河南臺記者張華婧、見習(xí)記者梅娜報道：
近日，剛剛走馬上任的鄭州市委書記連維良要求鄭州地鐵工地“瘦身”、緩解交通擁堵。7月16日起鄭州軌道交通一號線8處施工點已經(jīng)開始陸續(xù)減少封閉施工圍擋面積、讓路于民。
聽眾朋友，我現(xiàn)在是在鄭州軌道交通一號線人民路市體育館施工點。藍(lán)色圍擋幾乎占據(jù)了三分之二的道路面積，在這里形成了明顯的交通瓶頸。圍擋外，行人、機動車和非機動車混在一起，不得不減速緩行或者干脆繞行。附近商戶的生意也大打折扣：
“現(xiàn)在我的生意整天都是賠著，顧客少，因為路堵著，行人很少的。人家說酒香不怕巷子深，但是巷子深了，還是會有影響的。”
“擋著過不來，另外車也多，人少了一半，比以前少的多，”
地鐵1號線03合同段項目部副經(jīng)理楊道玉告訴記者，這樣的情況馬上會有改善，地鐵工地“瘦身行動”正在市體育館、農(nóng)業(yè)東路、中原東路、鄭州大學(xué)等8個施工點陸續(xù)展開，主要是拆除材料加工存放區(qū)的圍擋。據(jù)粗略估算，拆除作業(yè)完成后，將空出五、六千平方米的道路面積：
“最初就是作為一個材料加工存放區(qū)，我們加大投入，在外邊租場地加工好再運過來，通過多次少進(jìn)的方式，盡量少占用一些場地，給人民出行方便一些。”
據(jù)了解，市體育館施工點圍擋拆除作業(yè)的高峰在本周末，預(yù)計下周一全部完成。楊道玉呼吁廣大市民注意安全，遵守交通規(guī)則，服從交警疏導(dǎo)：
“我們作為施工企業(yè)在全國各地做了很多，在鄭州占用的場地是最小的，施工場地也是最緊張的。希望能夠得到市民的諒解，我們也盡我們最大的努力，盡快地使工程完工，盡快地使隧道暢通。”
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