菲律賓外交部21日抗議中國海軍和執(zhí)法船“靠近”南海仁愛礁，并稱中國艦船“阻撓”菲方船只。而據(jù)《環(huán)球時報》記者從權(quán)威渠道獨家得知，此次中國艦船出現(xiàn)在仁愛礁的原因是：菲律賓5月9日出動3艘軍艦駛向仁愛礁，意欲打樁加固自1999年起就“坐灘”仁愛礁、對該礁形成實際占領(lǐng)的破舊登陸艦，阻止其下沉，并伺機擴大在仁愛礁的軍事存在。對此，中國海軍和海上執(zhí)法力量正進行嚴(yán)密監(jiān)視。
菲想打樁加固“海上陣地”
今年3月，我廣州海事局巡查執(zhí)法支隊網(wǎng)站曾透露，2013年3月6日9時至17時，中國海事直升機B7778以“海巡31”直升機起降甲板為船基平臺進行約5個小時的空巡。本次空巡主要對南沙群島仙峨礁、信義礁、仁愛礁、美濟礁、三角礁、祿沙礁等島礁的通航環(huán)境以及附近水域水文、氣象信息進行巡航檢查，巡視現(xiàn)有助航標(biāo)志工作效能，實地考察可設(shè)置其他助航標(biāo)志的位置和可行性。這一履行職責(zé)的行動迅速為菲律賓方面所關(guān)注。
5月9日，菲律賓出動3艘軍艦駛向仁愛礁。據(jù)《環(huán)球時報》記者從權(quán)威渠道得知，這3艘菲律賓海軍軍艦包括一艘PS36“孔雀”級巡邏艦、一艘PS74驅(qū)逐艦和一艘PS71運兵艦。奧妙在于運兵艦上——它搭載的不只是兵員，而是大量的礁盤建筑材料，這些材料是菲律賓海軍工兵試圖修復(fù)坐灘仁愛礁的菲律賓破軍艦及其上面所搭建的臨時建筑，從而強化其對仁愛礁的侵占。
權(quán)威消息渠道透露，1999年5月9日，即美國轟炸中國駐南聯(lián)盟大使館的第二天，菲律賓海軍一艘破舊的坦克登陸艦57號艦駛往仁愛礁，聲稱“船底漏水，不得已在仁愛礁西北側(cè)礁坪坐灘”，并派出士兵輪班進駐，從而形成了對此礁的實際控制。由于這艘美國白送的登陸艦開工于1944年9月19日，早已破舊不堪，所以菲海軍工兵人員每年都得登上破艦進行維護與保養(yǎng)：“今年以來，這艘破艦損壞程度在加大加快，隨時面臨著沉沒的危險，一旦沉沒了，菲律賓就會失去仁愛礁上的‘西菲律賓海前哨’，因此，菲律賓最近一直試圖派運輸艦搭載建材，上礁打樁加固艦體和原有的臨時建筑，甚至有將坐灘破舊登陸艦建成海上堡壘的陰謀。”
一度有傳言稱，今年3月，中國海巡31船對仁愛礁進行海空一體化巡邏，發(fā)現(xiàn)57號坦克登陸艦“已消失”。對此，權(quán)威消息渠道向《環(huán)球時報》明確表示：“坐灘的菲律賓坦克登陸艦仍在，只是下沉明顯，而破艦上的菲律賓軍人同樣仍在。”
菲熱炒中國軍艦逼近仁愛礁
從5月10日開始，菲律賓媒體就開始炒作中國艦船“逼近仁愛礁”。據(jù)《菲律賓每日問詢者報》10日報道，菲海軍于7日下午接到有關(guān)報告，稱在距仁愛礁6海里處發(fā)現(xiàn)兩艘中國公務(wù)船，于是馬上向菲總統(tǒng)府和外交部等部門上報情況。菲政府高層渠道隨后證實，兩艘中國公務(wù)船系中國海監(jiān)船，被發(fā)現(xiàn)時正在迅速接近仁愛礁。此外，另有多艘中國船只出現(xiàn)在距離仁愛礁數(shù)海里外的Hasasa島附近。當(dāng)天稍晚，菲律賓政府和軍方透過不同消息渠道稱，除了海監(jiān)船和民船外，仁愛礁附近海域還發(fā)現(xiàn)了一艘中國海軍的驅(qū)逐艦。
《馬尼拉公報》12日稱，仁愛礁是菲律賓“卡拉延群島區(qū)”的一個組成部分，也是菲律賓現(xiàn)有駐軍的6個南海島礁之一。《環(huán)球時報》也從權(quán)威渠道證實，菲律賓軍隊在仁愛礁上的駐軍從來沒有撤走過，現(xiàn)在仍有海軍陸戰(zhàn)隊人員駐在上面。
菲律賓國防部長加斯明21日在菲海軍成立115周年慶賀儀式上證實，中國漁船在一艘中國海軍艦只的護衛(wèi)下，正在仁愛礁海域從事生產(chǎn)活動：“他們正在我們的領(lǐng)海內(nèi)捕魚，所有的漁船都掛著中國國旗。”有記者問菲律賓軍方如何應(yīng)對此事時，加斯明稱，菲律賓將以“溫和的方式”，比如說通過外交部抗議來處理此事：“這樣不會被外界解讀為我們很好戰(zhàn)、我們想挑釁。”加斯明還詳細(xì)介紹了中國海軍在仁愛礁附近“阻撓”菲律賓船只的內(nèi)情：5月15日中午12時，載有巴拉望省卡拉延群島(即菲律賓侵占的我國南沙群島)行政長官比托-奧農(nóng)和147名其他乘客的菲律賓船只在駛經(jīng)仁愛礁時，遭到中國海軍艦只的“尾隨騷擾”，菲律賓外交部為此向中國提出抗議。
不會讓菲再次“投機”成功
仁愛礁隸屬海南省三沙市，位于南沙群島美濟礁東南約14海里處。在北緯9度39-48分，東經(jīng)115度51-54分范圍內(nèi)。為一南北長15公里，東西寬約5.6公里的環(huán)礁，低潮時大部分露出，北半環(huán)較完整，南半環(huán)斷成數(shù)節(jié)，形成若干礁門。30噸級船只可進入礁湖。1935年公布名稱為湯姆斯第二灘。1947年公布名稱為仁愛暗沙。中國漁民一向稱其名為“斷節(jié)”。1983年公布仁愛礁為標(biāo)準(zhǔn)名稱。
傳統(tǒng)上，中國漁民一直將仁愛礁作為重要的捕魚場所和避風(fēng)地。中國的專家和學(xué)者多次對其進行考察和設(shè)立標(biāo)屬，中國海軍南海艦隊海測大隊也在礁上設(shè)立了多個測量標(biāo)志。在菲律賓登陸艦坐灘擱淺后，中國外交部向其進行嚴(yán)正交涉，要求菲方立即拖走擱淺的登陸艦。但菲律賓方面對中國的嚴(yán)正要求不予理會。隨后，中國有關(guān)部門曾去仁愛礁觀察情況，在距離該礁1海里處，相關(guān)人員用望遠(yuǎn)鏡觀察發(fā)現(xiàn)，除了那艘坐灘的登陸艦，周圍沒有異物，但菲律賓登陸艦上有人員留守，菲律賓沒有拖走該艦的意向和可循痕跡。
今年以來，中國海軍艦只和海監(jiān)船一直堅持在仁愛礁海域巡航，其重要目的就是阻止菲律賓再度“投機”，突擊建設(shè)海上堡壘，因此菲媒和菲外交部最新的言論是“賊喊捉賊”。（環(huán)球時報記者 邱永崢）
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