公交站點(diǎn)長(zhǎng)期被長(zhǎng)途車占據(jù)，市民乘坐公交成難題
“經(jīng)常擱這停，擋住其他（公交）車，其他車都沒法兒靠站了”
“你根本攆不上車，車順著就往前走了。”
執(zhí)法部門監(jiān)管有難度，長(zhǎng)途車違章需要全社會(huì)共同監(jiān)督
“我們一走，前腳走，后腳他們就會(huì)偷偷地去繞道”
“有些市民，乘客也好，就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)投訴，我們及時(shí)進(jìn)行查處”
映象網(wǎng)訊 （記者 黨忱）近日，有鄭州市民反映說(shuō)，在鄭州市建設(shè)路華山路口的鄭州長(zhǎng)途客運(yùn)西站附近，一些開往鞏義、上街和滎陽(yáng)的長(zhǎng)途客車，長(zhǎng)期占據(jù)公交車站停靠，招攬乘客，導(dǎo)致許多市民無(wú)法正常乘坐公交，也造成了附近交通秩序的混亂。在鄭州市長(zhǎng)途客運(yùn)西站西側(cè)路北的一處公交站點(diǎn)，記者連續(xù)兩天見到一輛白色的、開往鞏義方向去的長(zhǎng)途中巴停靠在這里，伴隨著車主不間斷的喊話，總會(huì)有一些市民上前詢問過后，就帶著行李登上了這輛中巴車。
記者隨后以乘客身份上前詢問，車主表示，他們是鄭州長(zhǎng)途客運(yùn)西站的車，在這里停大概15到20分鐘就走，該車主還告訴記者，他們每天都會(huì)從西站發(fā)車，然后在公交站點(diǎn)停一會(huì)兒，每次都能多拉近十個(gè)人。這時(shí)，一位車上的乘客下車休息，記者跟他攀談過后才知道，原來(lái)在這里乘車能少付一些車費(fèi)。市民黃先生說(shuō)：“在這兒上車那錢當(dāng)然少點(diǎn)了，車站里買票你是按人數(shù)啊，上一個(gè)人多少錢，人（車站）有提成啊。”
長(zhǎng)途車在公交站點(diǎn)停車?yán)涂此品奖懔艘恍┦忻瘛？墒窃诂F(xiàn)場(chǎng)記者還看到，長(zhǎng)途車在公交站點(diǎn)的停靠時(shí)間，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了車主所說(shuō)的不到二十分鐘，而就在這段時(shí)間里，由于這輛長(zhǎng)途車占據(jù)了兩個(gè)車位，導(dǎo)致許多公交車無(wú)法進(jìn)站停靠就直接開走，給附近乘坐公交出行的市民造成了許多麻煩和困擾。市民姚女士抱怨道：“經(jīng)常擱這停，擋住其他（公交）車，其他車都沒法兒靠站了，再來(lái)一個(gè)（公交）他就沒處停了，他一看就走了，（站）里面的人跟都跟不上車，我們這年齡快60了，我們咋會(huì)跑過去攆車去，你根本攆不上車，車順著就往前走了。”
在附近一棟辦公樓看門的楊大爺告訴記者，晚上下班之后，這里還經(jīng)常會(huì)有一些私人的黑面包車停車?yán)停埠苡绊懡煌ㄖ刃颍髡镜墓ぷ魅藛T之前還經(jīng)常來(lái)巡查，可是最近卻沒有了。楊大爺說(shuō)：“晚上也有面包車，黑車都是。他西站發(fā)出來(lái)的，站里面發(fā)過來(lái)的，原來(lái)他們有監(jiān)管的，經(jīng)常到這邊來(lái)，這一段時(shí)間沒有。”
既然這些違章停靠公交站點(diǎn)的長(zhǎng)途客車都是由鄭州長(zhǎng)途客運(yùn)西站發(fā)車的，那么對(duì)于這種違章行為，客運(yùn)西站方面是否應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)管呢？記者來(lái)到鄭州長(zhǎng)途客運(yùn)西站，工作人員朱長(zhǎng)青告訴記者，其實(shí)西站方面一直都對(duì)這些違章車輛有所監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)類似情況也會(huì)有所處罰，但因?yàn)椴皇菆?zhí)法部門，不具備相應(yīng)的處罰權(quán)力。朱長(zhǎng)青解釋說(shuō)：“有這種情況。有個(gè)兩三輛車，去鞏義的車，它這不允許給外邊上人的，上一個(gè)人，罰他，讓他補(bǔ)三張票。俺們也跟運(yùn)管部門聯(lián)系過，俺這沒執(zhí)法權(quán)，出去扣車，沒權(quán)利扣車，沒權(quán)利處罰他。”
朱長(zhǎng)青表示，客運(yùn)西站為了制止這種違章行為的發(fā)生，曾更換過長(zhǎng)途客車的發(fā)車路線，呼吁各長(zhǎng)途客車車主能夠照章行駛。隨后，記者又走訪了管理附近轄區(qū)的鄭州市交巡警支隊(duì)二大隊(duì)，大隊(duì)三中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃曉偉表示，針對(duì)長(zhǎng)途客車違章停靠、喊客拉客等現(xiàn)象，交警部門已經(jīng)派出了警力進(jìn)行查處，依據(jù)相應(yīng)的交通法律、法規(guī)對(duì)他們進(jìn)行了闖禁行的處罰，罰款200元，扣三分。今后，交警部門將會(huì)加大巡查力度，但是由于這些車輛的機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，所以想要徹底的清理，難度較大。
“我們一直也在對(duì)他們進(jìn)行嚴(yán)格的管理，但是存在接出警的間隙，（長(zhǎng)途車）機(jī)動(dòng)性比較高，就是我們來(lái)了他們就會(huì)按照規(guī)定走，我們一走，前腳走，后腳他們就會(huì)偷偷地去繞道。針對(duì)這個(gè)情況呢，我們將加派人員，增加我們的巡邏密度，對(duì)于發(fā)現(xiàn)這些車輛絕不少軟，嚴(yán)格的依法對(duì)他們處罰，扣分。”黃曉偉說(shuō)。
當(dāng)然，除了交警部門的不間斷巡查外，運(yùn)輸管理部門也要負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任，再加上全社會(huì)共同的監(jiān)督，相信今后，這種長(zhǎng)途車違章停車、喊客拉客的現(xiàn)象會(huì)變得更少，確保城市運(yùn)輸秩序的正常和通暢。鄭州市運(yùn)輸管理局西區(qū)運(yùn)管所代理所長(zhǎng)楊建業(yè)說(shuō)：“按照中華人民共和國(guó)安路運(yùn)輸條例第29條規(guī)定，營(yíng)運(yùn)客車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、上下招攬乘客，可以給與1000至3000元的經(jīng)濟(jì)處罰。我們管理部門管理人員相對(duì)較少，整個(gè)鄭州市的范圍也比較廣，有些市民，乘客也好，就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)投訴，我們及時(shí)進(jìn)行查處，而后及時(shí)回復(fù)，確保道路運(yùn)輸秩序良好。”
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