1月27日至29日，豫南地區普降大雪甚至暴雪，并伴有大霧、團霧、冰凍等惡劣天氣，南北交通受阻，嚴重影響高速公路安全通行。全省高速交警頂風雪、冒嚴寒，全力投入保通工作一線。

　　在信陽高速交警陶磊和同事的及時救助下，嬰兒喝上熱奶，給她們送了熱水和火腿腸，并警車送母子到就近的服務區安置。

　　映象網訊（記者 王濤 通訊員 楊軍政 文/圖）暴雪豫南,冰封高速,道路冰雪阻斷,九里關,連續三公里陡坡關,車輛長龍蜿蜒……撒鹽融雪，冰雪依然；晝夜疏導，還是南過不了北，北去不了南，怎么辦？路警拆斷中央隔欄，雙幅單向通行也要戰冰雪保通關。以路為戰場，吃在路上，睡在車里，四晝夜奮戰，高速不通不下火線，只為平安！信陽高速交警陶磊，聽著電話里孩子的懇求：“爸爸，好幾天沒見你了！今天我生日，你來嗎？”硬漢止不住淚流滿面……

　　暴雪豫南，冰封高速

　　河南高速公路以鄭州為中心、縱貫南北、連接東西、一網相連、輻射八方。1月27日至29日，豫南地區普降大雪甚至暴雪，并伴有大霧、團霧、冰凍等惡劣天氣，南北交通受阻，嚴重影響高速公路安全通行。全省高速交警頂風雪、冒嚴寒，全力投入保通工作一線。

　　全動員，全警上路保通關

　　在京港澳高速冰雪保通一線的豫鄂省界站，省公安廳吳忠華副廳長與省交通廳副廳長馬健現場指揮，聯合制定應急通行保障措施，并對并對公安冰雪保通提出工作要求：通過落實“定路段（公安交通聯合，每10公里1組）、定工作標準、定領導、定人員、定完成時間”，做到“包巡邏、包疏導、包執法（處罰違法行為）、包應急處置、包受困群眾幫扶”，實現確保不發生重大交通事故、確保不發生交通擁堵、確保不發生群體事件，確保工作人員及民警的自身安全。

　　按照工作要求全警動員，全員上路，現場分任務、明措施、抓落實，和高速路政、養護等交通部門一起全力以赴，通力協作，全力疏導保通。

　　死命令：路不通民警不下火線

　　為了確保第一時間道路恢復暢通，高速交警總隊下了死命令：路不通民警不下路，凡轄區路段發生擁堵和車輛滯留的，民警一律不得下路，及時尋找堵點，查找堵塞原因全力救援、疏導。總隊長馮國文、副總隊長袁國斌帶領總隊民警和信陽、駐馬店高速交警一起堅守冰雪保通一線，不間斷疏導保通，查找工作中的薄弱環節，現場完善各項保通工作，確保冰雪保通工作有序開展。

　　微互動，路警整體聯動保通

　　針對信陽段車流量大、路況復雜的特點，一是微信互動，扁平指揮，立體聯動。通過在微信上建立“河南高速指揮調度群”，全省高速交警扁平指揮，空警、監控、民警立體聯動，全面提升指揮調度整體效能。

　　二是實時播報，全程路況提醒。一方面通過“河南高速公安”微博微信、廣播電臺等八種途徑實時路況播報，提示遠程繞行提醒，同時與本困群眾雙微互動，幫扶解困；另一方面利用京港澳高速全線電子顯示屏和巡邏警車車載顯示屏對道路通行信息和繞行路線進行實時提示。漯河市以南站口、互通立交設置了分流繞行點，結合豫鄂省界站車輛通行情況和路面滯留車輛情況，民警日夜堅守，適時采取間斷放行和分流繞行措施，保障易堵節點暢通，防止長時間長距離擁堵。

　　三是路警聯動，除雪保通。高速交警全面加強與轄區運營管理單位的協作配合，充分發揮高速交警與養護、路政、收費、服務區等部門的整體聯動效能，及時出動融雪除冰機械設備，拋撒融雪物資，對橋梁、彎道、事故多發等重要節點派駐專人值守，適時采取措施。

　　戰冰雪，強力攻克陡坡九里關

　　卡脖子難關——九里關，3公里陡坡5公里上下長坡路，跌宕起伏，27日夜間暴雪，夜晚零下８攝氏度低溫，加之風大迅速形成厚厚的“油光凌”，撒鹽融雪,冰雪依然，載重大貨車根本無法通行，南過不了北，北去不了南。再加上京港澳高速信陽駐馬店施工路窄，致使南邊湖北長距離擁堵，北面信陽駐馬店更是長龍蜿蜒。

　　為緩解湖北境內通行壓力，對這些長距離上下坡和擁堵節點，河南高速交警、高速路政首先采取警車帶道、單幅雙向和雙幅間斷放行等措施，強力通關，疏導擁堵車輛。

　　同時,為確保施工路窄的易堵點段擁堵，高速交警、高速路政在京港澳高速K1006橋梁施工處采取了4小時借道通行措施，使湖北境內滯留車輛進入我省；為緩解進省后道路壓力，又在K992打開中央護欄，實施借道通行措施，疏導擁堵車輛。

　　經過晝夜奮戰，截至1月30日晚，京港澳高速信陽段主線雙向恢復通行；1月31日14時，京港澳高速全線擁堵車輛全部疏通；2月1日11時16分，大廣高速信陽段恢復通行。