鄭州北站在快速卸下到達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品。 王 錚 攝
從過去運(yùn)輸一批貨物需要申報貨運(yùn)計(jì)劃、請求車、承認(rèn)車、盯裝車等多項(xiàng)復(fù)雜手續(xù)，到現(xiàn)在發(fā)貨只需貨主一個電話就搞定。鄭州鐵路局貨運(yùn)改革啟動。
6月15日一大早，新鄉(xiāng)面粉廠業(yè)務(wù)員李軍給新鄉(xiāng)車站客戶經(jīng)理李方打電話聯(lián)系發(fā)貨，不一會李方就按照他的要求，在電話那頭幫他填好了相關(guān)票據(jù)，并安排了發(fā)貨時間。“鐵路實(shí)行貨運(yùn)改革，我們貨主足不出戶就辦理了發(fā)貨業(yè)務(wù)，太方便啦。”李軍高興地說。
這天是鐵路貨運(yùn)組織改革的第一天。以此為標(biāo)志，鄭州鐵路局告別了以往貨物運(yùn)輸過程中計(jì)劃申報、請求車、承認(rèn)車等一系列復(fù)雜、繁瑣的手續(xù)，取而代之的是最直接、最簡便的方式：貨主一個電話一站辦結(jié)。
我省是農(nóng)業(yè)大省，以往涉及農(nóng)資、農(nóng)具等方面的白貨在辦理托運(yùn)過程中手續(xù)多、不方便，且貨源相對分散，組織起來困難,造成運(yùn)輸緊張。“現(xiàn)在，大宗穩(wěn)定物資運(yùn)力保障，對零散白貨物資，敞開受理，有貨就裝，做到隨到隨辦、隨到隨運(yùn)。貨主可直接送貨到站，也可通過電話、網(wǎng)站等便捷渠道直接提報。”鄭州鐵路局貨運(yùn)營銷中心主任尚書亭說，“剩下的相關(guān)手續(xù)由客服經(jīng)理幫助完成。”
全面推行貨運(yùn)客戶服務(wù)經(jīng)理制是鄭州鐵路局這次貨運(yùn)組織改革中推出的一項(xiàng)服務(wù)舉措，尚書亭表示，他們已整合貨運(yùn)、裝卸、物流業(yè)務(wù)及人員，按照各自的職責(zé)范圍和區(qū)域統(tǒng)一組織分工，明確各自服務(wù)重點(diǎn)和營銷對象，根據(jù)客戶需求，上門服務(wù)或者接單幫助客戶完成各種承運(yùn)手續(xù)。
據(jù)了解，目前，貨主可選擇5種方式聯(lián)系發(fā)貨：一是撥打各鐵路貨運(yùn)站貨運(yùn)受理電話，聯(lián)系發(fā)貨；二是在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站（www.12306.cn）上點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”，聯(lián)系發(fā)貨；三是撥打中國鐵路客戶服務(wù)中心客服電話，聯(lián)系發(fā)貨；四是到鐵路貨運(yùn)營業(yè)場所直接辦理發(fā)貨；五是鐵路營銷人員直接上門服務(wù)，受理貨物，由鄭州鐵路局貨運(yùn)營銷中心、貨運(yùn)營業(yè)站(營業(yè)場所)客服人員統(tǒng)一受理。
“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”這四句話是中國鐵路總公司對社會的承諾。要想做到隨到隨辦，運(yùn)力保證是前提。鄭州鐵路局調(diào)度所主任陳殿文告訴記者，京廣高鐵和鄭西高鐵開通后，鄭州鐵路局既有線運(yùn)能得到了極大的釋放，他們將盡力提高運(yùn)輸兌現(xiàn)率，滿足貨物運(yùn)輸需求。
“如果運(yùn)力異常緊張，我們按照‘確保重點(diǎn)、公正公開、注重效率效益’的原則，實(shí)行排隊(duì)裝車、先到先得，主動接受社會和客戶監(jiān)督。”陳殿文說。（記者 董娉）
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