中紀委消息顯示，原鐵道部部長劉志軍等嚴重違紀違法案件，已移送司法機關依法處理。而劉志軍在任時的手下大將——羅金保的案子已經有了初步結果，巨貪之路逐漸浮出水面。
去年年底，原中鐵集裝箱運輸有限公司董事長羅金保涉嫌受賄一案，在哈爾濱市中級人民法院開庭審理。之前，該案于2011年10月17日以被告人羅金保涉嫌受賄罪、非法持有槍支、彈藥罪交由齊齊哈爾市人民檢察院審查起訴。
昨日(1月17日)，在《每日經濟新聞》記者拿到的起訴書中，羅金保的貪腐之路清晰可見——他非法收受的賄賂款物共計折合人民幣4747.5萬元，一單單詳細的記錄，不僅顯示其不僅是工程建設的“拔毛”高手，同樣精于索賄之道，利用中間人、以物換物等多樣化方式不斷巧取豪奪。
竟稱“不能不收”
《每日經濟新聞》記者獲得的起訴書，對羅金保的“拔毛”之術作了詳細披露。
起訴書內容顯示，羅金保曾先后擔任北京鐵路局臨汾分局副分局長、呼和浩特鐵路局局長、烏魯木齊鐵路局局長(以下簡稱烏鐵局局長)等職，其“落馬”時的職位是中鐵集裝箱運輸有限責任公司董事長、總經理。
羅金保在擔任烏鐵局局長時共計受賄超過3000萬元，多數單次受賄金額折合人民幣達幾十萬元。
2008年10月，十一局總經理趙晉華為請托時任烏鐵局局長的羅金保幫助承攬喀和鐵路工程，在北京市裕龍大酒店(以下簡稱裕龍酒店)送給羅金保10萬歐元(折合人民幣92.44萬元)。之后，羅金保授意時任副局長吳建在招標過程中對十一局予以關照。2008年12月，在吳建的具體經辦下，十一局中標喀和鐵路工程Sl標段。
同年12月底，為感謝羅金保的幫助，趙晉華在裕龍酒店送給羅金保人民幣400萬元。
據悉，中國中鐵股份有限公司、中鐵建股份有限公司下屬十幾個單位都曾在參加鐵路項目招投標時對羅金保行賄，羅僅收受人民幣賄賂款就達1067萬元，這些單位的行賄目的則多是因為工程招標。
羅金保大額的受賄來源多是國企，而且都與鐵路系統(tǒng)有關。
中鐵和中鐵建之前都屬鐵道部管轄，2000年前后完成資產重組與鐵道部脫鉤，但其主要訂單仍主要來自鐵道部。 一位鐵路系統(tǒng)人士告訴《每日經濟新聞》記者，鐵路系統(tǒng)很少有民營企業(yè)可以插入，但中鐵和中鐵建下屬各局經營和財務上各自獨立，系統(tǒng)內的這些建設公司競爭非常激烈。
2009年初，中鐵電氣化局總經理劉志遠為請托時任烏鐵局局長的羅金保幫助承攬?zhí)m新線(蘭州—烏魯木齊)鐵路電化改造工程，在裕龍酒店送給羅金保20萬元。
據稱，羅在會見律師時表示很后悔收錢，但都屬同一系統(tǒng)，不能不收。
現金、名表、豪宅通吃
羅金保收受的財物從現金、名表到名車、豪宅，不一而足。
起訴書指控，2009年7月，輪阿(輪臺—庫車，特爾希克—喀拉玉爾滾—阿克蘇)鐵路站前工程招標前，時任烏鐵局局長的羅金保給擬參與投標的一局總經理和民鎖打電話，要一輛路虎神行者越野車。和民鎖指派一局北京信息中心主任許珂購買后交給羅金保妻子賈某，共花費64.762314萬元。
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