服務旅客，創(chuàng)先爭優(yōu)大字招牌下就是原有的2號售票大廳
鄭州火車站買票為何排起長隊？
閱讀提示
近日，本報不斷接到旅客反映，稱鄭州火車站買票難，排一次隊的時間，甚至超過1小時。記者多次查證發(fā)現(xiàn)，該車站現(xiàn)有的66個窗口中，只有不到一半的窗口在售票。
隨著調查深入，鄭州火車站買票難的原因，又多出一個理由：東站房原有的兩個售票大廳，已悄然縮減為1個。原來的2號售票廳（原有20個售票窗口），早已變成生意紅火的商鋪。
反映
買票排隊50多分鐘，“春運”也沒這么難
近日一名回國留學生的反映，引起了本報對鄭州火車站購票難的關注。
今年27歲的夏雨（化名），是一名信陽籍的留學生。6月下旬，回國休息的他到東站房買票，準備回老家探訪祖父母。“從我進售票廳到買著車票，前后用去50多分鐘。”
此外，在本報的熱線平臺上，自5月1日至今，反映有關買票難的線索，多達20余條。
體驗
從隊尾到隊首，記者排了80多分鐘
從28日至昨天，記者在東西站房連續(xù)體驗兩天，過程中不僅有長達80多分鐘的漫長排隊，還有80歲老人的無奈等待。
28日下午5時許，記者走進東站房1號售票廳。此時大廳內已是人山人海，包括學生窗口、軍人窗口和退票窗口，都排起了長隊。大廳內的36個售票窗口中，除去退票窗口、投訴窗口和汽車票窗口在內的4個窗口，剩余的32個窗口中，又有7個窗口暫停工作，等于當時的售票大廳內，僅有25個窗口在正常售票。
昨日上午10時許，本報記者再次來到東站房1號售票廳。此時在28號窗口前，有53個人在排隊購票。上午10時14分，記者站在該隊隊尾，至上午11時35分，記者與售票窗口還有4個人的距離。
隨后，記者在調查中無意發(fā)現(xiàn)，鄭州火車站東站房本來還有4個售票窗口，現(xiàn)被隱沒在一個雜貨超市中。該超市的售貨員說，他們剛開業(yè)一個月時間，“如果上面來檢查，這些東西都要拆掉。”對于超市的租金，該售貨員三緘其口，不愿透露。
東站房的排隊時間長，那西站房的情況如何呢？昨日上午11時許，另一路記者來到西站房售票廳。大廳內的30個售票窗口中，僅有19～23號窗口正常出售火車票。在21號窗口前，來自洛陽、今年80歲的曹老先生，斜挎背包，提一個簡易拉桿推車，佝僂著站在隊伍中間。老先生不知道自己排了多長時間。
在此前的媒體報道中，鄭州火車站每遇客流高峰，都要打開東站房全部60個售票窗口。而現(xiàn)在僅找到40個售票窗口，另外20個售票窗口，去了哪里？
疑惑
原2號售票廳去哪兒了？
調查發(fā)現(xiàn)：一個月前，東站房37-40號售票窗口變成超市。而在一年前，原來的2號售票廳41-60號售票窗口，早已變成生意紅火的商鋪。
在東站房廣場上，靠近進站口的南側，特產超市、麥當勞、永和大王、蘇氏牛肉面等店面的招牌，已明顯蓋住了“進站口”幾個字的吸引力。走訪上述餐館，發(fā)現(xiàn)其工商登記時間均在2011年8月前后。但在其中一家商鋪內，記者卻沒看到營業(yè)執(zhí)照。問及商鋪房租以及房東是哪個單位的問題，上述商鋪均避而不談。
追問
商鋪林立，租金進了誰的腰包？
昨日中午，在東站房南側一家燴面館，一名不愿透露身份的男子告訴記者，東站房兩側的商鋪，“年租金至少1萬元/平方米，而且有錢也不一定能租到。”隨后在進站口北側，一家超市收款臺的女子稱，其所在超市的年租金是400萬元。
上述說法雖未經證實，但在鄭州火車站的官網介紹中，鄭州火車站素有中國鐵路客運的“心臟”之稱。倚靠著全國鐵路客運“心窩”的商鋪，其租金價格可想而知。但商家又為何閉口不談？
昨日下午，記者采訪離開時，鄰近東站房進站口北側的“美國加州牛肉面大王”和另一家未懸掛門頭的商鋪，尚在緊張裝修中。（記者 魏浩 實習生 崔文 文圖）
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