現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，后勤補給的地位越來越重要，而對于需要在大洋上數(shù)個月連續(xù)作戰(zhàn)的遠洋艦隊而言，這個問題就更嚴重。僅是燃料補給就足以讓艦隊補給船疲于奔命。美國海軍近日宣布，他們終于解決了一個困擾科學家數(shù)十年的問題——將海水直接轉(zhuǎn)化為燃料。
讓軍艦擺脫對燃油的依賴
美軍目前只有航母和部分潛艇配備核動力裝置，其余艦艇則需要15艘補給艦運輸燃料，這給艦艇的行動能力帶來嚴重制約，同時產(chǎn)生巨大的運輸成本和環(huán)境風險。為了解決這一問題，美國海軍研究實驗室多年來致力于開發(fā)一項新技術，希望能讓軍艦擺脫對燃油的依賴，在能源問題上實現(xiàn)“自給自足”。
據(jù)法新社8日報道，負責此項研究的美軍中將菲利普·庫倫近日宣布，研究取得了突破性進展。研究人員成功地從海水中提取出二氧化碳和氫氣，轉(zhuǎn)化為一種碳氫化合物液體燃料。庫倫稱：“我們之前一直認為，能源像空氣一樣，取之不盡用之不竭。然而這是一種錯誤的觀念，人類必須正視和解決能源問題。過去60年時間里，人類一直在尋找廉價的可持續(xù)能源。” 參與研究的海瑟·魏勞爾博士表示，自己在“海水變?nèi)加汀表椖可弦呀?jīng)工作了近10年，對于最近的突破激動不已：“這是我們首次同時從海水中提取出二氧化碳和氫氣。”她介紹稱，這種新型燃料“不管是看起來還是聞上去”都和傳統(tǒng)燃料沒什么不同。
艦船“自給自足”還需10年
目前，美國海軍研究實驗室的科學家已經(jīng)用這種“海水燃料”，讓模型飛機飛上了天。
據(jù)他們估算，這種新型燃料的成本在1加侖（約等于3.78升）3到6美元之間。
下一步，科學家打算研究如何從定量海水中提取出更多的二氧化碳和氫氣。魏勞爾博士稱：“我們已經(jīng)展示了可行性，接下來我們將研究如何提高轉(zhuǎn)化效率。”
對于軍方來說，新燃料帶來新思考。菲利普·庫倫中將表示：“汽車開到加油站加油，海軍不同，我們的‘加油站’就是補給艦，它開過來給我們加油。”“如果美國的海軍艦艇能完全擺脫對燃油的依賴，在艦艇上自己生產(chǎn)‘海水燃料’，實現(xiàn)自給自足，這將從根本上改變美國海軍的行動能力和戰(zhàn)略思維。”
不過科學家指出，美軍艦艇要實現(xiàn)燃料“自給自足”，至少還需要10年時間。
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