日本《產經新聞》3月21日稱，自2012年9月以來，日本海上保安廳已開始陸續向日本漁船發布“退避勸告”，要求日籍漁船在看到中國公務船在釣魚島領海內巡航時，務必撤出12海里海域。這一勸退令引起日本媒體的不滿，《產經新聞》22日發表社論將此稱為“諷刺的安全策略”，并稱日海保的做法“說不過去”。
據日本政府人士透露，自2012年9月日本野田政府實施釣魚島“國有化”方針后，第11管區海保廳那霸海保本部多次向日本漁船發出勸告，要求其不要在12海里內長時間停留。“雖然已經準確掌握發布勸退令的次數，但確實不止一次發布類似命令”，日海保廳官員稱。
報道稱，由于中國公務船比日本漁船體積大，日方認為，中方船只的巡航很可能會危及日本漁船的安全，同時中方公務船還有可能逮捕日籍漁船，在釣魚島周邊行使管轄權，因此決定向日本漁民發布勸退令。
《產經新聞》指出，日海保廳的勸告正是造成中方公務船在“日本領海”內常態化巡航的一個重要起因，只能說是確保日本漁船安全的“諷刺性策略”。日本在“本國領海”內向本國漁船發布退避勸告，此舉實屬罕見，日海保廳干部也表示“這種事情以前從來沒有”。
針對日海保下達的“退避勸告”，《產經新聞》還在3月22日發表的社論中表達了不滿，認為此舉是日本“放棄主權”的行為，“說不過去，簡直無法理解”。社論稱，2012年9月以來，日本漁船被中國公務船追著到處逃竄等事態相繼發生，日海保廳的“退避勸告”雖然旨在防止摩擦的發生，但這等于是“放棄本國主權”的行為，必將為將來的不測事態埋下禍根。
對于“退避勸告”，日本沖繩縣八重山漁業協會會長上原龜一表示理解，認為“如果日本漁民果真卷入糾紛就非常難辦”，并稱“原本這種情況不應該發生。希望日本中央政府能夠采取強硬態度，與中方進行溝通，確保能夠在相關海域安心地作業”。（記者 王歡）
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