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漫畫：想拿駕照

　　自考駕照遭市民吐槽

　　近日，公安部交通管理局在回應(yīng)網(wǎng)友提出的“公民考駕照是否可不報(bào)駕校直接考試”這一熱點(diǎn)問(wèn)題時(shí)說(shuō)，我國(guó)法律法規(guī)沒(méi)有規(guī)定申請(qǐng)駕駛證必須經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)，但在道路上學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)應(yīng)符合《道路交通安全法實(shí)施條例》，在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車。

　　這一回答讓不少想自己學(xué)車考駕照的人看到希望，認(rèn)為駕校壟斷駕照考試業(yè)務(wù)終于可被打破了。不過(guò)，不少網(wǎng)友和市民在認(rèn)真分析過(guò)后發(fā)現(xiàn)，這一政策要在實(shí)際中實(shí)行，卻問(wèn)題多多。

　　一名網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“這說(shuō)法有矛盾。雖然可以自考駕照，但是最終還是要教練車，要教練員，可問(wèn)題是上哪弄去啊？最終還是去駕校才行。”

　　市民周先生也表示，即便你找到了有資質(zhì)的教練，教練車可不是隨便可以弄到的。到時(shí)候還是得找駕校才行，而駕校現(xiàn)在一般都沒(méi)有私教，最后考試還是得到駕校報(bào)名才行。不少市民也贊同此觀點(diǎn)，認(rèn)為政策出發(fā)點(diǎn)很好，但是最終實(shí)施不了也白搭。“這只是個(gè)美麗的傳說(shuō)。”市民吳先生說(shuō)。

　　私教培訓(xùn)不具備可操作性

　　到底自考駕照能不能實(shí)現(xiàn)，記者也找相關(guān)部門和業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了求證。一名業(yè)內(nèi)人士拿出交通部2006年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)告訴記者，雖然沒(méi)有明確寫到禁止私人教授駕駛技能，但以上《規(guī)定》第十條明確指出：從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，必須符合6個(gè)條件：有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；有健全的管理制度；有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員；有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的管理人員；有必要的教學(xué)車輛；有必要的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備和場(chǎng)地。

　　該業(yè)內(nèi)人士稱，如果嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，那么私人教授駕駛技能基本上不具備可操作性。上述規(guī)定的必要的車輛，必要的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備和場(chǎng)地中，場(chǎng)地和設(shè)備很難解決。“一般來(lái)說(shuō)，駕校的培訓(xùn)場(chǎng)地是不能租給個(gè)人的，那么私教想教車，就沒(méi)有地方可去。如果沒(méi)有資質(zhì)就進(jìn)行培訓(xùn)，等于非法培訓(xùn)，隨時(shí)會(huì)被取締。”

　　車管所：建議去正規(guī)駕校報(bào)考

　　就此事，車管所工作人員表示，理論上市民可以報(bào)名直考，但目前要等相關(guān)政策細(xì)則出臺(tái)才行。車管所建議市民還是優(yōu)先選擇有資質(zhì)的正規(guī)駕校報(bào)名考試，以此來(lái)獲取駕駛證。

　　交警內(nèi)部一名人士也表示，理論上，個(gè)人可以報(bào)名進(jìn)行駕考，駕校教練也可以“接私活”，但實(shí)際上目前教練和學(xué)員不能以個(gè)人名義報(bào)考。因此，即便是請(qǐng)私教，最后還是要回歸到駕校報(bào)名考試。

　　直考駕照還涉及交通安全隱患

　　記者從采訪中還了解到，之所以考駕照設(shè)置了層層條件最終引向駕校，最根本的原因是涉及道路交通安全。

　　一名交警告訴記者，從學(xué)車過(guò)程來(lái)看，即使倒車入庫(kù)和“大路考”可以在普通場(chǎng)地和道路學(xué)習(xí)，但“小路考”項(xiàng)目對(duì)練習(xí)場(chǎng)地有特定要求，即使有教練陪同，使用教練車，讓車技生疏的學(xué)員在道路和小區(qū)內(nèi)練習(xí)，顯然也存在很大的交通隱患。“如果出了事故，不管是教練員，還是學(xué)員，都要承擔(dān)責(zé)任，比起駕校的管理來(lái)說(shuō)，個(gè)人更具有隨意性，既不利于管理，風(fēng)險(xiǎn)也更大，因此，去駕校學(xué)車還是更有保障一些。”他說(shuō)。

　　他還說(shuō)，從執(zhí)法部門的角度來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在要求“加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理”，以此來(lái)預(yù)防交通事故。由駕校來(lái)把握培訓(xùn)，政府部門更好管理。“出了交通事故，倒查起來(lái)比較容易，如果放開(kāi)個(gè)人直考，可能會(huì)造成較大的混亂。”他說(shuō)。