綜合新華社意大利吉利奧島1月16日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日晚，正在進(jìn)行環(huán)地中海之旅的大型游輪“科斯塔·康科迪亞”號(hào)經(jīng)過(guò)吉利奧島附近海域時(shí)觸礁擱淺。截至16日，救援人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了6具遇難者的遺體，包括船員和乘客在內(nèi)失蹤人數(shù)升至29人，包括4名船員和25名乘客。
“從出事到棄船只有半小時(shí)”
在游輪餐廳工作的蔣女士向新華社記者回憶起事故發(fā)生時(shí)的場(chǎng)景：當(dāng)時(shí)她正在餐廳上班，猛然間游輪出現(xiàn)了巨大的晃動(dòng)，之后停電數(shù)秒又恢復(fù)了電力，開(kāi)始還以為是遇到了風(fēng)浪。隨后輪船開(kāi)始傾斜，盤(pán)子摔落一地。隨著游輪的傾斜角度迅速加大，廣播中也發(fā)出了“棄船”的指令，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。救援艇這時(shí)已無(wú)法靠近游輪，她只能從游輪飛身跳到救援艇上，還好艇上有人將她接住。她說(shuō)：“從船出事到棄船前后的時(shí)間非常短，我感覺(jué)只有半小時(shí)。”
目前，調(diào)查人員已認(rèn)定這起事故是人為疏忽所致，事發(fā)時(shí)游輪距離海岸線僅150米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了正常航線。
當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，以往“科斯塔·康科迪亞”號(hào)游輪也曾靠近吉利奧島，有人說(shuō)是游輪船長(zhǎng)希望和居住在島上一位德高望重的老船長(zhǎng)打招呼，有人說(shuō)是吉利奧市長(zhǎng)和船長(zhǎng)關(guān)系密切，希望借此舉推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，而這一次如此近距離的冒險(xiǎn)卻釀成了巨大的災(zāi)難。
失蹤人數(shù)升至29人
一名參與救援的消防員馬西米利亞諾告訴記者，目前搜尋工作主要針對(duì)游輪水下部分展開(kāi)，潛水員正在逐個(gè)船艙進(jìn)行搜尋。參與救援的海岸警衛(wèi)隊(duì)潛水員布希科告訴記者，水下溫度太低，缺乏空氣、淡水和食物，距事故發(fā)生已有72個(gè)小時(shí)，失蹤的29人生還希望變得越來(lái)越渺茫。當(dāng)?shù)毓賳T先前給出統(tǒng)計(jì)數(shù)字是6人死亡，15人失蹤。
“黑匣子”證實(shí)船長(zhǎng)棄船而逃
“科斯塔·康科迪亞”號(hào)“黑匣子”部分內(nèi)容16日公布，包括游輪航行路線數(shù)據(jù)和駕駛艙船員對(duì)話內(nèi)容。船長(zhǎng)弗朗切斯科·斯凱蒂諾與港口官員的通話錄音文本顯示，斯凱蒂諾棄船而逃并且“拒絕返回崗位”，沒(méi)有參與指揮乘客和船員疏散。當(dāng)時(shí)，一名港口官員命令船長(zhǎng)：“現(xiàn)在你去船首，上應(yīng)急梯，協(xié)調(diào)疏散……”船長(zhǎng)似乎沒(méi)有執(zhí)行港口官員的命令，遭到質(zhì)問(wèn)：“你在干什么？你是想放棄救援么？船長(zhǎng)，這是命令，現(xiàn)在是我指揮。”斯凱蒂諾14日遭警方逮捕。檢方指認(rèn)斯凱蒂諾謀殺乘客，“故意”偏離航向。調(diào)查人員16日說(shuō)，已開(kāi)始分析游輪的航行路線。
觸礁游輪目前仍儲(chǔ)有約2400噸燃油，意大利政府擔(dān)憂發(fā)生泄漏引發(fā)生態(tài)災(zāi)難，已在船只附近拉起防護(hù)設(shè)施并密切監(jiān)視。新華社
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2400噸燃料或致生態(tài)災(zāi)難
“科斯塔·康科迪亞”號(hào)游輪擱淺時(shí)裝載了2400噸燃料，如果這些燃料泄漏，毫無(wú)疑問(wèn)將對(duì)吉利奧島周邊海域的環(huán)境造成難以估量的損失。吉利奧島市長(zhǎng)奧爾泰利評(píng)價(jià)，擱淺游輪是一顆“生態(tài)定時(shí)炸彈”。意大利環(huán)境部長(zhǎng)克里尼16日表示，吉利奧島周?chē)貐^(qū)環(huán)境受損風(fēng)險(xiǎn)很高，目前必須采取緊急措施避免漏油事故發(fā)生。意大利3名參議員甚至要求政府頒布緊急法令，禁止油輪和游輪駛近包括威尼斯瀉湖、海洋保護(hù)區(qū)、小島周邊海域等生態(tài)脆弱區(qū)域。
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