被稱為貼地飛行的“波音747” 全長(zhǎng)403米 可容納1061名旅客
將來，鄭州到武漢只需2個(gè)小時(shí)，石武客專線上跑的將是新型的動(dòng)車組列車，運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到了350公里/小時(shí)，最高設(shè)計(jì)速度高達(dá)380公里/小時(shí)，全長(zhǎng)403米，可容納1061名旅客。
昨日，記者從鄭州鐵路部門獲悉，隨著石武客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試的穩(wěn)步推進(jìn)，新型動(dòng)車組列車的上線試運(yùn)行也排上了日程。
新型動(dòng)車最高設(shè)計(jì)速度380公里/小時(shí)
不久的將來，新型動(dòng)車組列車就會(huì)亮相中原，鄭州鐵路局鄭州機(jī)務(wù)段的高鐵司機(jī)們將駕駛著新型動(dòng)車組列車，全面開啟我省的高鐵時(shí)代。
新型動(dòng)車組列車是青島四方機(jī)車車輛有限公司生產(chǎn)出的一款最新車型——CRH380AL型動(dòng)車組列車。
它的運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到了350公里/小時(shí)，最高設(shè)計(jì)速度高達(dá)380公里/小時(shí)，全長(zhǎng)403米。
全列車編掛16節(jié)車廂 可容納1061名旅客
不僅如此，這種新型的動(dòng)車組，全列車編掛16節(jié)車廂，可容納1061名旅客，被大家稱為貼地飛行的“波音747飛機(jī)”。
而以前在鄭西高鐵上跑的動(dòng)車組列車，一般全車共有8節(jié)車廂，可載客不到600人，每節(jié)車廂都帶有動(dòng)力系統(tǒng)，保證列車高速行駛。這種新型動(dòng)車組列車，車廂數(shù)比過去的動(dòng)車組整整多了一倍。
“它的亮相，將釋放出更多的旅客運(yùn)力，有效緩解省內(nèi)幾個(gè)人口大市人們的出行壓力。”鄭州鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，7月份以來，鄭州機(jī)務(wù)段開辦CRH380AL型動(dòng)車組知識(shí)培訓(xùn)班，組織動(dòng)車組司機(jī)輪流參加新型動(dòng)車組列車的試運(yùn)行，熟悉適應(yīng)新型動(dòng)車組列車在啟動(dòng)、加速、減速、制動(dòng)等環(huán)節(jié)的節(jié)奏和性能。 （河南商報(bào)記者 郭富收）
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