昨日,中國郵電大學校內,移動售票車前排起了隊伍。當日,移動售票車進入中國郵電大學,學生可不出校門買票取票。記者 王嘉寧 攝
昨日開始,鐵路部門發售明年2月15日(臘月二十七)以后的車票,根據以往春運情況,除夕前三天將進入乘客離京的高峰期,今年火車票預售期變成60 天,這也意味著,未來三天將迎來春運搶票的高峰期。為方便學生購票,昨日北京鐵路局開出移動售票車進入校園,安排6個窗口為學生辦理購票。
6所高校學生可校內取票
根據火車票60天的預售期,昨日可買2月15日(臘月二十七)車票,本周日可買2月18日(除夕)車票。
鐵路部門表示,根據以往春運的情況,除夕前三天是鐵路春運發送的高峰期,中長途旅客離京高峰在除夕前,“中短途旅客離京可持續到除夕當日,但客流會慢慢回落。”鐵路部門相關人士表示,屆時春運工作暫告一個段落,明年農歷初六開始迎來客流返程高峰。
據悉,為方便院校學生取票,北京鐵路局開出移動售票車深入校園,在中央民族大學、中國地質大學、北京郵電大學、北京理工大學、中國人民解放軍防化指揮工程學院、中國人民解放軍裝甲兵工程學院,每所學校兩部移動售票車,共有6個售票窗口。
高校學生不出校門就能取到回家的車票,也可就近選擇車站窗口、自助售票機、火車票代售點付款并取票。
目前,北京鐵路局今年集中受理大學生訂票大約2.1萬張,這是首次采取了學校集中辦理、學生分散單獨取票的方式。
至于為何選擇這6所高校,北京鐵路局表示,這6個學校因學生購票需求量大,曾向鐵路部門提出設置售票車的申請,而其他訂票量較少的高校直接采取團體訂票的方式。
下月上旬辦理務工人員團體票
關于務工人員購票,鐵路部門表示,考慮到部分務工人員難以提前較長時間確定返鄉日期,提前60天發售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額,用來辦理務工人員團體往返票。
而且,由于圖定列車車票預售早于臨客列車,對于務工人員來說,有了更多的選擇機會。2015年春運,鐵路將進一步增加臨客開行,更好地滿足務工人員返鄉需求。
■ 現場
“移動售票車”可取票購票
昨日10時許,北京郵電大學體育館南側停著的兩輛“鐵路移動售票車”前,已有30余名學生在6個售票窗口前,排隊等候購買過年回家的火車票。售票現場,學生遞上身份證和學生證,售票員熟練地取票、找零,不到一分鐘即可完成一次交易。
“春運票很難搶,在學校買票方便多了。”北京郵電大學信息與通信工程學院的一名大三學生,手持一張剛取到的車票,票面信息為1月27號北京到呼和浩特的Z315次列車。他介紹,一周前學校已統計了學生們的春運購票信息,現在直接到“移動售票車”取票即可。
另一位電子工程學院的研一學生,買到了北京—哈爾濱西的D25次火車票。該學生笑稱,他當天早上8點半就去排隊取票。
這位研一學生表示,由于是長途車票,每年在12306網站上搶春節回家的車票都很難。現在在學校統一預定團體票,“移動售票車”又直接開到校園,很方便。
一位鐵路局工作人員表示,這輛便捷的移動售票車,不僅可以取票,學生也可以現場購票。
■ 提醒
未來三天購票小貼士
今天(12月19日) 可買2月16日(臘月二十八)車票
明天(12月20日) 可買2月17日(臘月二十九)車票
周日(12月21日) 可買2月18日(除夕)車票
學生取票須帶優惠卡
北京鐵路局集中優先為大學生辦理了2015年1月15日至2月10日期間的往程學生團體票和2015年3月1日至3月15日期間的返程學生團體票。12月22日20時前,學生可自主確認支付和取票時間。
鐵路部門提示稱,學生換取車票時,請務必攜帶好二代身份證原件(使用軍隊學員證訂票的院校攜帶軍隊學員證原件)及附有學生優惠卡的學生證原件,無優惠卡的學生不得辦理學生票。學生持票乘車時車站、列車將對其學生證進行檢查。
■ 探訪
網絡購票搶手 售票廳人數略增
各火車站進入“備戰”狀態;現場購票乘客以購買短期票為主
昨日8時許,記者用手機登錄12306購票APP,準備購買2月15日北京西到柳州的車票,但兩分鐘不到,三趟北京西發車的普速列車臥鋪均顯示無票,只有一趟耗時28小時46分的K157顯示還有硬座票。
而同一天發往成都的4趟普速列車,無論是硬臥、硬座還是無座,三分鐘內都已是無票狀態。往哈爾濱的16趟高鐵、動車、普速列車均顯示無票狀態。
和此前記者晚上查詢還能發現有些車次又有票的情況不同,昨晚記者再次查詢發現,以上線路仍是無票狀態,對此鐵路部門稱,大部分都能確定臘月二十七可以離開北京回家,因此買票的正確率也提高,導致上述情況出現。
雖然網絡購票越來越難,但昨日北京西站相關負責人稱,過去幾天,售票廳購票人數基本沒有增多。
北京西站目前已進入春運售票“備戰”狀態,一旦購票人數增加,將迅速增開售票窗口,安排售票人員到位,最多可開87個售票窗口。
昨日記者走訪北京站發現,售票大廳排隊購票人數有所增加,不過還遠未到達爆滿的程度。站外的臨時售票窗口辟出幾個窗口供網絡、電話訂票乘客取票用。
排隊乘客以購買短期票為主,“現在還不知道幾號能走,到時候定了再看看有沒有退票吧。”一名前來取票出差的乘客說。
北京站目前也已經做好了客流增加的應對工作,各個地點都安排了專門隊伍,保證客流增加后的各項需求得到滿足。
■ 攻略
等臨客 巧換乘 守退票
沒搶到火車票怎么辦?昨日鐵路部門相關人士建議稱,每年春運都會加開臨客,目前一些熱門線路的臨客正在研究和制訂方案。
根據往年經驗,這部分臨客關注度較低,而且多是直達車、特快車和高鐵列車,搶票難度會大大降低。
另外,今年津福高鐵開通后,實現京滬高鐵、京津城際和津秦高鐵、津福高鐵線路之間的換乘。買不到北京前往東北、山東、上海和福州方向的直通列車車票,可以到北京南站乘坐京津城際列車前往天津西站或天津南站,然后經由天津西站進行換乘津秦高鐵或京滬高鐵列車,前往東北、山東和上海方向,而在天津南站有直達福州南站的高鐵列車。
最后一定要注意開車前15天的“退票免費臨界點”,鐵路部門曾估計今年的新政會導致退票情況增加,而開車前15天退票免費的情況,也一定程度上為沒買到回家車票的乘客提供了一個辦法。根據記者此前的采訪,有些人不知道何時回家,會預訂前后幾天的車票,等確定具體日期后再退其他車次,這樣就有不少退票的情況出現。
舉例來說,如果今天沒有買到2月16日的車票,那明年1月31日左右就可以密切關注退票情況。
(本版采寫/記者 林野 李婷婷)