行動

　　主戰飛機常態巡邏

　　中國空軍新聞發言人申進科空軍上校昨天表示，中國空軍組織蘇-30、殲-11等主戰飛機，在中國東海防空識別區進行常態化空中巡邏，加強對防空識別區內空中目標的監控，履行空軍使命任務。

　　申進科說，11月28日，中國空軍組織1架空警-2000預警機和數架蘇-30、殲-11等主戰飛機，在中國東海防空識別區執行空中巡邏任務。申進科指出，中國空軍在中國東海防空識別區進行空中巡邏，是防御性措施，符合國際通行做法。

　　申進科表示，中國空軍一直保持高度戒備狀態，將根據不同空中威脅，采取相應措施，堅決保衛空防安全。

　　□航母訓練

　　遼寧艦通過臺灣海峽入南海

　　我國第二航母軍港已具備停泊條件

　　昨天，赴南海海域進行科研試驗和訓練任務的我國第一艘航空母艦遼寧艦，及導彈驅逐艦沈陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙臺艦、濰坊艦，通過臺灣海峽進入南海，繼續駛向預定試驗和訓練海域。

　　航母南訓與局勢無關

　　在國防部昨天的例行記者會上，新聞發言人楊宇軍上校表示，遼寧艦赴南海海域訓練不針對任何國家和地區，也和當前地區局勢無關，訓練海域和科目是根據科研試驗和軍事訓練需要所確定的。

　　對于遼寧艦及另外4艦只為何沒有選擇巴士海峽，楊宇軍回應稱，遼寧艦航母赴南海海域進行訓練是根據計劃作出的正常安排，不針對任何國家和地區，也和當前地區局勢沒有關系。希望各方不要作出過度解讀。

　　三亞港具備停泊條件

　　有記者提到，國防部發言人曾經預言說“航母不是‘宅男’，一定會遠航”，現在已經成真了，請發言人再“預言”航母什么時候會去西太平洋。

　　楊宇軍表示，中國航母今后要到哪個海域執行什么任務，根據試驗和訓練有關任務要求而確定。

　　對于航母是否會停靠在媒體所傳的三亞“新航母港”，楊宇軍表示，遼寧艦航母現在正在向南海方向行駛，它將在南海海域，我國近海海域開展一系列訓練，會持續一段時間，至于三亞那個港口，目前已經初步具備了停泊航母的條件。

　　日高度關注航母動向

　　日本防衛研究所一名專家26日在接受《環球時報》采訪時表示，在剛剛劃定東海防空識別區不久，馬上向南海派遣航母艦隊，極有可能是中國為下一步劃定南海防空識別區做準備。此外，日本最近頻頻與東南亞各國加強安保合作，共同制衡中國的戰略意圖非常明顯。

　　國防大學教授李莉對此表示，中國航母編隊走哪條航線都是有可能的，只要是在公海范圍，任何路線都是正常的。李莉認為，從地緣政治角度來說，只要是國家利益延伸的地方，海軍就可以到達。美國海軍現在有兩個航母戰斗群在南海游弋，為什么中國航母不能去南海？

　　□軍隊改革

　　軍隊將提升作戰成分比重

　　有記者問：十八屆三中全會提出要深化軍隊體制編制調整改革，這個調整改革什么時候開啟？具體怎么調整？目前我國軍隊總規模是230萬人，這次調整改革之后，軍隊總規模將會維持多大？

　　楊宇軍說，從目前情況看，我軍官兵比例、部隊與機關的比例還不夠合理，需要著眼有效應對國家安全面臨的威脅和挑戰，進一步優化軍隊規模結構，提高作戰成分比重，使軍隊的職能任務能夠進一步向能打仗打勝仗聚焦。

　　關于外界預測中國軍隊會建立聯合作戰司令部一事，楊宇軍說，現代戰爭是信息主導、體系對抗、聯合制勝，建立聯合作戰指揮體制是信息化條件下作戰的必然要求。“根據中央有關決定精神，下一步我們將在充分研究論證的基礎上適時深化改革，走出一條具有中國特色的聯合作戰指揮體制改革之路。”他說。京華時報記者梅天一商西綜合新華社央視報道

　　■背景

　　美日韓飛機未經通報進入識別區

　　據美國媒體報道，美國軍方發言人稱，美軍兩架BB52遠程戰略轟炸機于華盛頓時間25日晚間7時進入中國新設立的東海防空識別區，事前沒有知會中國。

　　昨天，央視援引日本共同社報道稱，日本官房長官菅義偉28日在記者會上透露，日本自衛隊飛機在未通報中國的情況下進入了中國劃設的東海防空識別區。

　　昨天下午，韓國《朝鮮日報》報道，韓國軍方消息人士稱，韓國巡邏機26日也在向日本事先通報、未向中方事先通報的情況下，對蘇巖礁(韓國稱離於島)區域進行警戒飛行。報道稱，由于韓國不承認中國東海防空識別區，今后仍將不事先通報而繼續飛行。

　　同一時間，中韓兩國正在首爾舉行第三次國防戰略對話，雙方就中方宣布劃設防空識別區問題正式進行了磋商。據韓聯社報道，韓方在席間向中方提出了調整防空識別區范圍的要求，中方則表示沒有調整其范圍的意向。

　　另據日本媒體報道，在日本政府要求下，原本計劃向中方提供飛行計劃的日本兩家航空公司均已改變計劃，表示不會向中方提交有關飛行計劃。據美國媒體報道，美國政府也在考慮民航公司是否會向中方提交相關的飛行計劃。