中秋、端午和元旦未列入免費(fèi)范圍
機(jī)場(chǎng)高速是否收費(fèi)還在研究
高速公路收費(fèi)問題一直受到全社會(huì)廣泛關(guān)注。
昨日，記者從省交通廳獲悉，7座及以下小型客車在春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)等4個(gè)國家法定節(jié)假日及連休日可免費(fèi)通行依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路，目前免收通行費(fèi)的文件已經(jīng)發(fā)至省政府。
至于機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)，省交通廳表示還不確定，省政府需要討論研究。
據(jù)悉，此次的免費(fèi)公路范圍，不僅限于高速公路，而是擴(kuò)大到了我國所有收費(fèi)公路、橋梁和隧道，只有機(jī)場(chǎng)高速公路例外。免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日的第一天延續(xù)到最后一天，擴(kuò)大到了整個(gè)假期的所有“連休日”。
政策
免費(fèi)范圍為7座以下客車
日前，交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》已獲得國務(wù)院同意，7座及以下小型客車，重大節(jié)假日期間將免收通行費(fèi)。
實(shí)施方案中指出，免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)等4個(gè)國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件中確定的上述法定節(jié)假日連休日。
免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天零時(shí)開始，節(jié)假日最后一天二十四時(shí)結(jié)束（普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)）。
免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)通行的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路（含收費(fèi)橋梁和隧道）。
各地機(jī)場(chǎng)高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各?。▍^(qū)、市）人民政府決定。
算賬
交通專家稱全國每年將少收200億元
據(jù)了解，此次公布的政策包括上市公司在內(nèi)的所有高速公路收費(fèi)站都必須遵從。
據(jù)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院專家胡方俊計(jì)算，重大節(jié)假日，一個(gè)省收費(fèi)公路的收費(fèi)額在3000萬至5000萬元，幾個(gè)重大節(jié)假日加在一起大約6億元，全國所有收費(fèi)站加起來要近200億元。
在微博上，一位西部城市高速公路投資公司負(fù)責(zé)人稱：“目前上市的29家高速公路公司大部分成本增速高于收入，盈利狀況并不樂觀。一年的節(jié)假日有20幾天，收入占到全年收入的3%~5%，如果全部實(shí)行免費(fèi)，實(shí)在虧不起啊?！?
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