資料圖：中國空軍的伊爾76在空投國產(chǎn)傘兵戰(zhàn)車
“和平使命-2014”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)中，廣空航空兵某團(tuán)將出動3架伊爾-76運輸機(jī)執(zhí)行重裝空投任務(wù)。
按照演習(xí)計劃，每架伊爾-76將向預(yù)定區(qū)域空投三輛戰(zhàn)車，空降九名空降兵，為后續(xù)大規(guī)模的空降兵傘降提供保障。
“此次演習(xí)任務(wù)相比之前執(zhí)行任務(wù)略有不同。”該團(tuán)副團(tuán)長王立勇說，“我們平時執(zhí)行任務(wù)基本上都是單機(jī)任務(wù)，而演習(xí)是多機(jī)種合場飛行聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)，協(xié)同要求復(fù)雜，防相撞壓力大。我們不僅要了解自己的戰(zhàn)機(jī)，還要了解其他各個機(jī)型的起降時間，航線和飛行狀態(tài)，時間節(jié)點都是用秒來計算。”
除此之外，各架次起飛時間間隔也縮短至平時任務(wù)的三分之一。“這就要考慮前面飛機(jī)起飛時產(chǎn)生的氣流對后面飛機(jī)的影響。兩架飛機(jī)之間的高度差也大大縮小，對飛行員的技術(shù)水平提出了很高的要求。”
飛行時長達(dá)13500小時的特級飛行員邱德甫連用了五個“準(zhǔn)確”來形容此次演習(xí)任務(wù)：“航向要準(zhǔn)確，機(jī)身高度、速度要準(zhǔn)確，投放地點要準(zhǔn)確，戰(zhàn)車空投姿態(tài)要準(zhǔn)確、空降傘線路要準(zhǔn)確。其中哪一個稍有偏差都會導(dǎo)致整個任務(wù)的失敗”“我們在訓(xùn)練中也會著重強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確性，確保在演習(xí)中萬無一失”。
伊爾-76運輸機(jī)空勤組人員共分為五個專業(yè)，包括飛行員、領(lǐng)航員、通信員、機(jī)械師和空投師。據(jù)王立勇介紹，此次執(zhí)行演習(xí)任務(wù)的空勤組人員抽調(diào)的全是團(tuán)里業(yè)務(wù)骨干，“他們?yōu)橥瓿纱舜窝萘?xí)任務(wù)做好了充足準(zhǔn)備，可隨時投入‘戰(zhàn)斗’”。
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