第一天體驗，完全堵死……請問以后往西和南怎么走？請問一附院的急救車怎么辦？
鄭州交巡警一大隊：你知道高陽橋在哪嗎？可能天天經過此處的老鄭州人都不知道！高陽橋位于河醫立交橋北側，向東連接金水路，跨京廣、隴海4條鐵路貨運線。為1959年所建，設計壽命50年，至今已“服役”52年，屬于超期服役。
據了解，由于金水路高陽橋跨京廣、隴海鐵路貨運線，且貨運繁忙，因此橋梁的舊橋拆除和新梁架設等，都需要向鐵路部門“要點”，每周最多能保證“要點”4次，每次只能拆除或架設一片梁，因此施工時間受鐵路限制較大。為此，該橋的預定工期為150天，但最終工期仍不能確定。
搜索鄭州：強烈建議在高陽橋施工期間：中原路與大學路開放由南向東的右轉彎，以分流由南向河醫轉盤的車輛沿中原路分流；沿河路實施由南向北單行，以分流河醫轉盤的由西向東的車流。
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高陽橋施工期間，鄭州市公交總公司將對保留原線運營經高陽橋的5條公交線路增加車次，具體為：34路日增加30個班次；52路日增加20個班次；104路日增加24個班次；916路快線日增加36個班次；T4路日增加60個班次。同時，市公交總公司還將根據乘客出行需求隨時增加運力，保障市民出行。
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