甘曉華，空軍某裝備研究院總工程師，全國政協(xié)第十屆和第十一屆委員。2010年12月，胡主席簽署通令為甘曉華記一等功。2011年12月，他當選中國工程院院士。
翻閱他的檔案，這樣一行字格外引人注目：“長期從事航空發(fā)動機技術(shù)研究，獲國家科技進步二等獎4項，軍隊科技進步一、二等獎8項，發(fā)明專利5項……”
航空發(fā)動機是飛機的心臟。甘曉華所做的，就是給戰(zhàn)鷹一顆強健的“中國心”。
這顆“中國心”，不僅是中國戰(zhàn)鷹搏擊長空的澎湃動力，更是甘曉華畢生追求的動力之源。
勇敢的心
“軍隊科研人員就是要敢于亮劍，敢于立軍令狀。”
小個子，瘦臉龐，臉上始終掛著謙遜的笑。這是55歲的甘曉華給記者的第一印象。
然而，隨著采訪的深入，這個印象被顛覆了。記者想不到，眼前這個文質(zhì)彬彬的院士，居然有個綽號，叫“甘大膽”！膽子有多大？試舉幾例。
1996年，我國引進的某型戰(zhàn)機因長期在高原使用，發(fā)動機未到壽便被迫停飛。
當時受國外技術(shù)限制，該機所有部件無法進口和返修。因為沒有技術(shù)資料、沒有修理備件、沒有加工設(shè)備、沒有相應(yīng)工藝，國內(nèi)相關(guān)軍工企業(yè)也放棄了對這型發(fā)動機的修理。
眼看重金引進的主戰(zhàn)飛機即將成為廢鐵，嚴重影響部隊作戰(zhàn)訓練，時為空軍某研究所發(fā)動機研究室主任的甘曉華心急如焚，決定冒險一試。
聽說他要攬下這塊“燙手山芋”，從主管部門到周圍同事，投來的全是懷疑的目光。最終，甘曉華憑借多年跟蹤研究這型發(fā)動機的經(jīng)驗，說服主管部門，接下這一任務(wù)。
一年后，甘曉華帶著20多人的團隊成功修復(fù)了這型發(fā)動機，使其功率平均提高10%，自主修建的試車臺系統(tǒng)精度達到國際先進水平！這一成果，使停飛的戰(zhàn)鷹重上高原，為國家節(jié)省經(jīng)費數(shù)億元。
“當年萬一失敗了怎么辦？”面對記者的追問，甘曉華沉思片刻，說：“攬下這個活，風險確實很大，但搞科研怎么可能沒風險？誰讓我們是穿著軍裝的科研人員呢？軍隊科研人員就是要敢于亮劍，敢于立軍令狀。”
“甘大膽”做的很多事讓人揪心，但不服不行——
只有2萬元經(jīng)費他就敢創(chuàng)建燃燒試驗室。在研究所的一處工棚里，他買了臺鼓風機，采用大量廢舊零件，建起了燃燒試驗室，開展起國外需要數(shù)百萬美元投入才能起步的燃油霧化機理和燃燒性能試驗，破解了一系列技術(shù)難題。他有句經(jīng)典語錄：“等不得！如果都等條件成熟再搞，‘兩彈一星’恐怕不會那么早就搞出來！”
戰(zhàn)斗的心
“發(fā)動機是設(shè)計出來的，更是試驗和使用出來的。”
記者提出到他當年創(chuàng)建的試驗室去看看，甘曉華眼神里放射出一種少有的光芒。
那是一處很不起眼的平房。一起采訪的宣傳干事正找人開門，甘曉華卻從褲兜隨手拿出鑰匙，開門而進，就好像回家一樣自然。
若非親眼所見，你很難想象，這里會是一間試驗室——幾根焊接而成的鋼管，4張辦公桌，幾乎是全部的家當！
然而，這的確又是一間足夠耀眼的實驗室——“不要小看這間平房，這里出了3個國家科技進步二等獎！還有一項專利沒有申報呢！”甘曉華的手輕撫著略帶銹跡的鋼管，自豪的聲音在平房里回蕩。
“那里是我落腳最多的地方，是我的‘戰(zhàn)壕’。我為什么隨身帶著那間平房實驗室的鑰匙？因為可以隨時‘戰(zhàn)斗’。”幾天后，在空軍裝備研究院整潔明亮的總工程師辦公室里，甘曉華忍不住又講起了平房里的戰(zhàn)斗歲月。
“發(fā)動機是設(shè)計出來的，更是試驗和使用出來的。”甘曉華說，“這么多年，我腦子里繃得最緊的一根弦，其實就是這4個字：試驗、使用。”
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