資料圖：PC-21渦輪螺旋槳教練機
資料圖：“鷹”式中/高級噴氣教練機
據(jù)報道，沙特阿拉伯5月23日與英國簽署了一份價值30億美元的教練機購買合同。據(jù)英國BAE系統(tǒng)公司和沙特官方通訊社稱，合同中包括22架“鷹”式高級噴氣式教練機。此外，沙特還將購買55架瑞士皮拉圖斯飛機制造公司生產(chǎn)的PC-21渦輪螺旋槳教練機，同時還有飛行模擬裝置、地面設(shè)備、訓(xùn)練儀器和備用零件等。
按照計劃，BAE將分別在2014年和2016年向沙特交付首架PC-21渦輪螺旋槳教練機和“鷹”式高級噴氣式教練機。沙特一名不愿意透露姓名的國防部官員稱，此項交易將對沙特飛行員駕駛戰(zhàn)斗機的技術(shù)和作戰(zhàn)飛行技能有極大幫助。
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英國“鷹”式中/高級噴氣教練機
“鷹”（HAWK）式教練機是原英國霍克·西德利公司設(shè)計的一種能執(zhí)行近距空中支援任務(wù)的中/高級噴氣教練機。60年代末，英國空軍提出了70年代更換英國空軍訓(xùn)練司令部大部分現(xiàn)役飛機的要求，需要修改整個飛行訓(xùn)練體制并發(fā)展新一代中/高級噴氣教練機，以保證經(jīng)濟而有效地進行訓(xùn)練，并能滿足未來空戰(zhàn)要求。英國飛機公司和霍克·西德利公司分別進行了預(yù)研設(shè)計。1971年10月英國國防部宣布霍克·西德利公司中標(biāo)，1972年3月2日宣布選擇羅·羅公司的無加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動機（阿杜爾）為動力裝置。“鷹”未經(jīng)原型機研制就直接進入5架預(yù)生產(chǎn)型飛機發(fā)展階段，1974年8月21日首次飛行，批生產(chǎn)型飛機于1976年11月4日進入部隊服役。“鷹”有多種型號，現(xiàn)在，“鷹”50、100、200系列均在生產(chǎn)，曾外銷美國、芬蘭、印度尼西亞、瑞士、沙特阿拉伯等十幾個國家和地區(qū)。
瑞士PC-21渦輪螺旋槳教練機
自1978年以來，皮拉圖斯公司相繼生產(chǎn)了口碑甚好的PC-7和PC-9螺槳基礎(chǔ)教練機，并且占有很高的市場份額。但這家公司并不滿足，決定開發(fā)一種適應(yīng)21世紀(jì)空軍需要的新一代螺槳基礎(chǔ)教練機，這便有了PC-21。PC-21是瑞士皮拉圖斯飛機公司設(shè)計的高性能渦輪螺旋槳中/高級教練機，其基礎(chǔ)教練機的研發(fā)工作從1998年12月開始啟動，2002年7月第一架原型機樣機完成了首飛，接著經(jīng)受了參加范堡羅航展和北約“老虎會”的檢驗，發(fā)現(xiàn)了潛在的安全問題，繼而進行了設(shè)計修正和完善。PC-21在2004年12月末完成了適航性和機載設(shè)備檢驗試飛任務(wù)，之后便是歷時一年的一系列改進。
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