資料圖：巴基斯坦近年來恐怖襲擊事件頻發。

　　美國《外交政策》雜志5月1日文章，原題：新絲綢之路多坎坷 中國計劃在新疆等西部省區與巴基斯坦等中亞和南亞國家之間打造新的絲綢之路。至少從當前來看，這條貿易之路的兩端受到恐怖主義的威脅。不打敗那些恐怖主義分子，作為北京謀求能源供應多樣化計劃核心的新絲綢之路，可能基本上就是“白日夢”。

　　失去這條絲綢之路，對中國將是一個打擊。上世紀90年代初，中國成為石油凈進口國。其經濟越來越依賴于大型油輪從非洲和中東運到繁榮的中國東部沿海地區的石油。這讓它感到憂慮不安。利用陸地貿易路線運輸石油，就像數千年前連接中國和中東的通商之路一樣，在某種程度上將使中國領導人不再時時刻刻擔憂美國在發生沖突時切斷其經濟生命線，阻止油輪將寶貴的能源運往中國海岸。

　　中國一直在進行自己的轉向，即轉向西部。這一戰略包括投資數十億美元在中國西部與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和巴基斯坦等國之間修建公路、鐵路和能源管道。

　　修建這些工程的目的是促進這一地區，包括中國大片區域的經濟發展。到目前為止，該地區經濟發展緩慢。同時，這個計劃也使得北京可從中亞和中東獲得更多的能源。比如，中巴經濟走廊，一方面有助于刺激巴基斯坦停滯不前的經濟實現增長，另一方面也可使中國使用距離中東不遠的港口。

　　絲綢之路是中國古代文化和商貿影響力的精髓。去年，中國高層官員正式宣布將復興絲綢之路。中國的新絲綢之路似乎在迅速推進，有雄心勃勃的建設項目、高級別的國事訪問和大量的資金投入。

　　問題在絲綢之路的兩端，熱衷于訴諸暴力的恐怖主義分子日益猖獗，就在上個月，在巴基斯坦南部和中國西部均發生了極端襲擊。在最近的一次襲擊發生后，中國國家主席習近平發誓要打擊恐怖勢力。

　　在這條絲綢之路的另一端，即巴基斯坦南部，即使按照這個國家令人憂慮的標準，恐怖主義也是一個越來越大的問題。2月份，巴基斯坦總統與中國總理舉行了會議，會上提出的值得注意的一點是，北京堅決要求巴基斯坦打擊國內恐怖主義，因為巴基斯坦的恐怖主義危及中國數十億美元的投資。(作者：基思 約翰遜)