俄羅斯聯邦航天署日前發布“2013—2020年俄羅斯航天行動”國家計劃，將在未來8年投入2.1萬億盧布（約合700億美元）支持航天業發展。據此計劃，2020年俄航天技術產業在全球市場中的份額將從目前的10.7%提升至16%。

　　俄聯邦航天署署長波波夫金去年曾表示，俄未來空間領域發展有三大優先方向：保障俄羅斯的空間準入權，發展空間技術、應用和服務，履行國際義務；為科學研究收集空間資源；載人航天。俄航天署的這份計劃基本包括了這些內容。

　　根據計劃所提出的目標，在國際空間站構成中，2015年和2018年俄羅斯提供的艙段數量將分別達到6個和7個；2015年俄“格洛納斯”全球衛星導航系統的定位精度將從現在的2.8米提高到1.4米，2020年將達到0.6米；2015年在軌運行的俄航天器將達到95個，2020年增加至113個。計劃還提出，在2020年前完成“安加拉—A5”運載火箭的研制工作并將其投入使用，逐步取代一些現有的運載火箭。俄羅斯還將借助繞月和登月設備開展月球研究活動，同時開發星間飛行和人類登陸其他天體新技術，并建立使宇航員能夠完成登月飛行的載人航天系統。此外，為了使俄航天業發展得到更多支持，計劃還特別提出吸引私人投資用于基礎設施建設、開發新商業項目、設計并生產新產品等。

　　俄總理梅德韋杰夫不久前表示，俄羅斯曾經是航天實力最強大的國家之一，將來也應該是航天大國。雖然俄羅斯在國際航天工業市場所占份額僅次于美國和歐盟，但與美國約占60%的世界市場份額相比，俄羅斯的市場份額只有美國的約1/6。

　　經過國家投資和項目扶持等一系列政策性引導，俄航天業正步入發展快車道。俄羅斯去年進行了28次發射，將35顆衛星送入了軌道，航天業產值比2011年增加14.9%。此外，2012年航天部門工作人員平均月工資也比前一年上漲10%，達到33000盧布（1美元約合30.5盧布）。梅德韋杰夫已責成相關部門將航天部門工作人員工資再提高50%，以遏制人才流失。

　　當然，俄航天業發展也面臨許多難題。鑒于近兩年航天領域安全事故頻發，梅德韋杰夫特別強調，提高生產率和航天產品性能，優化產品和基礎設施的安全性是今后必須改進的問題，相關部門應該采取有力措施，避免發射失敗事故重演。

　　俄羅斯前宇航員、國家航天紀念博物館館長拉祖特金在接受本報記者采訪時表示，這份計劃的出臺確定了俄羅斯航天業發展的方向，政府的巨資投入也為俄航天業發展注入了強勁動力，“從長遠來看，俄羅斯航天業有著美好的發展前景”。