公眾環(huán)境研究中心主任馬軍
本報訊 (記者鐘晶晶)在8月10日國家海洋局要求康菲石油就清污不力向公眾道歉后，康菲石油中國公司昨日終于再次開口致歉，稱對兩起溢油事故表示真誠的歉意，并將承擔責任。但值得注意的是，道歉內(nèi)容中并未提及公司清污不力。
此外，康菲昨日也首度承諾將做好環(huán)渤海的環(huán)保工作，這也是國家海洋局明確表示將對其展開公益訴訟后，康菲首度做出的表態(tài)。
確保不再發(fā)生溢油事件
昨日康菲首度披露了下一階段的封堵計劃，并聲稱已經(jīng)給國家海洋局提交了此計劃。下一步，康菲將與國內(nèi)外獨立專家共同審查油藏斷層分析資料，驗證C-20井是否已被永久封堵，確認礦物油油基泥漿是否已全部清理干凈。同時康菲表示，已著手制定長期方案，防止類似事件的再次發(fā)生。康菲昨日披露，目前約700桶溢油“已得到回收或已揮發(fā)掉”，公司將在8月底完成海底油污清理。但8月底是否能徹底封堵，公司并未表態(tài)。
康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示，“康菲對此次事件非常重視。我們將全力以赴，并將采取措施確保不再發(fā)生此類事件。”
否認有油膜到岸
康菲昨日在聲明中稱，目前沒有證據(jù)顯示油膜已經(jīng)登岸或污染海灘，但康菲中國的工作人員每天都在密切巡查海岸，回收潛在的油污顆粒并將樣品送檢，以確定它們的化學(xué)成份是否與蓬萊B、C平臺附近發(fā)生的溢油成份一致。油污顆粒一般為硬幣大小或直徑約2至5厘米(1至2英寸)。司徒瑞表示，“目前，檢測結(jié)果顯示僅有微量的溢油顆粒到達了岸邊。”
首次承諾環(huán)保
康菲中國昨日首度承諾將做好環(huán)渤海的環(huán)保工作。康菲稱，目前尚未發(fā)現(xiàn)對海洋生物造成影響的案例，但將繼續(xù)與中國政府部門配合，并與國際專家合作，來確認此次事故是否對海洋生物或漁業(yè)造成了任何影響。這也是自溢油事故發(fā)生2個月以來，且國家海洋局明確表示將對康菲展開公益訴訟后，康菲石油首度表態(tài)將開展對海洋生物以及漁業(yè)環(huán)境造成的影響。此前康菲在每日持續(xù)的信息披露中，并未就環(huán)境影響做任何表態(tài)。
而對于日前國家海洋局表示將對康菲提前公益訴訟，康菲方面也未予置評，表示不對政府部門可能采取的行動做任何評論。
■ 專家說法
應(yīng)引入第三方參與監(jiān)督
對于昨日康菲的聲明，公眾環(huán)境研究中心主任馬軍對記者表示，康菲的表態(tài)基本都在誤導(dǎo)公眾并出現(xiàn)前后矛盾的情況。
比如，康菲一方面表示沒有油膜到達海岸，另一方面又表示有少量顆粒到達岸邊，這本身就自相矛盾。“康菲的表態(tài)只是在為自己做辯護，撇清與自己的關(guān)系。尤其是康菲提到經(jīng)過數(shù)千人努力終于堵住了漏油點，真是看了讓人無語。海洋局一直在強調(diào)的就是溢油仍在發(fā)生。”馬軍認為，康菲的表述都是自說自話，缺乏公信力，應(yīng)引入第三方參與監(jiān)督。(鐘晶晶)
■ 兩平臺滲漏油大事記
B平臺滲油事件
●6月4日
蓬萊19-3油田B平臺附近的油藏中發(fā)現(xiàn)滲油。康菲向國家海洋局及合作伙伴中海油進行了報告。
●7月2日
康菲中國在水下27米(90英尺)的滲油點安裝了滲油收集系統(tǒng)(集油罩)。
是該油田已知的第一次海底滲油事件。
●7月下旬
發(fā)現(xiàn)間歇滲油已轉(zhuǎn)移至距原滲油點約8米外的另一點。
●8月6日
集油罩調(diào)整工作進展受到臺風(fēng)梅花影響，海上作業(yè)暫停。之后集油罩已調(diào)整至目前的滲油點。
C平臺溢油事件
●6月17日
C平臺附近發(fā)生溢油，致使約97立方米(約600桶)原油溢入海中，并在海床上沉積約400立方米(約2500桶)礦物油油基泥漿。
●6月19日
在通過對C-20井打水泥塞進行封堵后，再無原油和礦物油油基泥漿溢出。但是由于清理作業(yè)過程中對海底礦物油油基泥漿的攪動，偶爾會有油花浮至海面。
●8月3日
被發(fā)現(xiàn)的礦物油油基泥漿被全部清理。但是，潛水員在進行勘察時又發(fā)現(xiàn)了220立方米(1400桶)。清理工作隨后立即展開。
●8月19日
85%以上海底礦物油油基泥漿已被清理。
(據(jù)康菲公司)
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