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                五家央企被通知整治:自查招投標(biāo)“潛規(guī)則”

                2012-08-03 10:55 來源:新京報(bào)

                  大多參與過鐵路工程項(xiàng)目;國(guó)資委紀(jì)委要求企業(yè)查“支付或變相支付好處費(fèi)”等非正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問題

                  整治企業(yè)

                  ●中國(guó)鐵路工程總公司 ●中國(guó)鐵道建筑總公司 ●中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 ●中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 ●中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司

                  7月17日,國(guó)資委紀(jì)委下發(fā)通知,根據(jù)中央紀(jì)委、監(jiān)察部統(tǒng)一部署,決定對(duì)中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司等5家企業(yè),開展集中教育整治工作。

                  通知要求5家央企先自查自報(bào),主要查找經(jīng)營(yíng)中存在的“支付或變相支付好處費(fèi)、違規(guī)轉(zhuǎn)分包工程、違規(guī)轉(zhuǎn)讓出借資質(zhì)證書”等非正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問題,并采取有效措施進(jìn)行整改。

                  據(jù)記者調(diào)查,上述5家公司的母公司或子公司大多參與過鐵路工程項(xiàng)目,此前經(jīng)審計(jì)署審計(jì),在京滬高鐵等項(xiàng)目招投標(biāo)中存在違規(guī)問題。

                  7月17日,國(guó)資委紀(jì)委針對(duì)5央企下發(fā)的通知稱,此次主要查找、整改三個(gè)方面突出問題:“一是以串通投標(biāo)、圍標(biāo)、提供回扣或給予其他好處等不正當(dāng)方式承攬工程項(xiàng)目;二是違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包工程項(xiàng)目;三是違規(guī)轉(zhuǎn)讓、出借資質(zhì)證書或以其他方式允許他人以本企業(yè)名義承攬工程。”

                  集中教育整治將從7月20日起,為期1個(gè)月。

                  京滬高鐵項(xiàng)目4央企違規(guī)分包

                  國(guó)家審計(jì)署經(jīng)過3年跟蹤審計(jì),京滬高鐵項(xiàng)目被審計(jì)查出招標(biāo)不規(guī)范、違規(guī)分包等問題

                  此次集中整治的5家央企,多曾涉足鐵道工程項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì),其中“中國(guó)鐵路工程總公司”和“中國(guó)鐵道建筑總公司”占據(jù)高鐵項(xiàng)目“半壁江山”。

                  兩家央企與鐵路系統(tǒng)淵源頗深,中國(guó)鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局(后變更為“鐵道部基本建設(shè)總局”);中國(guó)鐵道建筑總公司的前身則是鐵道兵。

                  據(jù)新華社報(bào)道,在2008年開工的京滬高鐵項(xiàng)目中,超過800億元的土建工程“蛋糕”被4家央企攬入懷中,分別為:中國(guó)鐵建股份有限公司(下稱“中鐵建”)、中國(guó)中鐵股份有限公司(下稱“中鐵”)、中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司(下稱“中水建”)和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司(下稱“中交建”)。

                  據(jù)公開的工商資料,上述4家央企的母公司,對(duì)應(yīng)的分別是此次列入集中整治名單的中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。

                  其中,“中鐵建”奪得最大兩個(gè)標(biāo)段,總價(jià)337.4億元,占京滬全部施工任務(wù)的40%,成為京滬高鐵所占份額最大的公司。

                  此后,國(guó)家審計(jì)署經(jīng)過3年跟蹤審計(jì),京滬高鐵項(xiàng)目被審計(jì)查出招標(biāo)不規(guī)范、違規(guī)分包等問題。

                  據(jù)多名鐵路業(yè)內(nèi)人士介紹,包括京滬高鐵在內(nèi)的高鐵項(xiàng)目很多采購(gòu)和工程發(fā)包,招標(biāo)變成走過場(chǎng),就是內(nèi)定,“要拿到項(xiàng)目,即使是國(guó)企,也要有人打招呼,要中間人介紹,上下打點(diǎn)。”

                責(zé)編:周艷博
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