半小時就逮住6名 警方稱，一律罰款200元扣2分
□記者 喬偉輝 實習生 高鴻鵬
司機在駕車途中一手握方向盤，一手拿手機接打電話的行為往往易引發交通事故。5月24日，鄭州警方對駕駛員開車接打電話的違法行為展開突擊行動，僅半小時就逮住了6名開車打手機的違章司機。警方負責人稱對于這種違法行為，一律罰款200元扣2分。
現場
半小時逮住6名司機開車打手機
5月24日上午，鄭州交巡警三大隊民警在中原路大學路口設卡，半小時的時間內共有6名駕駛員被民警當場攔下處罰。
上午10時許，一輛黃色大巴車進入執勤民警的視線。這輛沿中原路由西向東行駛的大巴車行至大學路中原路口等待綠燈時，車上的駕駛員正在打電話，當綠燈亮起，該駕駛員仍然邊開車邊打電話，直到被民警攔下。記者注意到，該大巴車上乘坐了40余位鄭州幼兒師范的學生，當民警問他開車打電話有沒有想到車上學生的安全如何保障時，他無言以對。隨后，民警依據《道路交通安全法實施條例》的規定對其處以200元的罰款并扣2分。
隨后，記者在中原路與大學路交叉口逗留了20分鐘發現，有十幾名司機邊開車邊打手機。
危害
分散注意力，增加交通事故的幾率
開車打手機的危險不僅僅是因為一只手離開方向盤，更重要的是接打電話嚴重分散司機注意力。警方表示，許多交通意外事故是由于人們在開車時發短信或打電話所造成的。
交巡警三大隊一中隊指導員張斌告訴記者，開車接打手機導致的事故風險比通常情況下要高出四倍，最大的危害是分散司機的注意力，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察，一旦出現險情，很難及時應急處理；同時，駕車時打電話會因分散注意力而導致慢行車等，將影響交通。
難點
交警執法處罰有難度
開車打手機危害大，為何難以杜絕？警方稱，駕駛人接聽或撥打手機時，交警一般不在場，而目前的路面監控裝備又沒有啟動對這一違法行為的抓拍，導致警方執法受阻。
張斌告訴記者，在平時執法當中，對開車打電話的駕駛員進行交通違法處罰的寥寥可數；目前很多車輛前擋風玻璃都貼有顏色較深的太陽膜，不利于民警看清車內駕駛員的活動，車輛駛近，才發現駕駛員開車打手機，等再追上去將他攔下并進行處罰非常困難。除非車輛剛好行駛在路口附近，并且讓民警抓到了打電話的“現場行為”，否則駕駛人容易抵賴，民警很難處罰。
鏈接
駕駛車輛打手機罰款200元扣2分
我國《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定駕駛機動車不得有“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”，違者將被處200元以下罰款，扣2分。我省出臺的《河南省道路交通安全條例》第五十八條也明確規定：駕駛機動車有下列情形之一的，處200元罰款，第一項就是撥打接聽手持電話。
鄭州交巡警三大隊一中隊指導員張斌介紹，下一步警方還將加大對開車接打手機違法行為的處罰力度，對于違法的駕駛員，一律罰款200元，扣2分。
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