乘客們紛紛戴上氧氣罩。
空中驚魂
“空姐都嚇哭了”
“大早上爸媽打電話說他們飛機出事，氧氣罩都掉下來了，空姐都哭了，幸好安全迫降到昆明，我都快嚇哭了。”“氧氣罩都掉下來了。萬幸活下來了。”昨日，多位網友爆料普吉飛成都的OX682航班緊急備降昆明機場。
虛驚一場
機械故障緊急備降
泰國東方航空在成都的一位工作人員表示，因機械故障導致航班備降昆明，事后航空公司于昨日下午從曼谷調了一架波音737-300飛機到昆明，將180多名乘客送回成都。另有20多名乘客選擇乘火車返蓉。
據多名網友爆料，前晚8點從泰國普吉島飛成都的泰國東方航空OX682航班，在昨日凌晨零點03分因為機械故障緊急備降在昆明機場。事后，泰國東方航空負責人沒有露面，200多名乘客在昆明滯留長達15個小時，直到昨日下午4點過，泰國東方航空公司才從曼谷調了一架飛機抵達昆明，隨后轉運乘客返蓉。昨日下午5點57分，180多名乘客乘機安全抵達成都，另有20多名乘客因耳膜充血、耳鳴發炎、缺氧等原因選擇從昆明坐火車回成都。
乘客驚魂
飛機突然一沉 劇烈顛簸
在空中盤旋半小時才降落
昨日，微博網友“默默的換用戶名沒什么要說的”稱：“普吉飛成都的OX682迫降昆明機場，原因不明。氧氣罩都掉下來了。萬幸活下來了。”
微博網友“鐘阿邊”也爆料：“大早上爸媽打電話說他們飛機出事，氧氣罩都掉下來了，空姐都哭了，幸好安全迫降到昆明，我都快嚇哭了。”
昨日，乘坐此航班的徐女士在電話里仍驚魂未定。她在接受成都商報記者采訪時表示，當時自己在睡覺，突然感覺飛機一沉，氣壓出現很明顯的變化，然后飛機出現劇烈顛簸，氧氣罩也掉下來了，機組人員緊急讓我們戴上，在昆明上空盤旋了半小時后萬幸降落在昆明機場。“前排乘客說聞到了燒焦的味道。”
昨日，另一名網友也在微博上回復成都商報記者，“我們是在成都報的團，昨晚8點乘坐泰國東方航空公司OX682航班回來時，中途機艙突然施壓，緊急迫降昆明機場。泰國方面安排了飛機，我們現在在等去醫院的情況比較嚴重的團友。我們在昆明已滯留15個多小時。”
為何備降
航空公司稱系機械故障
已調飛機送大部分乘客返蓉
對于飛機備降的原因，旅行團中有人猜測是飛機增壓器出現了故障。也有乘客稱是發動機燒了一個。昨日，記者采訪了泰國東方航空在成都的一位工作人員，她表示此次事件乃是因機械故障導致航班備降昆明，涉事飛機正在昆明進行修理，事后泰國東方航空也緊急聯系民航局審批航線，于昨日下午從曼谷調了一架波音737-300飛機到昆明，下午4點50分從昆明起飛，經過一個多小時的飛行，將180多名乘客送回成都。據記者了解，另有20多名乘客因耳膜充血、耳鳴發炎、缺氧等原因選擇從昆明坐火車回成都。
善后賠償
航空公司擬每人賠500元
多名乘客表示“不買賬”
成都商報記者昨晚從包機商那里了解到，泰國東方航空公司初步解決方案為，從普吉飛成都的乘客每人賠償500元，同時耽誤了當天成都飛普吉乘客的行程，航空公司作出每人賠償400元的解決方案。不過多名乘客表示，對這一賠償方案不買賬。
徐女士表示，旅行社說責任在航空公司，而航空公司也只是按照延誤來進行賠償。“這樣的賠付我們肯定是不接受的，現在首要是檢查好身體。”
對此，成都商報記者昨日采訪了民航法專家張起淮，他認為此次事件是一次嚴重的飛行事故，給機上乘客帶來了人身傷害，包括驚嚇，施壓和缺氧，機上機組人員緊急采用了吸氧面罩，同時給乘客帶來了出行不便延誤了時間。因為侵權發生地在中國，根據中國的侵權責任法，除了航班延誤的賠償之外，乘客還可以就精神損害和人身傷害向航空公司提出賠償，包括醫療費用、專家診斷費用以及就醫交通費等，旅行社也有連帶責任。
機上有孕婦小孩老人
20多乘客出現耳鳴發炎
上周五 涉事航空公司成都飛普吉航班曾出現類似情況
“飛機上還有孕婦小孩和七十多歲的老人，約20多名乘客耳朵都出現耳鳴發炎，醫生都建議不要坐飛機了。”乘客徐女士告訴成都商報記者，所有乘客最大的不滿就是，事發后航空公司并沒有作出任何解釋，甚至沒有航空公司的人出面協調，而落地到昆明機場后，只有一位地勤人員負責安排住宿和聯系調配飛機。因一些乘客出現耳鳴和缺氧的反應，他們只能自費前往醫院診斷，而這部分乘客最后選擇了坐火車回成都，航空公司的飛機下午4點50分才從昆明機場起飛，將180多名乘客運回成都。
據網名為“夜語逸言”的乘客介紹，航班上一個三四歲的小孩沒坐飛機回來，還在昆明醫院，小孩可能耳朵出血，當時缺氧，身體有些發紫，那家人不敢再坐飛機，最后選擇坐火車回來。
一位旅游業人士透露，上周五泰國東方航空成都飛普吉航班也出現類似情況，氧氣罩突然脫落而返航成都機場。目前乘客直飛泰國普吉的航班除了泰國東方航空的航班外，還有川航和東航的航班可以選擇，因此該人士建議乘客在選擇旅行團和購買機票的時候，盡量不要選擇國外的廉價小型航空公司的飛機。
專家稱可這樣索賠
民航法專家張起淮認為，此次事件是一次嚴重的飛行事故，給機上乘客帶來了人身傷害，包括驚嚇，施壓和缺氧，同時給乘客帶來了出行不便延誤了時間。因為侵權發生地在中國，根據中國的侵權責任法，除了航班延誤的賠償之外，乘客還可以就精神損害和人身傷害向航空公司提出賠償，包括醫療費用、專家診斷費用以及就醫交通費等，旅行社也有連帶責任。
新聞鏈接
泰國東方航空“劣跡斑斑”
“大多飛機機齡在20年以上”
泰國東方航空是一家經營定期國內或國際航線的航空公司，也有經營包機業務，總部設于泰國曼谷，主要的樞紐則在新曼谷國際機場，并在中國大部分城市經營旅游包機業務。業內對其最大的詬病在于機齡太老。有業內人士透露了一組數據，該航空公司大多飛機機齡在20年以上。
據了解，該航空公司已非首次出現類似“故障事件”。
2015年2月25日 據香港《文匯報》消息，泰國東方航空一架前往泰國曼谷航班編號為OX203的客機在當天上午從香港機場起飛后不久疑因故障緊急折返。據悉，客機上午9時起飛后不久疑因出現機件故障，機長立即通知控制塔要求緊急折返，之后在大嶼山“兜了一圈”于9時20分安全降落。
2013年7月31日 當日19時左右，泰國東方航空一架從貴陽飛往普吉的包機，因大雨無法降落，轉而飛往素叻他尼府的機場，在降落過程中輪胎爆胎，迫降在機場跑道邊的草坪上。所幸機上130多名乘客平安無事。