據(jù)新華社電 20日一大早，深圳的“上班族”們像往常一樣穿梭于地鐵的人流之間，開始新的工作周。在蛇口線換乘環(huán)中線的黃貝嶺站，一名女乘客因沒吃早餐低血糖暈倒，引發(fā)乘客奔逃踩踏，造成12名傷者被急救送醫(yī)。
受訪專家表示，上班高峰期、人員密集、恐慌心理等要素疊加在一起，誘發(fā)了地鐵踩踏事故，國(guó)民緊急救援訓(xùn)練和地鐵踩踏預(yù)防系統(tǒng)建設(shè)亟待引起重視，做到防患于未然。
12名乘客受傷 滿地狼藉
夸張的慘叫，人流突然像瀑布一樣沖過來，地面上的鞋子、雨傘、眼鏡、早餐、挎包等一片狼藉……這是受害者李女士對(duì)20日發(fā)生的深圳地鐵5號(hào)線踩踏事件的印象。
20日上午8點(diǎn)30分，深圳地鐵5號(hào)線黃貝嶺站一名女乘客在站臺(tái)上暈倒，引起乘客恐慌情緒，部分乘客奔逃踩踏，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)混亂，12名乘客受傷被送往醫(yī)院。
25歲的唐女士受傷比較嚴(yán)重，記者在深圳市羅湖人民醫(yī)院看到她時(shí)，她的眉骨紫青，膝蓋擦傷，因有腦震蕩的可能，需要住院。
深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部工作人員米雪告訴記者，事件發(fā)生時(shí)很多人在等車，突然3車廂和4車廂的站臺(tái)之間就喧鬧起來，有乘客暈倒在地，“她暈倒時(shí)剛好有保潔員在旁邊，保潔員隨即就用對(duì)講機(jī)叫來了工作人員幫忙喂水，但隨后幾秒鐘乘客就發(fā)生了騷動(dòng)。”
倒地姑娘已被警方帶去錄口供
從監(jiān)控畫面看，整個(gè)事件過程約40秒。事發(fā)時(shí)，正是上班高峰期，站臺(tái)內(nèi)擠滿了人。暈倒女子周圍的乘客因了解情況，比較鎮(zhèn)靜，但因往后退、讓出救援空間，而產(chǎn)生“波浪”效應(yīng)，其他乘客也開始往后退，隨后演變成有人開始跑，并且有人開始驚叫，導(dǎo)致越是遠(yuǎn)處不明真相的乘客越害怕，跑得越慌亂，隨后引發(fā)了踩踏事件。
據(jù)米雪介紹，踩踏事件發(fā)生后，車站隨即啟動(dòng)了廣播等應(yīng)急預(yù)案疏導(dǎo)乘客。監(jiān)控畫面顯示，混亂的現(xiàn)場(chǎng)迅速就恢復(fù)了平靜。整個(gè)騷亂過程起止時(shí)間不超過2分鐘。
米雪告訴記者，倒地的姑娘已經(jīng)被警方帶去錄口供，據(jù)她自己的說法，應(yīng)該是因未吃早飯低血糖而暈倒。
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近年地鐵踩踏事件
2013年9月
在深圳地鐵1號(hào)線列車上，因車廂內(nèi)有乘客發(fā)生沖突，動(dòng)手打架，導(dǎo)致列車上的乘客往尾部車廂移動(dòng)。期間，不明情況的乘客相繼拉動(dòng)車門的緊急手柄，造成列車緊急停車，并導(dǎo)致三名乘客掉入隧道受傷。
2014年3月
兩名90后青年在廣州地鐵五號(hào)線的車廂尾部噴灑催淚噴霧劑引發(fā)乘客恐慌，導(dǎo)致踩踏事件，13名乘客不同程度受傷。
2014年5月
武漢市軌道交通1號(hào)線，因排隊(duì)買地鐵票與人發(fā)生口角，一男子怨氣難消邀來兩朋友一同毆打?qū)Ψ剑l(fā)乘客恐慌，造成擁擠踩踏致兩名路人受傷。
2014年6月
廣州地鐵3號(hào)線列車到達(dá)梅花園站時(shí)，一名乘客突然暈倒，卻有不明情況的乘客喊“砍人”，大量乘客恐慌中往外涌，造成6名乘客擦傷。