午餐以地攤為主，每天休息五六個小時,一直沒時間補拍婚紗照……
記者 喬偉輝 實習生 高鴻鵬 文圖
核心提示
昨天下午3時，鄭州交警楊華民走進了新浪河南演播室，進行本報聯手新浪微博做的“微訪談”。1個小時的訪談中，老楊與粉絲互動，“吐槽”(網絡詞語，意指發表看法和感想)了他鮮為人知的一面。
新浪河南媒體負責人趙亮稱，近期，大河報推出的系列報道《一個人的立交橋》，以及央視等媒體的報道，讓楊華民的粉絲數量嗖嗖地往上升，十幾天多了5000多粉絲，總數已超過2萬，是河南民警中的“微博第一人”。
訪談結束后，記者對走出演播室的楊華民和他的妻子時玉鐲進行了追訪。
[現狀]
知名度越來越高，仍做“最好的自己”
微訪談
@張喜成微博：知名度越來越高，成為楷模會給你帶來壓力嗎？
楊華民：肯定有壓力，但我還是我，做最好的自己。
@未了塵緣：在這個物欲橫流的社會，你難道不想多掙點錢，給家人帶來更好的生活？
楊華民：生活在這個世界上，不能被物質所左右，人總要有一點兒追求，簡單、純粹、快樂、積極、向上、向善、向好。
記者追訪
這幾天老楊很忙，忙著領各種獎，忙著參加各種活動，忙著在領獎和參加活動之余站好自己的崗。
樹大招風。隨著媒體的連續報道，老楊的名頭越來越大，隨之出現的是一些風言風語。“凈出風頭，就數他能了！”“太敬業了有啥好處？還不如想法掙點錢實在。”近日，記者也陸續聽到一些流言飛語。
對此，老楊說，走自己的路，讓別人去說吧。既然選擇了交警這一行，就只關心交通安全。很多家庭因交通事故被毀，“我體會到沒有生命，什么都沒有。用心去呵護生命，才能實現人生最大的價值。”
他也想掙錢，但“君子愛財，取之有道”，比如一些所獲獎項的獎金，他會照單全收。他認為，那是社會對他工作的一種物質化肯定。
記者問他，有沒有在更大的舞臺上施展拳腳的想法，比如當領導管更多的事兒。他笑著說：“我現在不是領導嗎？我管了3個民警和十幾名協管員！”
[生活]
每天休息五六個小時，午餐以地攤為主
微訪談
@鄭州小調：楊哥，中午看到你午餐就是那么一碗簡單的青菜面條，你一句不喜歡吃肉，讓我們無地自容。感覺你的飲食營養不夠，希望在營養飲食方面嚴格要求自己你能做到嗎?
楊華民：做不到。
@神筆馬良MM：楊sir辛苦了，您每個月能休息幾天啊？每次看到一早您發的微博報路況，我都心疼啊，真的！
楊華民：全年無休息，每天只有五六個小時的休息時間。
記者追訪
去年7月，記者用3天時間第一次深入采訪楊華民時，跟著他吃過一頓午餐——一碗拉面。
記者了解到，他早飯和晚飯都是在家吃，妻子時玉鐲親自給他做，午飯就在崗上湊合。花園路與農業路交叉口的小飯店，他如數家珍，最喜歡吃地攤。“我原來最常去一家米皮店，但前一段大河報報道了這家米皮店的黑幕后，再也沒去過。”他說。
談起楊華民的吃穿，時玉鐲直嘆氣。她告訴記者，由于不停地在路口走動，老楊一年能穿破五六雙警用皮鞋，他不舍得花錢買衣服，一件夾克穿了13年。
對于清貧的生活，老楊直言愧對妻子。“去年我答應給她買戒指，由于孩子上大學花了七八千塊錢，沒買成；我答應和她一起補拍婚紗照，也因為沒錢沒時間，一直沒拍成。”老楊說，妻子是他最堅強的后盾，沒對他抱怨過生活的苦。
記者回憶起去年到老楊家里采訪時的情景：他家的沙發是結婚時買的，靠背上蓋了一條干干凈凈的破毛巾被。木質的茶幾掉了好幾塊漆，茶幾腿上的邊條也松動了，被一圈又一圈的黃膠布纏著。
“現在，冰箱壞了3個月了，他都不給我修！”楊嫂還是有“抱怨”的，“明知也指望不上他，早上6點多起床，晚上快9點才回來，哪有時間修啊！”楊嫂又自嘲似的否定了自己。
[身體]
一半是黑人，一半是白人
微訪談
@某某薄荷:楊大哥，怕曬黑不？
楊華民：原來是個小白胖孩兒，現在曬成小黑孩兒了。男人不怕黑。
記者追訪
“太陽越來越毒，汗濕的警服已經貼上了脊背，他下意識地往上提了一下袖子，露出了一小截被衣服遮住的胳膊——與曬得烏黑發亮的小臂相比，露出來的那段上臂白得有點夸張，好像他一半是黑人，一半是白人。”這是2010年夏天，記者在路口觀察他后寫下的一段話。
沒當交警時，老楊是個“白孩”。時玉鐲說，相親時，他很白，人也精神，看著白白凈凈，憨厚老實，就跟了他。
雖然黑，但老楊很注意自己的形象，“每天都要換一身新衣服，換六雙白手套，臟一點就換新的。”時玉鐲說，家里有個裝手套的筐，放了幾十雙洗好的手套，整整齊齊疊了六沓，他出門時直接拿就行了。
“生活再清苦，我都不會離開他。”時玉鐲說，她最擔心的是丈夫的身體。老楊在崗上被轎車撞飛過一次，被摩托車拖倒過一次，全身多處有傷，聽力也很差。長期站崗，他雙腿的靜脈曲張也很嚴重，腿上常年一塊黑一塊青的；他脫發也很嚴重，頭頂已是“四周一圈鐵絲網，中間是個飛機場”。
對此，老楊嫌楊嫂多嘴。他說他當兵出身，入警后又在當年的防暴隊（現在的特警支隊）里摸爬滾打，還練過氣功，身體棒著呢。
[妙招]
電動車應盡快上牌 治堵“單行”為王
微訪談
@優格同學：老楊，對管理“小電電”（電動車）有何妙招？
楊華民：盡快實行上牌管理。
@小龍女2012幸運連連：地鐵開始修了，花園路的擁堵會否更嚴重，不知道是否有相應的措施應對？
楊華民：“單行”為王。
@LV明天LV：楊哥，花園路往農業路方向不可以左轉，但是可以左轉調頭，是不是啊，早就聽說可以調，但一直沒敢調過，都是到農科路調的頭。
楊華民：花園路農業路口四個方向均可調頭，調頭的條件是：一、不得影響正常行駛的車輛通行；二、必須確保安全；三、有調頭條件，比如直行紅燈，對面無來車；第四：東西雙向在避讓BRT的前提下，可以借助BRT車道直接調頭。
記者追訪
在老楊眼中，鄭州市目前的交通總體情況還是又亂又堵。“堵是必然的，不堵是不正常的，因為車多路少的矛盾沒有根本解決，交通參與者的交通意識沒有根本性的提高。”
老楊認為，解堵最重要的，不是擴建多少路，而是每個交通參與者都要“走對路，站對位置，看對燈”。作為交通管理者，必須最大限度地調和“路與車的供需矛盾”。
動機
微
為了可愛的粉絲們
本報聯手新浪
解讀另類老楊
昨晚8時50分，記者打車去農業路與天明路交叉口附近的夜市，出租車的電臺正在播放楊華民做客FM98.6的節目。
的哥段治化跑了十幾年的車，是楊華民的粉絲，開了名叫“我是幸福平凡人”的微博，就是為了關注他。聽記者說是楊華民的粉絲，段治化竟說：“這一趟算我送你，不要錢。”
楊華民的粉絲太可愛了！
為了讓粉絲們有更多了解他的機會，本報聯手新浪微博，共同將老楊請進了新浪河南的演播室。
數據
微
粉絲已有2萬
渴望突破10萬
在訪談中，老楊稱最喜歡和大家微博互動。
@“未了塵緣” 提問：“老楊，網上聊天是不是比指揮交通還累喲。”老楊說，網上聊天當然很輕松，可惜這樣的時間太少，只有晚上下班回家以后，或者公交車上有座位時才能坐下來和大家互動。
@癡心小丑提問：“鄭州擁堵的路還有很多，喜羊羊是否考慮去別的路口呢？讓那些不守規矩的灰太狼都不再有邪念。”楊華民說,他可以和同事一起努力，也愿意與大家一起努力解決，他還主動邀請大家粉他，“做喜羊羊的粉，堅決打敗灰太狼。”
訪談結束后，記者第一時間采訪了楊華民。他稱與粉絲互動很“過癮”，為了通過微博提高市民交通文明意識，他希望擁有更多粉絲，盡快實現他“擁有十萬粉絲”的夢想。
楊華民的微博經過了新浪實名認證，名字就是“楊華民”。親們，如果您認同他，或者想更多地了解他，快點粉他吧。
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