2013年07月01日 08:44
來源:東方今報
歐洲華人留學生對鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)的美好祝愿
河南電視臺都市頻道記者采訪荷蘭當地民眾
河南電視臺都市頻道報道部主管時舜英拍攝孟菲斯國際機場
一個全新時代呼嘯而至，一項國家戰(zhàn)略力挺中原。
百舸爭流處，河南走過怎樣一條逐夢之路？
經濟大潮中，航空又在如何改變城市命運？
約會高端人士，踏訪國際典范，走訪美國、荷蘭、德國、韓國以及香港地區(qū)。
六集大型系列專題片《筑夢長空》，全面解讀鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)，河南電視臺都市頻道《都市報道》“7·1”特別獻禮。
3月7日，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲得國務院批復，成為我國第一個也是目前唯一一個國家級航空港經濟發(fā)展先行區(qū)。4月3日，國務院新聞辦在北京召開新聞發(fā)布會發(fā)布這一消息，引起國內外輿論的極大關注……
這是河南、也是中國經濟社會，具有劃時代意義的大事件。作為河南本土的主流媒體，河南電視臺將推出以解讀鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)為主題的大型專題片《筑夢長空》。該專題片由河南電視臺都市頻道采制，將于今日19：25在都市頻道《都市報道》中重磅開播。
□東方今報記者 王會杰 毛韶華 李昌文 河南電視臺都市頻道供圖
【專題緣起】 帶您回顧、展望它的前世今生
為宣傳鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)這一戰(zhàn)略的重大意義，特別是對河南開放產生的重要影響，河南省委宣傳部副部長，省廣播電影電視局黨組書記、局長趙景春多次強調，要做好關于鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)的報道，加大報道力度。于是，在國新辦召開新聞發(fā)布會的當天，河南電視臺都市頻道《都市報道》就開辟了《夢想 從這里起飛》專欄，圍繞鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)上升為國家戰(zhàn)略做了大量的報道。
與此同時，河南電視臺臺長王少春也對報道部署提出建議：“可以請高端人士來權威解讀，用發(fā)展航空經濟的先進典型來做例證。看航空港是如何對區(qū)域經濟、文化、生活，對世界經濟、文化、生活產生影響的。”
于是，在局臺領導的鼓勵支持下， 河南電視臺都市頻道工作人員通過近兩個月的精心炮制，端出一盤精心之作——以解讀鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)為主題的大型專題片《筑夢長空》。
【他山之石】 為您清晰勾畫實驗區(qū)的藍圖
《筑夢長空》專題片的采制任務主要由河南電視臺都市頻道報道部承擔。報道部主管時舜英在人力本來就很緊張的情況下，不但要統(tǒng)籌安排整個活動，從采編一線抽調出17名骨干人員參與專題片的采訪、拍攝和制作。同時，她本人也作為該專題片的總撰稿人，和大家一起投入緊張的工作中。
“當然我們也是分批次投入，不然的話《都市報道》就無法保證正常播出了。這一期間我們還有《高招面對面》的大型直播活動，另外一個大型系列專題片《大美河南》也在此間啟動，報道部承擔的幾檔新聞欄目還都面臨著欄目的調改轉型，所以這段時間報道部的工作空前繁忙。”時舜英告訴東方今報記者，不但是自己，部門的多位制片人也在繁忙中參與到《筑夢長空》的聯絡采訪、寫稿子、編片子中。
不過令人欣慰的是，這是一支執(zhí)行力很強的隊伍，盡管辛苦異常，他們依然保質保量地完成了任務。
由于涉及多個國家的采訪，《筑夢長空》在資金方面，也成為都市頻道開播以來新聞采訪活動單一項目投入最多的一次。
為什么做這么大的投入？在時舜英看來，“鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)概念性總體規(guī)劃和重點地區(qū)城市設計方案還沒有公布，所以那個宏大的發(fā)展規(guī)劃對于公眾來說還很朦朧。但在美國孟菲斯、在荷蘭阿姆斯特丹、在德國法蘭克福等，我們看到了已經運作比較成熟的航空經濟發(fā)展模式，在韓國的仁川，我們看到了從零起步建起來的航空大都市松島新城，借助這幾個范本，再結合國務院批復的實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃，我們已經比較清晰地看到實驗區(qū)的未來，一個很值得興奮的未來。我想，這應該是這個系列專題片最大的看點”。
【跨國采訪】 語言表達方面必須“厚臉皮”
在這樣的規(guī)劃下，5月1日起，都市頻道派出多路記者，分別采訪了國家民航局局長李家祥、參與實驗區(qū)規(guī)劃起草的河南省相關領導、航空經濟知名專家學者約翰·卡薩達、曹允春等。與此同時還派出多個攝制組，分赴美國、荷蘭、德國、韓國等國家和香港地區(qū)，采訪了孟菲斯國際機場、阿姆斯特丹史基浦國際機場、法蘭克福國際機場、仁川國際機場、香港赤鱲角國際機場等世界知名空港，并考察松島新城等依托機場興建的航空城。
出國采訪，首先要面臨的就是語言障礙。幾路“取經”人馬當中，最發(fā)愁的要數去韓國采訪的。記者楊科笑稱，韓語就會個“思密達”，別的就“蒙圈”了。在這種情況下，韓國組記者配備了專門翻譯，化劣勢為優(yōu)勢，使得采訪得以順利進行。
然而，去歐洲采訪的記者就沒有這個條件了，由于當地翻譯的要價是每小時100歐元，記者們只在幾次專業(yè)性最強的采訪中使用了翻譯，總共用時不超過三個小時。而此外的其他采訪工作，大家決定用自己“雪藏”了多年的英語來完成。
好在這些記者大多數都是六級英語水平。記者于靜表示，憑借著自己對英語水平殘存的自信，外加一些“厚臉皮精神”，她成功地和“外籍友人”們搭上了話。
在這樣的采訪過程中，鬧笑話是必然的。于靜說，在機場采訪時許多歐洲游客的英語其實只是第三方語言，說起英語來對方竟然更膽怯。比如一名歐洲人在和她交流了一會兒后，略帶羞澀地道歉：“My English is so poor（我的英語很差）。”于靜趕緊表示，自己的英語更“poor”。在這種“謙虛”之中，于靜漸漸地找回了點對英語的自信心。
【“取經”感觸】 “軟件”建設相對而言更是重中之重
記者們此行的最主要目的是“取經”， 學習別人值得借鑒的經驗，來服務咱鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)未來的規(guī)劃建設。在這個“學習領悟”的過程中，記者們都感觸良多。
在號稱“全球服務最佳機場”的韓國仁川國際機場，記者付振中、楊科等人感受到了“周到”與“人性化”。
他們先是看到了仁川國際機場里，竟然設有觀看表演的區(qū)域。頗具民族特色的舞蹈節(jié)目精彩上演，大大地減輕了候機旅客的枯燥感；另外，候機室不僅有坐椅，靠墻的位置還有沙發(fā)，可供疲憊的旅客休憩，實現了“想躺躺、想坐坐”的愿望。
而另一路采訪法蘭克福機場的記者沈偉、于靜等人，則感受到了對方一種“開放的態(tài)度”。
沈偉表示，法蘭克福機場負責人在得知都市頻道記者此行的目的后，十分配合。他們甚至專門備好大巴，采訪過程中全程接待，充分滿足記者們的采訪需求。而他們之所以這樣熱情周到，其實就是想抓住一切機會來宣傳展示自己的優(yōu)勢。
“我相信，鄭州航空港建成后，硬件條件絕不會比這些世界著名的航空港區(qū)差。”沈偉說，“然而，港區(qū)內工作人員的服務意識、工作態(tài)度等‘軟件’方面的建設，可能還需要一個逐步提升的過程。”
■ 關鍵詞
專題片《筑夢長空》
專題片《筑夢長空》分六集，每集時長約30分鐘。
第一集為《逐夢之路》，重點對鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)獲批的過程和河南省在發(fā)展航空經濟、尋求對外開放之路上所做的探索和努力進行評述。
第二集至第五集為《他山之石》，分別為美國孟菲斯篇、荷蘭阿姆斯特丹篇、德國法蘭克福篇、韓國仁川&中國香港篇，重點報道和評述這些著名的國際航空港發(fā)展航空經濟的現狀、對當地社會經濟產生的深刻影響，以及鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)未來規(guī)劃建設中可資借鑒的經驗。
第六集為《未來之城》，根據國務院批復的實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃，對未來實驗區(qū)的現代綜合交通樞紐建設、產業(yè)發(fā)展的方向、航空大都市的理念和構想等進行解讀。
■ 聲音
“這是都市頻道關注河南、解讀河南的一次重大嘗試”
李波 河南電視臺都市頻道總監(jiān)
身為赴美國采訪小組的領隊，河南電視臺都市頻道總監(jiān)李波，日前接受了東方今報記者的采訪。
在李波看來，都市頻道此次啟動《筑夢長空》六集大型系列專題片的制作，是對鄭州航空港的一次全面解讀。“航空港對河南意味著什么？航空港將給河南人的生活帶來怎樣的變化？世界知名航空港有沒有我們可資借鑒的發(fā)展模式？我們試圖對這些問題進行解答”。
李波說，鄭州航空港的發(fā)展，需要面向世界的眼光和擁抱世界的胸襟。而都市頻道的專題片《筑夢長空》，是對世界知名航空港及附屬航空城發(fā)展模式的一次集中梳理。這樣的一個六集專題片，是河南電視人對鄭州航空港的一次深度觀察和殷切展望。
按照規(guī)劃，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)不僅會成為鄭州市經濟發(fā)展的新板塊，而且將成為中原經濟區(qū)發(fā)展的龍頭，成為帶動鄭州走向國際、走向世界的平臺，成為鄭州建設國際化貨運樞紐、國際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地、服務業(yè)基地的載體。
李波說：“這個夢想，美麗而且并不遙遠。《筑夢長空》選擇在7月1日播出，既是對黨的生日的一次熱誠獻禮，也是都市頻道關注河南、解讀河南的一次重大嘗試。”
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