昨天，中國國家主席習近平抵達塔什干，開始對烏茲別克斯坦進行國事訪問。烏茲別克斯坦總統卡里莫夫到機場迎接。
烏茲別克斯坦概況
7日，習近平從納扎爾巴耶夫手中接過哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學授予的榮譽教授證書。
據新華社電古絲綢之路上，傳遞友誼的腳步繼續前行。昨天，在結束對哈薩克斯坦的訪問后，中國國家主席習近平一行飛抵此訪第四站—烏茲別克斯坦，開始進行國事訪問。
當地時間18時5分許，習近平乘坐的專機抵達塔什干機場。習近平受到烏茲別克斯坦總統卡里莫夫、外長卡米洛夫、塔什干市市長烏斯曼諾夫熱情迎接。
習近平向烏茲別克斯坦政府和人民致以誠摯問候和良好祝愿。習近平表示，中烏傳統友誼源遠流長。古老的絲綢之路早在兩千多年前就將兩國人民緊緊聯結在一起。建交21年來，中烏關系全面快速發展。事實證明，中烏世代友好、互利合作是完全正確的戰略選擇。
訪問期間，習近平將同卡里莫夫總統舉行會談，并會見參議院主席薩比羅夫，就深化雙邊關系、推動互利合作等問題交換意見。據悉，兩國元首還將簽署并發表成果文件，
雙方有關部門和企業將簽署一系列雙邊合作文件。
王滬寧、栗戰書、楊潔篪等陪同人員同機抵達。
中國駐烏茲別克斯坦大使張霄也到機場迎接。
習近平是在圓滿結束對哈薩克斯坦的國事訪問后從哈薩克斯坦阿拉木圖抵達烏茲別克斯坦首都塔什干的。習近平還將對吉爾吉斯斯坦進行國事訪問，并出席在吉爾吉斯斯坦比什凱克舉行的上海合作組織成員國元首理事會第十三次會議。
>>戰略合作
中烏合作呈現井噴態勢
中國駐烏茲別克斯坦大使張霄說，自2012年中烏建立戰略伙伴關系、雙方關系實現戰略升級以來，中烏各領域合作呈現井噴式發展態勢。
張霄說自1992年1月兩國建交以來，中烏關系始終保持健康穩定發展勢頭。2012年中烏雙邊貿易額達28.75億美元，創歷史新高，過烏境的“中國－中亞”天然氣管道運營順利，中烏工業園等合作項目穩步推進，兩國貿易結構也由以前單純的資源貿易向非資源和投資領域拓展。
張霄說，據中方統計，今年1至6月份兩國貿易額為21.04億美元，增幅達52%。目前中國對烏投資總額已逾40億美元，中國已成烏第二大貿易伙伴國、第一大投資國、第一大棉花買家、第一大電信設備和土壤改良設備供應國。雙方正朝著兩國領導人確立的2015年雙邊貿易額突破50億美元目標闊步前進。
據烏方統計，在烏注冊的中資企業有410多家，代表處70家，廣泛分布于烏全國各地。中國對烏經貿合作以國有大中型企業為主，合作領域包括能源資源、電力、電信、紡織、農業、貿易，以及工程承包等，為烏經濟發展作出了貢獻。
>>人文交流
建成中亞首個孔子學院
烏中友好協會副主席、塔什干國立東方大學國際政治和歷史系主任伊斯瑪特表示，對烏茲別克斯坦來說，目前烏茲別克斯坦掀起學中國文化、學漢語熱潮，人們對了解和認識中國文化的興趣與日俱增。
中亞地區第一個孔子學院就是2005年在塔什干成立的，目前第二家孔子學院在烏開設在即；2013年中國上海大學在烏茲別克斯坦設立了研究與教育交流中心。
在烏教授漢語的學校數量不斷增加的同時，今年中方向烏提供的留學獎學金名額達到120個，是往年的3倍，但仍難以滿足烏民眾學習漢語的熱切需求。一年一度的“漢語橋”比賽已成為學習漢語的烏年輕人展示才華、相互學習的重要平臺，在烏廣受關注。
伊斯瑪特介紹，為了讓烏人民了解中國文化，協會每年與中國駐烏使館、企業、民間團體合作，向大家介紹中國的傳統節日、音樂、飲食、名人等。
訪哈行程
中哈元首專機上吃咸菜喝小米粥
昨天，中國國家主席習近平與哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫共同乘專機抵達哈薩克斯坦經濟文化中心—阿拉木圖。兩國元首在專機上共進早餐。
繼7日密集的訪問日程后，中哈元首8日同乘專機移師阿拉木圖。在專機上，兩國領導人共進早餐，家常咸菜加小米粥吃出親切；飯后就著一杯清茶，暢談國事，意氣相投。納扎爾巴耶夫表示：“我一上飛機，就有一種賓至如歸、回到中國的感覺?！睋氯A社新國際微博
>>聚焦“絲綢之路經濟帶”
復興絲綢之路構建歐亞經濟新格局
2100多年前，漢代張騫出使西域，開拓絲綢之路。自此，一隊隊馱著彩綢與瓷器的駝隊穿越孤煙大漠，踏出了一條橫貫東西、連接歐亞的商貿大道與文化交流之路。斗轉星移，沙飛沙落，如今，古老絲路重新煥發生機與活力。
7日，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講中首次提出，用創新的合作模式，共同建設地跨歐亞的“絲綢之路經濟帶”，從加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通入手，形成跨區域大合作格局。
20多年來，中國同歐亞國家關系快速發展。曾經的悠悠駝鈴、漫漫古道變成互聯互通的鐵路公路網、油氣管線網、電力通信網；沿絲路而行的也不再只是綾羅綢緞、寶石香料，還有琳瑯滿目的商品、自由流動的資源與資本。
共同建設絲路經濟帶，著眼的是以合作促發展的大格局。絲路經濟帶總人口30億，市場規模和潛力獨一無二。歐亞各國經濟互補性強，合作空間巨大。建設絲路經濟帶，有助于歐亞各國把潛在的人口、資源、市場和技術優勢轉化為發展優勢，進一步擴大開放與合作。
共同建設絲路經濟帶，是以發展促穩定。歐亞腹地在世界經濟政治版圖占據獨特而重要的位置，但同時也是“三股勢力”較活躍的地區之一。在此背景下，建設持久和平、共同繁榮的和諧地區成為本地區各國的共識。
過去10年，中國與中亞、西亞、南亞各國的貿易總額，從254億美元提升至3700多億美元，年均增長30.8%。共同建設絲路經濟帶，將為中國西部大開發戰略提供新的支撐。實行更加積極主動的開放戰略、擴大向西開放，將為中國對外貿易與投資培育新的增長點。
共同建設絲路經濟帶倡議的提出，既順應了世界經濟融合加速發展、區域合作方興未艾的世界潮流，也反映了全球經濟重心逐漸東移、新興國家逐步崛起的世界大勢。
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