資料圖：美軍M-2步戰(zhàn)車使用鋁合金車體。
美鋁公司在今年美國陸軍年會(huì)上宣布，已經(jīng)制造出世界上最大的鋁合金鍛造車體，未來有望取代目前使用的組裝車體，以進(jìn)一步提高戰(zhàn)車車體的強(qiáng)度。美鋁公司利用在克利夫蘭的5萬噸壓機(jī)，為美國陸軍制造出兩個(gè)整體鍛造鋁合金車體樣件，目前美國陸軍正在進(jìn)行爆炸測(cè)試以驗(yàn)證車體的堅(jiān)固程度。一旦測(cè)試成功，將使軍方選擇整體鍛造結(jié)構(gòu)件用于大型戰(zhàn)車及其他武器裝備成為可能。之前進(jìn)行的建模與仿真結(jié)果顯示，由于沒有焊縫，整體車體承受如簡(jiǎn)易爆炸裝置（IES）等的爆炸性能是傳統(tǒng)車體的兩倍，除此之外，整體車體還將減輕戰(zhàn)車重量，縮短裝配時(shí)間，最終降低制造成本。
整體鍛造鋁合金車體是美鋁公司與美國陸軍共同參與的研發(fā)項(xiàng)目，2014年10月啟動(dòng)，原計(jì)劃18個(gè)月完成，現(xiàn)已提前達(dá)到目標(biāo)。該是美國陸軍“經(jīng)濟(jì)可承受的目標(biāo)威脅防護(hù)計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃主要是通過經(jīng)濟(jì)可承受的先進(jìn)制造技術(shù)提高戰(zhàn)車應(yīng)對(duì)新的威脅環(huán)境的能力，而簡(jiǎn)易爆炸裝置室戰(zhàn)車在作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)要應(yīng)對(duì)的關(guān)鍵威脅之一。
因?yàn)榫哂腥缦碌膬?yōu)勢(shì)，美鋁公司的整體鍛造鋁合金車體將大大提高戰(zhàn)車的性能：（1）消除焊縫，顯著提高車體抗彈性能；（2）采用更能吸收爆炸能量的新型鋁合金，將進(jìn)一步提高車輛的抗損傷能力；（3）由于鍛壓成形相對(duì)容易，可以根據(jù)抗彈性能和減重需求確定車體厚度；（4）整體車體結(jié)構(gòu)將會(huì)降低戰(zhàn)車整個(gè)生命周期的成本，包括通過減重提高戰(zhàn)車燃油效率，降低裝配復(fù)雜性，縮短裝配時(shí)間。 （北方科技信息研究所商飛）
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