[摘要] “長遠看，城際鐵路的綜合效益將更加突出。”王永蘇說，鄭開城鐵是我省首條城際鐵路，未來通過城際鐵路建設(shè)把中原城市群形成一個軌道交通網(wǎng)絡(luò)，這將吸引全省、全國的產(chǎn)業(yè)和人口的集中、集聚，帶動產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，發(fā)揮出更大的規(guī)模效益、聚集效益，又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
12月17日，體驗者在欣賞窗外美景。
鄭開城際鐵路開通運營進入倒計時。12月17日，9時20分，C2802次試運行列車從鄭州東站緩緩出發(fā)，20多名省政協(xié)委員和省政協(xié)有關(guān)委員會負責人在省政協(xié)副主席鄧永儉、梁靜的帶領(lǐng)下開啟了鄭開城鐵的試乘之旅。
列車平穩(wěn)地行駛在冬日的碧空下。“城鐵舒適、方便、快捷、環(huán)保，很美氣，很得勁。”省政協(xié)常委王永蘇邊說著自己的乘車感受，邊透過車窗欣賞著沿途的風景。
除了“舒適”等普遍性的感受外，委員們還有著更多的關(guān)注和思考。省政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任張正林說，鄭開城鐵在方便兩地居民生活和工作的同時，對兩個城市攜手并肩、互相促進的發(fā)展奠定了非常好的基礎(chǔ)，這會為鄭汴一體化的發(fā)展帶來新的飛躍。全國政協(xié)委員、致公黨省工委副主任司富春感慨，鄭汴一體化坐上快速便捷的“列車”。
“長遠看，城際鐵路的綜合效益將更加突出。”王永蘇說，鄭開城鐵是我省首條城際鐵路，未來通過城際鐵路建設(shè)把中原城市群形成一個軌道交通網(wǎng)絡(luò)，這將吸引全省、全國的產(chǎn)業(yè)和人口的集中、集聚，帶動產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，發(fā)揮出更大的規(guī)模效益、聚集效益，又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
上午10點36分，C2803次列車從宋城路站發(fā)出，一路急駛，返鄭的委員們體驗著一站達的快捷，他們不時拿出手機抓拍窗外的風景，記錄下這新奇的試乘之旅。
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