搜油犬正在進行日常訓練。
馴犬員給搜油犬準備晚餐。
天熱時,搜油犬會天天洗澡。
在川流不息的人群中準確識別汽油味、悄悄跟著攜帶汽油的嫌疑人、一聲不吭地坐在嫌疑人旁、在不驚擾地鐵乘客的情況下配合警方抓人……這就是搜油犬的本事。近日,記者探訪北京市公安局公交總隊警犬大隊,記錄下搜油犬訓練、生活、起居的一幕幕。
為讓搜油犬盡快成長起來,艱苦的訓練在所難免,搜油犬在取得成績的同時,也難免因“吸油”太多,患上職業病。
練 識別目標不會吠咬
6月27日下午,在公交總隊警犬大隊里,一只比利時犬正在接受搜油專項訓練。為了模擬地鐵環境,10余名民警扮成乘客來來往往,3臺風扇開啟模擬通風系統。
“搜!”馴犬員發出指令,一只比利時搜油犬嗅來嗅去,跟蹤上一位“乘客”,最終靜悄悄地坐在對方旁邊。這時,民警上前盤查那名“乘客”,從其口袋里發現一塊沾有汽油的毛巾。
在隨后的訓練中,另外幾條搜油犬均順利完成任務。不同的是,在發現嫌疑人后,有的坐下,有的趴下,相同的是均未發出犬吠或撲咬。
難 適應環境克服恐懼
目前,公交總隊警犬大隊有10只比利時犬和兩只拉布拉多犬在接受搜油犬專項訓練,這項訓練來得并不輕松。
“狗其實天生怕火、怕人,甚至怕黑。”王牌馴犬員孫濤說,在搜油特定氣味訓練之初,犬根本不敢靠近人,更談不上對流動人群眾進行搜尋,當逃兵是常有的事。每到這時,馴犬員就用隨身攜帶的球、毛巾等給搜油犬玩,并給予適當鼓勵。為了讓搜油犬適應地鐵復雜環境,馴犬員還模擬地鐵黑暗、噪音等復雜環境,時間久了,犬就有條件反射了,恐懼和防御心理自然就沒了。
居 豪華犬舍配有空調
記者注意到,警犬大隊內大部分犬舍的面積約12平方米,一半室內一半室外,室內有暖氣,室外有飲水池。有些犬舍內有兩只犬,警犬大隊隊長陳寶云說,沒辦法,犬舍數量有限,有時只能讓不在發情期的母犬和一只公犬同居,放兩只公犬會打架。
在眾多的犬舍中,一排采鋼板結構的藍色犬舍引起記者注意。與一般犬舍不同,該犬舍內外套間面積略小,但室內卻有空調。陳寶云說:“這些豪華犬舍是一個公司新研制的,目前住里面的都是‘高干’——搜油犬,它們現在是重點培養對象,所以有優先選房權。”
選 銜取欲強最易入圍
據介紹,在公交總隊警犬大隊百余只警犬中,比利時犬超過了一半。
“比利時犬在興奮度、工作持久性和服從性上更強。”一名馴犬員說,在搜油專項訓練中,比利時犬表現得更為出色。
陳寶云說,這些比利時犬分別從昆明、南昌、南京、沈陽四大公安部指定基地購進,約9000元一只。
“挑選幼犬很有門道。”陳寶云說,每次引進的新犬年齡控制在7個月左右,這也是他們學習能力最強的時候。在同一窩中,他們通常會選擇生長發育好、體型勻均、膽量大、對人依賴性強、銜取欲最強的幼犬,“銜取欲越強,說明狗狗越聰明”。
新犬都要進行封閉訓練。一名馴犬員說:“封閉訓練幼犬是最辛苦的,馴犬員幾乎不能回家,從早5點到晚8點,一天四訓。整整仨月,除了睡覺,每天都要和狗狗呆在一起,培養感情。從簡單的坐、臥、立,到之后的氣味刺激,再到真正可以工作,至少要經過半年至一年的訓練。”
苦 專項訓練致職業病
馴犬員說,1歲犬,大概相當于人的18歲。一只警犬通常也就服役6年到8年。對于那些戰績顯赫的功勛犬,通常會得到特別待遇,退役后由馴犬員為它養老。
據了解,搜油犬、搜毒犬、搜爆犬較一般犬壽命會短一些,由于長期專項訓練,毒品、爆炸物、汽油等都會對警犬的心肺、脾臟造成損害。
2010年,警犬大隊一只叫“拉夫”的搜爆犬在上勤途中突感不適,后口吐鮮血“暴死”。“尤其是搜爆犬等,到了晚年,多死于心肺功能衰竭、惡性腫瘤等。”馴犬員說。
記者注意到,在基地訓練場西南側,有一塊專門為警犬們設立的墓地,地下埋藏著病死或老死的警犬。馴犬員說:“擔心其它犬有反應,那片墓地并沒有立墳。”
背景
去年年底,公交總隊警犬大隊隊長陳寶云主導進行的創新課題項目《軌道交通警犬搜索特定氣味訓練與使用模式研究》通過公安部科技創新重點項目專家評審,預計將于年底完成課題。
陳寶云介紹,該課題通俗地講就是在流動的人群中,訓練警犬可迅速找到攜帶違禁汽油進入地鐵的嫌疑人。
“之前,老犬只是定性搜索箱包內的可疑物,但是人流中無法準確嗅出危險物。”陳寶云說,老一代警犬更多是綜合能力強,每一項都有所涉獵又不精通。
“所謂搜油,就是警犬對汽油等揮發性氣味強、有燃燒危害的液體快速嗅查,這種由警犬快速篩查的工作方式,可有效加快進站安檢速度。”陳寶云說。（記者周鑫）