（原標題：男子花61萬買豪車反賺183萬 辨別新車有方法，提車有講究）

　　花61萬元買新車，沒想到買到的車居然早已在外地做過了首保(首保已行駛3055公里)，廈門消費者陳先生因此一審獲判賠183萬、車身退款61萬。

　　消費者：

　　以為是新車沒想是二手

　　2015年11月，消費者陳先生通過網(wǎng)絡(luò)了解到廈門迎駕汽車服務(wù)有限公司。找到該公司后，陳先生上門欲購買一輛大切諾基2015款3.0L旗艦尊悅版小客車新車。2015年11月6日陳先生與迎駕公司簽訂《購銷合同》, 約定車身價為61萬元,購置稅、保險等共計7萬余元。

　　陳先生回憶了提車時的場景。據(jù)介紹, 當時他發(fā)現(xiàn)車頂燈蓋小塊掉漆,但他認為這是小事情，不必在意。當車輛行駛至5000公里時，陳先生去泉州4S店欲進行首保。直到這時，他才發(fā)現(xiàn)自己沒有車輛保養(yǎng)手冊。更令其吃驚的是，該車曾于2015年9月14日在河南省信陽市信陽威佳泰通汽車銷售服務(wù)有限公司進行保養(yǎng),，保養(yǎng)時車輛里程數(shù)為3055公里。

　　“一直相信是新車,沒想到會出現(xiàn)這樣的問題。”得知首保情況當天，陳先生就聯(lián)系了迎駕公司。 后來雙方又溝通協(xié)商多次，都未能達成一致意見。

　　協(xié)商的過程讓陳先生覺得對方“沒誠意”“一直拖著”,甚至認為迎駕公司故意為之。加之陳先生全款購買,數(shù)額較大，幾次溝通下來，他決定訴諸法律途徑，將迎駕公司告上法庭,維護自己的合法權(quán)益。 起訴至今已一年，陳先生目前正耐心等待二審結(jié)果。

　　迎駕公司：

　　和消費者一樣是受害者

　　迎駕公司總經(jīng)理吳和填介紹了整個購車流程。他介紹，在與消費者簽訂購銷合同后，迎駕公司與提供車源的北京汽車資源商也簽訂了《購銷合同》，約定車身價為58.99萬元。“北京公司向我們承諾是新車。”吳和填介紹，隨后迎駕公司便按照以往的操作程序，委托物流公司至江西九江一家4S店內(nèi)提車。

　　吳和填介紹，4S店提車時車輛顯示的公里數(shù)為46公里，交到消費者手上時公里數(shù)顯示為56公里。迎駕公司還代消費者辦理了購置稅等新車才能辦的手續(xù)。

　　吳和填表示，從消費者處聽到車輛已首保消息時，他們也很震驚。他們輾轉(zhuǎn)托人進行了核實，確實如消費者所言。隨后，他們與消費者進行了溝通，但未果。

　　一審法院認為，迎駕公司作為專業(yè)的汽車銷售服務(wù)公司，對其交付的車輛是否新車應當知曉，迎駕公司明知交付的車輛不是新車仍提供給原告，已構(gòu)成違約，應承擔違約責任。 一審判決迎駕公司向陳先生返還購車款61萬元，并支付購車款3倍賠償183萬元。

　　一審判決后，迎駕公司提起上訴。迎駕公司現(xiàn)代理律師提出，迎駕公司非4S店，不能獲知車輛在4S店內(nèi)的保養(yǎng)、維修等信息；資源商以新車出售給迎駕公司，提車時公里數(shù)顯示為46公里；迎駕公司代辦了上牌等手續(xù)，以新車手續(xù)上牌，并繳納了購車稅，購車稅是新車上牌標志之一； 迎駕公司車輛購入價格58.99萬元，賣給消費者價格為61萬，差價僅2.01萬，說明迎駕公司并非為謀取暴利將舊車當新車出售。

　　吳和填說，公司和消費者一樣，都是受害者。相關(guān)負責人表示，迎駕公司目前也正針對公司管理查缺補漏。行業(yè)需要不斷完善發(fā)展，希望大家一起來構(gòu)建和諧有誠信的汽車行業(yè)。

　　專家說法：

　　廈門大學法學院教授黃健雄：

　　車行可向上家追償

　　2014年3月15日施行的新消法的亮點之一就是加大了對違法經(jīng)營的懲罰力度。第55條對經(jīng)營者“知假售假”行為的處罰作出規(guī)定：對經(jīng)營者提供商品或服務(wù)有欺詐行為的，處罰從原來規(guī)定的“退一賠一”提高到新修改的“退一賠三”。

　　“懲罰性賠償”這一重拳規(guī)定，對“違法成本低、守法成本高”問題的解決發(fā)揮出積極作用。

　　如果車行被判承擔以后，其也是受上家欺騙，可以向上家去追償，不管是制造者還是物流商或者是其他的經(jīng)營者，去行使追償?shù)臋?quán)利。

　　消法規(guī)定，經(jīng)營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù)，消費者自接受商品或者服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵，發(fā)生爭議的，由經(jīng)營者承擔有關(guān)瑕疵的舉證責任。這實際上是適用了《侵權(quán)責任法》里的過錯推定,有利于消費者的維權(quán)。

　　如何辨別車是不是新車?

　　1.俯下身軀觀察輪胎及底盤。提車可以觀察輪胎和底盤情況，輪胎和底盤是比較直接觀察到的鑒別方法，如果車輛長時間行駛后輪胎胎毛會消失殆盡，輪胎花紋有磨損、新車底盤附著有泥濘、灰塵、沙石等。

　　2.剎車盤上的秘密。當車輛行駛中、剎車系統(tǒng)是絕對不能避免使用的，當我看到一輛車剎車盤銹跡斑點時，請不要害怕，這說明他很原始。新車剎車盤一般比較光亮，沒有太多的剎車磨損，而剎車盤太過光滑，可能就是經(jīng)常駕駛的原因。

　　3.打開發(fā)動機艙、看其出生日期。發(fā)動機銘牌上的生產(chǎn)日期是鑒別新車是否的又一個標準，同時他也是判定是否是庫存車的唯一途徑，新車雖然存在檢測、運輸?shù)戒N售的諸多環(huán)節(jié)，提車日期與車輛出生日期都不會有太大差距，暢銷車型或許會接近，滯銷車型時間間隔會長一些,甚至演變成庫存車輛。

　　提車時還有這些要注意

　　1.查看車輛的“身份”文件：如果是進口車，提車前要看清楚汽車的合格證、出廠日期、車架號等。

　　2.查驗車輛外觀和內(nèi)飾：如車門縫隙等是否均勻，是否有油漆噴灑斑點，焊接點是否涂有軟膠等。

　　3.試用車內(nèi)所有配置：譬如車窗天窗、車載導航音響、車燈等。如多次開關(guān)車窗或天窗，發(fā)現(xiàn)不靈便，那可能有問題。

　　4.查看車輛維修保養(yǎng)記錄：要求4S店查詢該車歷史維修和保養(yǎng)記錄，購買保險時，也可以從保險公司了解是否有歷史出險記錄。

　　5.購置稅發(fā)票車價切莫寫少：有4S店會告訴車主,購車發(fā)票金額最好寫低點，購置稅、保險也可以少交。4S店這么做是為了少交稅，但也會影響消費者日后的索賠。