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　　7·21特大暴雨城市道路積水分布圖

　　今日午后，全市可能迎來新一輪強(qiáng)降雨，最大降水出現(xiàn)在東部地區(qū)，可能達(dá)到中到大雨，不排除個(gè)別區(qū)域出現(xiàn)暴雨。

　　新京報(bào)訊 大暴雨剛過去不久，新一輪強(qiáng)降水將再襲京城。今日午后到明天白天，全市將發(fā)生一次明顯降雨過程，因?yàn)榍捌诖蟊┯暧绊懀瑢＜冶硎敬朔涤昕赡軙?huì)引發(fā)局部地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害。

　　個(gè)別區(qū)域或出現(xiàn)暴雨

　　昨天下午，市氣象局介紹，新一場(chǎng)強(qiáng)降雨將在今日降臨北京。

　　北京市氣象局首席預(yù)報(bào)員孫繼松表示，今日午后開始降水的可能性比較大，集中降雨時(shí)段將發(fā)生在傍晚到夜間，可能會(huì)持續(xù)24小時(shí)。

　　孫繼松表示，今天，預(yù)計(jì)全市降雨量在20到40毫米左右，最大降水出現(xiàn)在東部地區(qū)，可能達(dá)到中到大雨，不排除個(gè)別區(qū)域出現(xiàn)暴雨。根據(jù)氣象定義，24小時(shí)內(nèi)雨量在25到50毫米的為大雨，超過50毫米的為暴雨。

　　21日，全市24小時(shí)內(nèi)的平均降雨量達(dá)到了190.3毫米，達(dá)到大暴雨級(jí)別，接近特大暴雨。

　　應(yīng)盡早做好防雨防雷

　　孫繼松說，因三天前大暴雨的影響，很多地方的土壤含水量處于飽和狀態(tài)，此次降水可能造成山洪、泥石流的發(fā)生。

　　他介紹，如果本次降水落在山區(qū)，或者落在已經(jīng)出現(xiàn)過大量降水的區(qū)域，更容易形成雨水匯流，從而引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。

　　昨天11時(shí)，市氣象局啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，以準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)今日將發(fā)生的新一輪強(qiáng)降雨。

　　市專業(yè)氣象臺(tái)提醒市民，今天晚高峰可能受到降雨影響，應(yīng)盡早做好防雨防雷，及預(yù)防次生災(zāi)害的防范準(zhǔn)備。

　　【提醒】

　　中國氣象局首席預(yù)報(bào)員孫軍說，若提前收到氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息，或是看到強(qiáng)降雨已經(jīng)開始，應(yīng)盡量避免開車出門，看到積水嚴(yán)重的低洼地段要盡早撤離以避開危險(xiǎn)，更不要存在僥幸心理試圖過湍急的水流。

　　當(dāng)受到洪水威脅時(shí)，如果時(shí)間充裕，應(yīng)按照預(yù)定路線，有組織地向山坡、高地等處轉(zhuǎn)移；在已經(jīng)受到洪水包圍的情況下，要盡可能利用船只、木排、門板、木床等，做水上轉(zhuǎn)移。

　　在山區(qū)，如果連降大雨，會(huì)容易暴發(fā)山洪，應(yīng)該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。

　　■ 應(yīng)對(duì)

　　搶險(xiǎn)隊(duì)員值守新雨情

　　將及時(shí)向?yàn)?zāi)害易發(fā)區(qū)發(fā)布預(yù)警信息，北京或向多雨周期轉(zhuǎn)變

　　新京報(bào)訊 記者昨天從市國土局了解到，經(jīng)過之前的暴雨，北京山區(qū)大部分土壤接近飽和，再遇降雨發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害可能性增大。市國土局已經(jīng)召開“7·21”暴雨后續(xù)工作緊急部署會(huì)，要求對(duì)全市重大隱患點(diǎn)開展拉網(wǎng)式排查，并及時(shí)向?yàn)?zāi)害易發(fā)區(qū)發(fā)布預(yù)警信息。

　　此外，昨日凌晨，排水集團(tuán)搶險(xiǎn)隊(duì)在完成了京港澳高速積水?dāng)嗦伏c(diǎn)的搶險(xiǎn)后，進(jìn)入休整狀態(tài)，為今明兩天到來的雨情做準(zhǔn)備。

　　今日，排水集團(tuán)18個(gè)大型搶險(xiǎn)單元的人員和設(shè)備將視相關(guān)氣象通報(bào)，前往易發(fā)生積水的橋區(qū)進(jìn)行值守待命。

　　昨日，北京市氣象局氣候中心主任郭文利表示，一個(gè)地區(qū)的降水周期會(huì)發(fā)生波動(dòng)。近些年，北京常發(fā)生強(qiáng)降水，甚至發(fā)生歷史罕見的大暴雨。郭文利表示，近兩年降水量有所回升，北京可能正在往降水多的周期轉(zhuǎn)變。

　　■ 服務(wù)

　　頭枕撬玻璃并非都適用

　　新京報(bào)訊 昨天，網(wǎng)絡(luò)熱烈轉(zhuǎn)載一個(gè)日本拍攝的視頻稱，汽車坐椅頭枕不是用來砸碎車窗玻璃，而是將頭枕下的鋼管塞進(jìn)玻璃和門框之間的縫隙，用力撬開玻璃。

　　就此記者昨天觀察一輛日系轎車，發(fā)現(xiàn)玻璃和門框間的確有縫隙，可以塞進(jìn)鋼管。但在另一款韓系越野車?yán)铮ＡШ烷T框非常緊，頭枕鋼管無法塞進(jìn)縫隙。

　　汽修專家潘旭東認(rèn)為，用頭枕鋼管撬玻璃仍是不靠譜的。“你要解決怎么塞進(jìn)去的問題，這涉及車輛密封條的緊實(shí)度。”

　　潘旭東說，車輛玻璃的夾縫是很窄的，除非把密封條事先弄出來才可能塞進(jìn)去，“在車輛遇險(xiǎn)的時(shí)候，你需要先找到密封條把它撕開，再找塞進(jìn)去的縫隙，在時(shí)間緊迫下，很難有效果。”