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在北京，因?yàn)槁范拢晃焕先瞬恍以诩本溶嚴(yán)镫x開(kāi)人世。事件發(fā)生后，急救車出行問(wèn)題再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
在鄭州，急救車出行情況怎么樣？遇到路堵怎么辦？該怎樣解決急救車遇堵問(wèn)題？……對(duì)于這些問(wèn)題，熱心讀者和專家都給予了相關(guān)建議，采訪中，記者也了解到，近期，鄭州市緊急醫(yī)療救援中心還將在鄭州新建城區(qū)和郊區(qū)再次增加兩個(gè)急救點(diǎn)。
體驗(yàn)：交警協(xié)助急救車過(guò)路口
12月13日下午16時(shí)10分，省人民醫(yī)院急診大廳內(nèi)，急促的報(bào)警鈴聲響起，喬師傅迅速趕到值班的分診護(hù)士那里，拿上車鑰匙就向救護(hù)車走去。記者隨行前往。
16時(shí)15分，急救車駛進(jìn)茫茫大雪中。窗外，鄭州的這場(chǎng)大雪，下得很“賣力”。
“這去現(xiàn)場(chǎng)的路估計(jì)不太好走。”喬師傅說(shuō)。
報(bào)警器上顯示呼救地點(diǎn)在鄭東新區(qū)商務(wù)內(nèi)環(huán)西八街丹尼斯1天地。路上車不多，急救車一路鳴笛，闖了幾個(gè)紅燈，順利地通過(guò)了黃河路立交橋。
記者發(fā)現(xiàn)，喬師傅只有在要闖紅燈或通過(guò)比較擁堵的路段時(shí)，才會(huì)把警報(bào)器打開(kāi)。“一般我們不會(huì)一直開(kāi)著警報(bào)器，怕擾民。”喬師傅解釋說(shuō)。
16點(diǎn)20分，急救車駛進(jìn)商務(wù)內(nèi)環(huán)，路上的行人看到急救車都紛紛主動(dòng)讓道。16時(shí)27分，急救車順利到到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)：商務(wù)西八街的匯豐銀行旁。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，記者看到一名中年男子躺在雪中，右腿彎曲。
停車，車上的急救人員馬上抬著擔(dān)架趕到患者身邊。“應(yīng)該是踝關(guān)節(jié)骨折。”急救人員做出初步判斷。
16時(shí)37分，急救車載著病人和家屬開(kāi)始返回醫(yī)院。返回的路卻沒(méi)有來(lái)時(shí)那么順利。“今天雪下得比較大，路滑，這種情況下我都不敢超車，以安全為主。”喬師傅說(shuō)。
記者了解到，在實(shí)際行駛中，司機(jī)師傅一般都會(huì)根據(jù)患者的病情輕重來(lái)駕駛急救車。如果病情十分緊急，將會(huì)盡可能地快速回到醫(yī)院，如果病情已受到控制，司機(jī)就會(huì)在不干擾交通秩序的情況下平穩(wěn)安全地回到醫(yī)院。
急救車平穩(wěn)地前行，一路上，喬師傅間隔著打開(kāi)警報(bào)器。在黃河?xùn)|路和眾意西路交會(huì)處，執(zhí)勤交警還協(xié)助攔車，給急救車讓道，讓車順利通過(guò)了路口。
由于下著大雪能見(jiàn)度低，喬師傅擔(dān)心黃河路此時(shí)擁堵會(huì)比較嚴(yán)重，決定從緯五路繞路回醫(yī)院。
16時(shí)49分，急救車駛過(guò)省胸科醫(yī)院，門口車輛較多，出現(xiàn)了擁堵。喬師傅多次鳴笛，情況并沒(méi)有得到改善。“這種情況我們常常遇到，響警報(bào)也沒(méi)用，只能慢慢走，還是以安全為先。”喬師傅有些無(wú)奈。
16時(shí)55分，急救車終于到達(dá)河南省急救中心門口。
“這次的出車算是很順利的，路上沒(méi)有什么擁堵，平時(shí)出車同樣的距離會(huì)花上更長(zhǎng)的時(shí)間。”車上的急救人員告訴記者。
司機(jī)：四成車輛和行人會(huì)讓路
平時(shí)的情況如何呢？
李陽(yáng)明是河南省急救中心急診醫(yī)學(xué)部的護(hù)師，從事急救工作已經(jīng)5年了。“少的時(shí)候每天出車十幾趟，多的時(shí)候幾十趟吧。”李陽(yáng)明告訴記者，現(xiàn)在不少司機(jī)和行人看到急救車?guó)Q笛都熟視無(wú)睹，有的甚至還想跟急救車搶道。碰到這種情況，急救人員一般會(huì)一邊向120指揮中心反映情況，一邊及時(shí)跟病人家屬溝通，盡量采取緊急措施。
開(kāi)了七八年救護(hù)車的喬師傅更樂(lè)觀一些，“這幾年來(lái)媒體曝光了一些事件之后，感覺(jué)現(xiàn)在路上車輛讓路的情況比以前好了很多了。”喬師傅認(rèn)為，約有40%的車輛和行人會(huì)在看到急救車?guó)Q笛的時(shí)候主動(dòng)讓道。
記者了解到，急救車司機(jī)在閑暇之余都會(huì)交換開(kāi)車心得，大家都有自己的一些訣竅，幫助車輛在擁擠時(shí)期盡快通過(guò)。“如果有BRT車道，會(huì)快很多；如有護(hù)欄的路盡量靠右行走，靈活性比較強(qiáng)。”喬師傅說(shuō)。
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