駕校教練粗暴教學 兩分鐘內(nèi)打人多次

駕校教練粗暴教學 兩分鐘內(nèi)打人多次

　　實習生 張立 晨報記者 宋杰

　　近日松江區(qū)某駕校趙師傅在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一則視頻，在這短短兩分半鐘的視頻里，面對學員的提問，一名教練不僅不正面回答，還以更高分貝的聲音出言辱罵，學員一旦在駕駛過程中出了差錯，除了張口就來的粗話，該教練更是不停拍打?qū)W員的腦袋，進行人身攻擊。

　　由于視頻并沒有明顯的標識出現(xiàn)，記者昨日未能找到屬于上海哪個駕校，但該教練一口上海話，應(yīng)是上海某駕校的師傅。不少網(wǎng)友表示，駕校師傅粗暴教學并不鮮見，而學員也常常吃啞巴虧。

　　不少學員選擇吃啞巴虧

　　該視頻的拍攝光線一般，但對話分外清晰，視頻剛開始就是坐在副駕駛座的教練對正在開車的學員頭頂一記巴掌，鑒于該學員沒有反應(yīng)，不出兩秒教練又打了第二記巴掌，嘴里還不斷罵罵咧咧說著臟話，而教練車上的其他學員也不敢出聲，更無人上去勸阻。

　　不少學過車的網(wǎng)友在初見視頻時都表示被嚇到，不過冷靜過后也就見怪不怪了。新手司機陳先生說道：“我以前在學小路的時候，就看到過學員被打的事情。”但多數(shù)情況下學員都是打不還手罵不還口。“罵兩句就算了，誰讓人家是教練。”大二時學車的俞同學還說到自己曾經(jīng)被教練罵哭過，“倒車沒倒好他就罵，連續(xù)幾次都被罵得有點慘，又不能說，忍不住就哭出來了。”水泉駕校負責人王水泉稱，有的駕校老師還會準備那種傳統(tǒng)的小木棍坐在學員旁邊，像以前那種“戒尺”，作為體罰學生的一種手段。

　　相比陳先生和俞同學，網(wǎng)友沈先生則是真真實實吃過體罰的苦，每每開得不好教練就會敲擊他的腦袋，嚴重時候腦袋被打的地方就會腫起來，第二天起床輕碰上去都痛感明顯，“如果有什么錯你告訴我就行，干嘛要敲我腦袋，被他一敲我就更緊張了”。

　　駕校教學方式缺乏監(jiān)管

　　趙師傅一時興起轉(zhuǎn)發(fā)視頻，在初見時還忍不住發(fā)笑，因為聽教練口音，是郊區(qū)駕校的可能性比較大。他從業(yè)30余年，第一次真正看到身邊有學員被打。“一般情況下，教練罵罵學員是常有的事情，但是這樣打，我是沒碰到過。”他說，作為新手，學員在學習過程中犯錯是常態(tài)，對老教練而言，有時候需要一些比較嚴厲的口吻去進行教導(dǎo)，這樣學生才會記得比較清楚，避免下一次犯錯。

　　作為上海駕校行業(yè)“老法師”，王水泉也表示，教練訓(xùn)斥學員也有一定的必要性。“有些學員不重視教練說的話，教練吼一下也是正常的，但是人身攻擊和傷害是不可以的”。

　　駕校師傅這樣粗暴，有人管理嗎？可以處罰嗎？上海交通執(zhí)法總隊相關(guān)人士表示，他們對駕校行業(yè)也進行監(jiān)管，但是主要負責駕校教練有無資質(zhì)等問題，對于教學方式是否粗暴、態(tài)度是否正確等，他們無法管理，主要還是駕校行業(yè)自我管理。

　　王水泉表示，現(xiàn)在上海市還并未出臺完整的法律法規(guī)去監(jiān)管教練教學時的行為舉措，一般都是根據(jù)駕校的管理要求而定，每一所駕校的規(guī)定都不盡相同。他自己負責的水泉駕校，會采取書面警告教練的方式，或者在征詢學員要求后對教練進行處理。但現(xiàn)在，有許多駕校會選擇將教練車轉(zhuǎn)賣給教練。“這樣教練就成了投資合伙人，就更加沒有辦法監(jiān)管了”。