位于法國北部的加萊發(fā)生輪船工人近日舉行大罷工，造成位于當?shù)氐挠⒎ㄋ淼腊c瘓，不僅海底公路受阻，連接巴黎和倫敦的“歐洲之星”高速鐵路也不得不停運，給法英兩國的乘客出行造成不小的影響。
據(jù)法國公眾電視網(wǎng)24日報道，此次罷工的起因是輪渡公司MyFerryLink(隸屬于法國“歐洲隧道”集團)工會不滿公司辭退員工，號召200名員工在23日發(fā)起“突然襲擊”。這些憤怒的水手為了抗議公司因業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售而大幅度削減雇員，在加萊的高速公路焚燒舊輪胎，堵塞了英法隧道的法國出口，導(dǎo)致隧道不得不關(guān)閉公路和鐵路，更重要的是，連接英法的“歐洲之星”高速列車也被迫停運，公路與鐵路的雙重堵塞，影響許多歐洲人出行。
電視轉(zhuǎn)播的畫面中，加萊的英吉利海峽隧道口汽車排起長龍，甚至有不少偷渡客趁機躲進了停在路旁的集裝箱車中。這些非法移民長期滯留在加萊，希望趁這次罷工渾水摸魚逃到英國去。英國外交部已發(fā)出旅游警告，呼吁被堵在隧道的司機注意這些偷渡移民。法國當局估計該地區(qū)約有超3000名非法移民。
這種因罷工導(dǎo)致隧道關(guān)閉的情況還是“史上第一次”。“我們要趕回倫敦去，現(xiàn)在完全不知道怎么辦”，一名英國游客在巴黎北站向法國電視三臺抱怨。而不少法國旅客則表示現(xiàn)在不得不改乘飛機去倫敦，“新聞上說罷工還不會馬上結(jié)束，希望政府能盡快協(xié)調(diào)解決”。但是，飛機的運載能力有限，旅客的出行仍然受到很大限制。
此次隧道堵塞對于英國人影響最大。1994年開通的英法海底隧道作為連接英國和歐洲大陸的重要交通線路，承擔著每年1800萬人，800萬噸貨物的吞吐量。它如今已經(jīng)成為英國人前往歐洲大陸最主要的交通路徑，輪渡速度慢，而航空因為安檢和運量的原因，也沒有穿過隧道的火車和汽車方便。
據(jù)悉，“歐洲之星”直到法國時間24日上午才剛剛恢復(fù)運營，而罷工仍在繼續(xù)。（駐法國特約記者 董銘）