帶薪休假難落實并不是一個新問題。日前，有10個省份提出增設地方節(jié)假日的設想，不知此舉能否在一定程度上化解難題。
帶薪休假是法律賦予每一位公民的權(quán)利，但在日常工作中常常落空。幾乎每過幾年，我們的假期安排就要調(diào)整一番，之所以如此，毫無疑問，是因為此前的安排沒有解決相應的問題。調(diào)整假期往往將“長假期”裁剪成幾個“短假期”，或者將幾個“短假期”拼接為“長假期”，從而在時間的剪裁和配置上屢屢出現(xiàn)反復。調(diào)整的理想效果是：在一定長度的假期內(nèi)，員工自由選擇休假，經(jīng)濟發(fā)展不受影響，而且各地的旅游資源能夠得到逐步開發(fā)。換句話說，無論時間安排上如何調(diào)整，經(jīng)濟的發(fā)展特別是旅游業(yè)的發(fā)展往往被擺在更為關鍵的位置。這并非是政策無視員工的個人訴求，而是因為，將假期問題轉(zhuǎn)化為旅游和經(jīng)濟消費問題，在行政上更易于落實，如從流入旅游市場人數(shù)的變化就能判定多少人處于休假之中。
由于管理上將休假問題轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟問題更簡便易行，如何避免旅游資源在假期出行高峰不堪重負，如何化解人流過分集中對各項資源造成過分壓力，成為假期結(jié)構(gòu)調(diào)整時最優(yōu)先考慮的問題，對假期不斷再分割就成為政府工作中不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而假期的過分零碎最終又使真正的出行變得不可能。進入新年之后，各地先后公布了采用2.5天假期的時間表，增設地方節(jié)假日，不同于以往簡單切割時間的做法，而是實質(zhì)性地延長和增加了假期。它在設計上錯開“十一”等長假出行高峰，只是非常簡單地給人們增加了一點休息的時間，這點最難能可貴。增設地方節(jié)假日能否化解帶薪休假落實問題，不同的人有不同的意見。
增設地方節(jié)假日，給人們提供了更多可支配時間，將節(jié)假日設置在傳統(tǒng)節(jié)日和紀念日，一定程度上還能刺激地方的旅游業(yè)發(fā)展。不過，上述種種只是為帶薪休假的落實提供了“可能”而已，至于這種“可能”能否轉(zhuǎn)化為“現(xiàn)實”，背后還牽涉到很多因素。最主要的影響因素是，帶薪休假缺乏國家法律的強制性保障，不少員工往往被迫或自愿放棄這份權(quán)益。企業(yè)要求員工利用假期完成相應的工作，和地方政府希望利用假期出行創(chuàng)造更加豐厚的旅游收入，從經(jīng)濟角度分析具有諸多一致性。既然在假期問題上有著如此分明的經(jīng)濟利益博弈，放棄帶薪休假，當然也可能是一種符合經(jīng)濟預算的選擇。
如果帶薪休假注定只是變相的消費，如果休假可以隨便接受或者拒絕，那么，再完善的假期安排、再豐富的假期資源也只能被浪費。企業(yè)和政府必須讓員工明白，帶薪休假是一件關乎“幸福感”的事情，它給予每個人休息的時間和空間，是為了保證員工的生活和工作更富有質(zhì)量。在這個問題面前，不應該鼓勵“任勞任怨”的精神，對于企業(yè)架空帶薪休假的做法，政府應該嚴懲不貸甚至強制推動帶薪休假。
人不是機器，現(xiàn)代人在過分緊張的工作環(huán)境中由于得不到充分休息而罹患憂郁癥等病癥帶給經(jīng)濟的創(chuàng)傷和損失，遠比想象中要嚴重得多。放棄“帶薪休假仍要發(fā)展經(jīng)濟”的指揮棒，讓帶薪休假不僅僅是權(quán)利，還是義務，才能化解行政中的種種尷尬，才能充分發(fā)揮增設地方節(jié)假日等各類創(chuàng)見的功用。（施經(jīng)）
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