從尾部角度可見印度國(guó)產(chǎn)航母目前是在完成度很低的情況下下水
人民網(wǎng)8月12日訊 印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)計(jì)劃于今日下水。印度各大主流媒體均用“歷史性的一天”預(yù)告，印將成為繼美、俄、英、法之后，第五個(gè)能自行建造航母的國(guó)家，并稱印海軍將“增添利齒”。尹卓少將在接受央視《今日關(guān)注》欄目采訪時(shí)表示，印“維克蘭特”號(hào)實(shí)際上是“萬(wàn)國(guó)牌”，從其下水到真正服役還有一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。在這一點(diǎn)上，印政府、海軍均無(wú)法做主，而是取決于提供武器設(shè)備的他國(guó)供應(yīng)商。
印度海軍副司令羅賓·多萬(wàn)此前曾表示：“當(dāng)該航母下水時(shí)，已完成了約83%的裝配工程和75%建造工程。”但據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞網(wǎng)”援引印海軍消息人士的話透露，該航母實(shí)際上只完工了30%。報(bào)道預(yù)測(cè)，其服役時(shí)間很可能在2020年前后。
另?yè)?jù)英國(guó)《蘇格蘭人報(bào)》，雖然號(hào)稱自造航母，但印度專家卻無(wú)法自行設(shè)計(jì)，初期設(shè)計(jì)只能請(qǐng)法國(guó)造船廠幫忙。《印度時(shí)報(bào)》也強(qiáng)調(diào)，印國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)和其配備的以色列導(dǎo)彈據(jù)稱都在研制之中，而其進(jìn)度都被嚴(yán)重拖延。
尹卓直言，“下水”僅僅是航母的“殼”下水而已。根據(jù)造船平臺(tái)的周期，在船臺(tái)的船塢中，艦船的整體龍骨肋條被架設(shè)好后，焊接鋼板，具備浮力，再下水進(jìn)行細(xì)裝，在水中安裝艦內(nèi)及艦面的設(shè)備，包括武器系統(tǒng)、雷達(dá)等。
航母從外殼下水到真正服役還有一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，需要若干年的時(shí)間。“船體建造完成了70%至80%，而完工30%指的是全艦的建造任務(wù)。”尹卓補(bǔ)充道。
至于“維克蘭特”號(hào)航母何時(shí)可真正服役，尹卓表示，印度政府、印度海軍都無(wú)法做主，而是取決于設(shè)備供應(yīng)商。
他指出，印度航母基本上是個(gè)“萬(wàn)國(guó)牌”。它的設(shè)計(jì)圖最初是從法國(guó)購(gòu)買，最終選用了意大利與俄羅斯的設(shè)計(jì)，其中以意大利的為主，艦尾及攔阻索的部分是俄羅斯的設(shè)計(jì)。在設(shè)備方面，其導(dǎo)彈來(lái)自于以色列，通訊設(shè)備來(lái)自于歐洲國(guó)家，互相之間電的制式也都不同，以色列、俄羅斯是50赫茲，西方國(guó)家是60赫茲，在航母上統(tǒng)一拼裝時(shí)需要通過(guò)變電設(shè)施進(jìn)行改裝。另外還需鋪設(shè)管道、電纜、數(shù)字化的數(shù)據(jù)主線等。這些都需要供應(yīng)商的支持。
從俄羅斯為印度建造“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母的過(guò)程中可見，交付過(guò)程一拖再拖，至今已超過(guò)四年。“因此‘維克蘭特’號(hào)的服役時(shí)間，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。”尹卓說(shuō)，“因?yàn)槭歉鱾€(gè)國(guó)家買的設(shè)備。誰(shuí)能提供，誰(shuí)說(shuō)了算。”（張潔嫻）
相關(guān)新聞
更多>>
網(wǎng)傳四川音樂(lè)學(xué)院封校？川音：假的！
