10月11日下午15時(shí)許，省道106線499km+300m處發(fā)生一起交通事故，一輛從眉山開往瀘州的客車（車牌號(hào)川 E27389）與一輛摩托車發(fā)生擦掛，造成2人死亡，15人輕傷。
現(xiàn)場(chǎng)：客車懸吊半空 車體損毀嚴(yán)重
晚上8時(shí)左右，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)天已經(jīng)完全黑了，還下著毛毛細(xì)雨。發(fā)生車禍的路段只能半幅通行，但夜間車輛并不多，對(duì)交通影響不大。
在被封閉的那半幅路面，一輛巨大的吊車將出事客車吊在空中，據(jù)介紹，是因?yàn)楹脦讉€(gè)車輪都不知所蹤，客 車已經(jīng)不能保持平衡，所以只能將它吊在空中，等待清障車。
記者看到，車體損毀相當(dāng)嚴(yán)重，車門已經(jīng)不知所蹤，車窗玻璃大部分也都碎了。車身蒙皮很多已經(jīng)被掀開，發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi) 部機(jī)械都能看到。
“這輛車核載39人，事發(fā)時(shí)車上只有16人。死亡兩人，其中一人是摩托車司機(jī)，還有一人是客車上的一名女 性乘客，其余15人都是輕傷。”仁壽縣安監(jiān)局局長宋通鑫表示，因?yàn)楹芏嗉覍俣荚跒o州等地，所以善后賠償工作還要等待他們到來才會(huì)進(jìn)行，“具體的事故原因也要等待調(diào)查。”
晚上接近9點(diǎn)時(shí)，一輛半掛車趕到現(xiàn)場(chǎng)，將出事客車裝上拉走了。
乘客回憶：司機(jī)強(qiáng)行超車撞上摩托翻落崖下
“如果不是司機(jī)要強(qiáng)行超車，根本不會(huì)發(fā)生翻車墜崖的事故。”杜澤東今年26歲，是眉山東坡區(qū)人，車禍發(fā)生時(shí) 杜澤東就坐在客車靠門的右手邊第一排，親眼目睹了整個(gè)翻車的經(jīng)過。
杜澤東回憶說，他們乘坐的客車是2點(diǎn)鐘從眉山中心車站發(fā)車，到達(dá)高店時(shí)差不多在2點(diǎn)半左右。客車當(dāng)時(shí)正行駛在 快車道上，由于前方有輛貨車將快車道霸占，司機(jī)便想從右側(cè)慢車道超車。
“當(dāng)時(shí)慢車道上有一輛摩托車，車子開到慢車道后，距離前面的摩托車只有五六米的距離。”杜澤東說，這個(gè)距離 是無法完成超車的，正常情況司機(jī)應(yīng)該先剎車，但是客車司機(jī)沒有這么做。“司機(jī)直接就將摩托車撞飛了，然后又繼續(xù)向前行駛了大約20米，才撞到了右側(cè)的防護(hù)欄，翻下了崖。”
乘客反映：司機(jī)曾阻止大家救人？
記者在醫(yī)院采訪的過程中，接受采訪的乘客都共同向記者反映了一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是在翻車之后，客車司機(jī)曾阻止乘客救治傷者。
“我當(dāng)時(shí)就蒙了，完全搞不明白司機(jī)為什么要這么做。”對(duì)于司機(jī)的反常行為黃勇很是不解，黃勇說，當(dāng)他從車窗爬出來之后，發(fā)現(xiàn)一名太婆受傷被卡在了客車擋風(fēng)玻璃上，傷情比較嚴(yán)重，便上去想拉太婆出來。“但是我當(dāng)時(shí)也迷迷糊糊的使不上力氣，正好旁邊有個(gè)小伙子走過來想要幫忙，當(dāng)時(shí)司機(jī)不但不幫忙，還拿石頭打他，阻止救人。”
“我不知道他為什么要打我，不讓我去救人。”躺在醫(yī)院病床上，杜澤東的額頭、臉頰、下巴上全是傷口，杜澤東說，這些傷口都是被司機(jī)打的。“我當(dāng)時(shí)正走到車頭，想要幫忙拉太婆出來，司機(jī)突然對(duì)著我大喊‘站到，跪下。’接著又過來踢我，還打我。”
隨后，記者又詢問了一些乘客，有部分乘客表示確有其實(shí)，看見司機(jī)動(dòng)手打人，有部分乘客表示當(dāng)時(shí)很慌亂沒有注意。
對(duì)于乘客反應(yīng)的，動(dòng)手打人，還阻止乘客救人一事，記者向躺在病床上的司機(jī)求證。客車司機(jī)王昌明表現(xiàn)得很煩躁，他回答道：“怎么可能嘛，我咋可能打人。”接著在記者的追問下，他表示，自己現(xiàn)在很激動(dòng)，記不清楚了，“我不接受采訪。”（四川在線記者 唐智增 楊翼）
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