一場自上而下的公車改革正在湖南推行。岳陽、宜章是首先啟動公車改革試點的市縣。
兩個市縣的車改，異于全國流行的“貨幣化補貼”形式，而是采用了“陽光”手段：對公車貼標簽，進行“技術(shù)監(jiān)控”。而且，兩者取得了頗為相似的成果，都能夠做到“零私用”或“零超標”。
宜章模式
公車刷上統(tǒng)一標識
節(jié)假日封存，用車須填派車單
24小時接受舉報
【宜章】
“陽光車改”經(jīng)費降25%
近日，宜章縣舞蹈協(xié)會換屆選舉會議在縣政務中心舉行。應邀出席會議的副縣長谷紅梅匆匆走出縣政府大門，招了一輛摩的趕往1公里之外的會場。作為副縣長，谷紅梅有權(quán)派遣公務車送自己，但她沒有這樣做。因為這一天是星期六，按該縣“陽光車改”的相關(guān)規(guī)定：節(jié)假日和非正常上班時間，公務用車一律封存。
【統(tǒng)一標識】 車門上印有鮮紅的“宜章”兩字，車尾還有一組醒目的“公務用車”標識，并配有24小時監(jiān)督電話——這是目前郴州宜章縣公務用車的統(tǒng)一“著裝”。“目前全縣535臺公務車已全部完成‘統(tǒng)一著裝’，統(tǒng)一歸口縣機關(guān)事務局集中管理。”宜章縣紀委監(jiān)察室副主任譚利紅說。
【硬性規(guī)定】 宜章縣實施公務車改革是從今年1月份開始的。縣委文件硬性規(guī)定：節(jié)假日和非正常上班時間，公務車一律封存各機關(guān)、單位指定的停車點，正常上班時間用車必須填寫縣里統(tǒng)一印制的派車單，由單位一把手簽字才能派車。
【監(jiān)督機制】 公務用車標識上公布的舉報電話安排了人員24小時值班接受投訴，對于群眾舉報屬實的，獎勵300元，并對舉報人采取匿名保護。
譚利紅介紹，下一階段將與交警部門聯(lián)動，查處非法公務用車，進一步完善監(jiān)管機制。“凡節(jié)假日和非正常上班時間，交警發(fā)現(xiàn)公務用車，都可以查，沒有派車單出車交警可當即扣車。”
成效
公車使用經(jīng)費下降25%
譚利紅介紹，今年清明、“五一”兩節(jié)，縣紀委到各單位巡查，所有的公務用車都停在指定的位置，沒有一起公車私用的現(xiàn)象。
宜章縣國有資產(chǎn)管理中心主任吳銀忠告訴記者，公務用車標識化試行4個月以來，縣財政局粗略統(tǒng)計公車使用經(jīng)費下降了25%以上。“如此算來，一年可節(jié)約800萬元至1000萬元。”
岳陽模式
公車貼上統(tǒng)一標識
安裝了“天眼”定位系統(tǒng)
由專人負責處理“報警”等信息
【岳陽】
“天眼公車”每年省錢兩千萬
近日，岳陽市司法局局長王湘岳駕駛自己的私家車匆匆趕往長沙黃花機場，去接從北京度假回來的兒子。“現(xiàn)在公車私用立馬會被‘天眼’報警，不遵守規(guī)定就得挨處分，甚至被免職。”自公車改革實施8個月來，王湘岳習慣了駕駛私家車出行，單位上下人員再也沒出現(xiàn)過公車私用的現(xiàn)象。
【改革舉措】 岳陽的“天眼公車”改革早在去年10月初就全部落實到位了。全市4266臺公務車不僅貼上了標識，還安裝了“天眼”——北斗定位系統(tǒng)。岳陽是我省最先開始破冰公車改革的地方縣市。
岳陽的公車標識與宜章的噴漆標識不同，使用的是橢圓形藍色紙張，上面印有“岳陽市公務用車”。標識統(tǒng)一貼在車輛的前右玻璃上方，不得私自撕毀和損壞。
【成效核算】 記者通過核算，岳陽公車改革后，岳陽市司法局的每臺車油耗比去年改革前平均每月降低了1500元。司法局共有5臺公車，每月油耗平均降低了7500元。
岳陽市財政局國有資產(chǎn)管理處副主任王文書告訴記者，據(jù)財政局初步估算，自公車改革后，每家單位平均油耗比去年降低了1萬元。
岳陽市紀委曾對媒體披露，通過‘天眼’監(jiān)控，按每臺車每年減少0.5萬元運行經(jīng)費計算，4000多臺車每年可節(jié)約經(jīng)費2000萬元以上。”
測算
一年花費400萬服務費
為岳陽市“天眼公車”改革提供技術(shù)支持的某科技有限公司營運部部長任海軍告訴記者，公司共為岳陽市4266臺公務車安裝北斗定位系統(tǒng)，按平均150元/臺計算，4266臺公務車大約要花費639900元安裝費。任海軍還介紹，安裝定位系統(tǒng)后，每臺車每月要繳納80元-100元的服務費。按80元/月計算，4266臺公車每年要繳納服務費4095360元。
■三湘華聲全媒體記者 黃海文 通訊員 歐笑天
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