據(jù)印度商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)周刊12月4日報道稱，印俄軍用運(yùn)輸機(jī)聯(lián)合研制項目于本月3日在莫斯科拉開序幕，來自印度斯坦航空有限公司的30名工程師開始與來自俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司的俄方工程師合作推動這個投入6億美元的項目。除軍用運(yùn)輸機(jī)之外，印度和俄羅斯還在聯(lián)合研制第五代戰(zhàn)機(jī)，總投入高達(dá)60億美元。
報道稱，運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計工作由俄印合資公司多用途運(yùn)輸機(jī)有限公司負(fù)責(zé)，該公司首席執(zhí)行官NC·阿加瓦爾證實稱，印方在俄團(tuán)隊稱他們已經(jīng)在俄方開設(shè)的設(shè)計機(jī)構(gòu)工作。據(jù)阿加瓦爾稱，印度方面將負(fù)責(zé)約40%設(shè)計工作，而俄羅斯方面則負(fù)責(zé)剩余的約60%。
由俄印聯(lián)合研制的軍用多用途運(yùn)輸機(jī)有效載荷為15至20噸，或80名傘兵，或60個擔(dān)架，并能夠從環(huán)境極端惡劣的地區(qū)起飛，例如位于查謨和克什米爾地區(qū)的達(dá)拉克列城。
報道介紹說，俄印兩國計劃在60個月內(nèi)完成運(yùn)輸機(jī)設(shè)計與測試工作，期間雙方還會建造五架原型機(jī)。在此之后，俄印兩國將聯(lián)合建造205架這種運(yùn)輸機(jī)，其中100架屬俄羅斯空軍，45架屬印度空軍，另外60架用于出口。
報道指出，目前印度空軍很需要新型多用途運(yùn)輸機(jī)，以取代正逐步淘汰的安-12運(yùn)輸機(jī)和日漸老化的安-32運(yùn)輸機(jī)。列裝這種多用途運(yùn)輸機(jī)是一種折中選擇，因為其較安-12小，但卻較安-32大。
據(jù)報道稱，安-12和安-32運(yùn)輸機(jī)都是由螺旋槳驅(qū)動的渦輪螺旋槳飛機(jī)，而多用途運(yùn)輸機(jī)則配備了渦輪噴氣發(fā)動機(jī)。至于多用途運(yùn)輸機(jī)選用哪種發(fā)動機(jī)，以及其各種機(jī)載系統(tǒng)，均由俄印雙方在經(jīng)濟(jì)與適用性的基礎(chǔ)上聯(lián)合決定。
新德里和莫斯科于2007年11月簽署了政府間協(xié)議 (IGA) ，此后，印度斯坦航空有限公司、俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司、多用途運(yùn)輸機(jī)有限公司簽署了規(guī)定合約大框架的一般性合同。之后，2012年10月12日，各方簽署了一項價值3500萬美元的初步設(shè)計階段（PDP）合約，按照合同規(guī)定，印度斯坦航空有限公司和俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司工作組將在未來十個月內(nèi)在莫斯科合作展開初步設(shè)計工作。該工作組將確定多用途運(yùn)輸機(jī)的配置、基本性能、各種系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)以及備選方案。這項工作的目的是確保印度空軍和俄羅斯空軍對運(yùn)輸機(jī)的全部要求。
當(dāng)初步設(shè)計階段于2013年9月至10月完成后，各相關(guān)方將簽署詳細(xì)設(shè)計階段合同，雙方會按照合同規(guī)定，利用48個月的時間完成設(shè)計、原型機(jī)產(chǎn)生和多用途運(yùn)輸機(jī)測試工作。
多用途運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)工作預(yù)計將于2017年底開始，印度斯坦航空有限公司和俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司將分別負(fù)責(zé)為205架運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)具體的零部件和模塊。然而，印度空軍的多用途運(yùn)輸機(jī)的組裝工作將在坎普爾印度斯坦航空有限公司完成，俄羅斯空軍的多用途運(yùn)輸機(jī)的組裝工作則由莫斯科指定的一家制造廠負(fù)責(zé)。
按照目前計劃，俄印多用途運(yùn)輸機(jī)還將滿足美國聯(lián)邦航空局的FAR-25認(rèn)證要求，以及歐洲的JAR-25認(rèn)證要求。這將使由俄羅斯和印度聯(lián)合研制的這款運(yùn)輸機(jī)對國際市場買家更具吸引力。（戰(zhàn)略網(wǎng)/葉貝茜）
相關(guān)新聞
更多>>
情人節(jié)，一個關(guān)于愛、浪漫以及花、巧克力、賀卡的...
2013年，注定是金蛇狂舞的一年。以蛇為靈感元素的時尚...
