映象網訊（記者 張雅平）4月22日，鄭州機場開通鄭州-巴庫-哈恩全貨運航線，直飛中亞，填補了鄭州到中亞無貨運航線的歷史空白。東方今報記者獲悉，鄭州機場目前已開通了11條國際貨運航線，占了中部六省貨運航線的九成。
鄭州到中亞有了定期貨運航班
鄭州-巴庫-哈恩貨運航線，由來自中亞地區的阿塞拜疆貨運航空執飛，每周一執飛一班，最大載貨量110噸，為全貨機貨運航線。
該貨機由波音747執飛，從鄭州抵達阿塞拜疆首都巴庫，短暫停留之后，抵達距離德國法蘭克福較近的哈恩機場。
鄭州機場相關負責人介紹，該全貨機貨運航線，填補了鄭州機場直飛中亞地區的空白。
自去年下半年以后，國際貨運巨頭紛紛在鄭州開通國際貨運航線，截至目前，鄭州已開通了直達洛杉磯、芝加哥等多個國際城市的11條國際貨運航線，占了中部地區貨運航線的九成左右。
根據計劃，鄭州機場5月份將開通鄭州至悉尼貨運航線，7月將開通鄭州至印尼航線，年底開通至迪拜、比利時列日的貨運航線。
南航中部貨運航線選址鄭州
多條開通的國際貨運航線，為首個國家級的航空經濟綜合實驗區鄭州的貨運發展注入了強勁動力。
昨日，東方今報記者又獲悉一喜訊：今年，南航會將其中部貨運航線選址鄭州，并將鄭州作為“南航快運”的首批運行城市，國內貨運當日就可運達目的地。
據了解，“南航快運”產品的核心是承諾按貨主指定的航班，將貨物安全、高效地運至目的地；如果由于南航原因無法按指定航班運輸，將向貨主退還一定比例的運費。這項服務在國內業界屬于首創。
這項服務將首先在烏魯木齊、沈陽、深圳、哈爾濱、長春、大連、鄭州、武漢、長沙、海口、汕頭、廣州等12個國內主要城市間互飛的南航直達航班上運行，逐步推廣至全國各主要城市。“南航快運”被定位為南航的貨運頭等艙，向客戶呈上十大優勢服務，除承諾指定航班運輸外，還包括VIP窗口、優先預訂、提前交運、延長時限、極速提貨、短信跟蹤、客戶定制、自由變更、專線查詢等。
據悉，每種機型的“南航快運”貨物收運限量是不一樣的，如波音777飛機最多承運4000公斤，而波音737飛機是500公斤。客戶可在航班起飛前30天預訂“南航快運”貨物艙位，并可在起飛前72小時免費變更以及退艙。
航空港帶動鄭州發展成為大都市
鄭州的工業基礎和產業體系都已經非常完備，它毫無疑問會承擔帶動中原經濟區崛起這么一個非常重要的任務。鄭州市非常突出的一個優勢就在于它一直是公路交通樞紐、鐵路交通樞紐，現在再把它規劃為一個航空交通樞紐、航空物流中心，航空產業可以進一步發揮鄭州市這個交通樞紐的優勢，從而將鄭州發展成一個大都市，拉動周邊地區的發展。——中央財經大學教授 戴宏偉
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