據(jù)美國《航空周刊》2012年12月17日報道，洛·馬公司首席執(zhí)行官12月13日稱，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線關(guān)閉的時間將繼續(xù)后推。首席執(zhí)行官Robert Stevens在一次訪談中稱，“我們從十多年前就開始討論這個問題。”當被問及他何時會關(guān)閉時，他回應(yīng)“我們將在未來十年繼續(xù)討論這個問題。”
該公司發(fā)言人Joseph LaMarca稱，洛·馬公司正在為埃及、阿曼和伊拉克生產(chǎn)F-16飛機，數(shù)量足夠使該生產(chǎn)線至少維持到2016年1月。
從1975年開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)有超過4500架的F-16飛機被交付到26個國家。所有F-16型號的重大升級都是由國防部頭號供應(yīng)商洛·馬公司提供。Stevens稱他預計隨著用戶開始購買F-35聯(lián)合攻擊機，F(xiàn)-16飛機的后續(xù)需求將趨于平緩。
一個重要的潛在客戶是中國臺灣地區(qū)，后者多年來一直有意購買66架新的F-16C/D飛機。奧巴馬當局認為隨著F-5退役，雖然中國臺灣正在對145架F-16A/B飛機進行升級，但其戰(zhàn)斗機“缺口增加”。美國防部將幫助解決中國臺灣的戰(zhàn)斗機不足，“包括向中國臺灣出售不確定數(shù)量的美國戰(zhàn)斗機”。
12月，奧巴馬當局向國會通報了對伊拉克出售第二批18架F-16飛機的計劃。另外，羅馬尼亞和保加利亞也都對二手或新的F-16飛機有興趣。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 王萍）
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